Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Двигатель IFA

Двигатель IFA Всё по движку -ремонт,наладка,переделка.О-от винта!!!

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.12.2018, 09:45   #211
vitali
Ветеран
 
Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
vitali на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

не ломай себе голову откапиталь движок и будет тебе счастье.
vitali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 10:58   #212
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,312
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 157 раз(а) в 112 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Какие гаражные рукожопы! Даже двигло пред монтажом не помыли! Талкой колхоз противно смотреть.
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 11:07   #213
Святослав
Участник
 
Регистрация: 24.11.2018
Возраст: 29
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Святослав на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Цитата:
Сообщение от Aviator Посмотреть сообщение
Много ли переделок? Да по сути построить новую машину с рамой и кабинетом от мульта.
Андория и фордопежошный дизель рулят. Ставятся , как родные.
Можно по подробнее. Какой мотор ставится как родной?
Святослав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 11:13   #214
Aviator
Прописка местная
 
Аватар для Aviator
 
Регистрация: 21.05.2017
Возраст: 45
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Aviator на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Поподробнее можно. Первый вариант это андория с уаза. Вариант второй это турбодизель от форд скорпио. Нетурбированная версия этого мотора ставилась на огромное количество автомобилей, включая волгу газ-24 фирмой скалдия-волга.
Пример установки андории есть на драйве.
Aviator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 11:48   #215
Aviator
Прописка местная
 
Аватар для Aviator
 
Регистрация: 21.05.2017
Возраст: 45
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Aviator на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Посмотрите работы по установке моторов на ютубе Зедиярова Александра. Колокола кпп просто стыкуются и свариваются. Потому кпп останется штатная мультовская, со всеми ништяками ввиде пониженных и гидравлики. Если в мульте применение гидравлики ограниченно (подъем кузова и подъем-поворот отвала), то можно ставить любую кпп, использовав в качестве маслостанции гидравлику от списанного гидроборта. Если нужен полный привод, АКПП айсин безмозговая с раздаткой. Их есть выбор, на правую и левую стороны.
Как укоротить уазовские военмосты под мультовскую колею, надеюсь, понятно всем.
Успехов!
Aviator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 18:19   #216
Aviator
Прописка местная
 
Аватар для Aviator
 
Регистрация: 21.05.2017
Возраст: 45
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Aviator на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Он их сваривает сам. Все его контакты есть на уазбуке. Есть уже готовые решения. Например, тд-27-кпп и рк уаз. Все вопросы к нему. Он мастер своего дела с большой буквы.
Если кто решится на андорию, у него есть готовые решения.
Aviator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 18:26   #217
Aviator
Прописка местная
 
Аватар для Aviator
 
Регистрация: 21.05.2017
Возраст: 45
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Aviator на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Мост уаза укорачивается по старой советской технологии (как на МТЗ-7) под переднюю короткую полуось. Задние полуоси заказываются у производителей усиленных полуосей "под спорт". Им по предоплате все равно, какие полуоси изготавливать. Можно собрать очень серьезную машину на базе мостов от газ-63 с ближайшей приемки чермета. Можно воспользоватьмя старыми добрыми военниками.
"Колхозы" использовать не советую, их придется перечулковывать под орех от газ-21.
Это лишние деньги на покупку двух мостов и двух новых ГП.
Aviator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 18:32   #218
Aviator
Прописка местная
 
Аватар для Aviator
 
Регистрация: 21.05.2017
Возраст: 45
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Aviator на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Ну и напоследок, если кто решится на андорию или любой другой мотор, где есть выбор стартеров, переходите на 24 вольта.
Aviator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 21:20   #219
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 47
Сообщений: 5,154
Сказал(а) спасибо: 649
Поблагодарили 395 раз(а) в 328 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

На форуме как то выкладывались фото, хозяин Мультика воткнул дизель с какого то трактора , какой движок не помню, форумчане подскажут ,но у него лошадей за сотню было..
Чтобы его воткнуть , в одном месте раму резали.
Со слов хозяина, машине по фиг с какой передачи трогаться, хоть с 3-й передачи в лёгкую трогается...
Передачи нужны будут, если ещё прицеп цеплять сопоставимый по весу мультика.
Это на счёт того, порвёт или не порвёт.

По теме двс....
Все дизеля на разборе стоят бешанных бабок,ценник начинается с 40-ка рублей.
И это кот в мешке...
На бензиновые двс , да хоть тот же Жулькин найдётся за копейки..
То же кот в мешке, но с ним хотя бы всё предельно понятно, запчастей как говна за баней.. да если сломается, даже на ремонт можно не заморачиваться -купить сразу второй ,это будет быстрее и дешевле любого ремонта....

Когда покупал карбюраторный (6 рублей вся машина стоила), можно было купить инжектор с ваз 2104 , но он был дороже раза в два-три.

Чтобы 2 тонны таскать, хватит Жулькиного двс.
Хотите таскать по 2,5т. , тогда что то по мощнее надо ставить, типа Волговского.
Но! с грузом в 2,5 тонны начнёт ломаться что нить другое, типа хвостовика на заднем мосту, пальцев рессор, петли кузова и т.д.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 20:10   #220
Павел72
Участник
 
Аватар для Павел72
 
Регистрация: 24.08.2016
Возраст: 24
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Павел72 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Здравствуйте у меня стоит двигатель д130 КПП у меня чувствует себя с ним нормально единственно у меня не держат диски сцепления правдо стоят не родные первый после поломки родного диск газ 52 его хвотило на 3 месяца мы с отцом его опточили под родной и запресовали втулку с мелкой шлицевой потом ставил уазовские два раза и во всех трех не выдерживают пружины попом поставили без пружин сточило шлицевую щас стоит змз провдо он чуть меньше но под дрова пойдет с заднем мостом тоже все плохо я рвал его три раза вовсем виноваты колеса они стоят от уазика спарка из за этого мо беды такшто если кто надумает ставить подобный мотор то лучше ставте КПП газ 53 вместе со сцеплениеми задний мост газ 51 и тогда нормально будет я сам летом планирую так сделать
Павел72 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
новое сердце, новое сердце на авто, с жигулёвским движком, д144 от трактора т40


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru