Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > ТНВД, ТННД и форсунки.

ТНВД, ТННД и форсунки. Топливная система - настройка и обслуживание Потребуется много терпения

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.07.2013, 00:37   #31
Морячок
Участник
 
Регистрация: 01.07.2013
Возраст: 57
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Морячок на пути к лучшему
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

фильтр родной по классификации р м 810
Морячок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 18:01   #32
Lugansk34
Прописка местная
 
Аватар для Lugansk34
 
Регистрация: 24.02.2013
Возраст: 70
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 55 раз(а) в 47 сообщениях
Lugansk34 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

Пожалуй самое дорогое решение у меня. Фильтр грубой очистки с отстойником от Балканкара , потом полнопоточный фильтр из серии "заменил и выбросил" и на последок будет BOSH 1 457 434 310 с клапаном отсечки по 2,5кг/см2, фильтрующий до 2мк 170л/час. BOSH вылился мне в 705грн с доставкой, отстойник 20грн у шоферов на заводе. 8грн=$1.

Это не из серии "хочу жить вечно!", это из жизни. В Луганске наши чугунные баклуши под фильтры тонкой очистки стоят от 650грн и размером с топливный насос...

Фото куда можно пристроить фильтр-отстойник за 20грн, следующее фото - фильтр BOSH:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: filter1.jpg
Просмотров: 129
Размер:	151.4 Кб
ID:	2358   Нажмите на изображение для увеличения
Название: BOSH_filter.jpg
Просмотров: 109
Размер:	152.3 Кб
ID:	2360  

Последний раз редактировалось Lugansk34; 02.09.2013 в 01:05.
Lugansk34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 21:11   #33
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

Хороший корпус для фильтра на фото, только не понял сколько он стоит...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 00:58   #34
Lugansk34
Прописка местная
 
Аватар для Lugansk34
 
Регистрация: 24.02.2013
Возраст: 70
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 55 раз(а) в 47 сообщениях
Lugansk34 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

Это с погрузчика Балканкар, обошелся в 20грн. Была засорена входная трубка. Прочистил, продул - все работает. Есть в нем сетка для крупных частиц.
Lugansk34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 23:56   #35
haisersound
Прописка местная
 
Регистрация: 21.12.2011
Возраст: 50
Сообщений: 1,082
Сказал(а) спасибо: 295
Поблагодарили 153 раз(а) в 131 сообщениях
haisersound на пути к лучшему
Отправить сообщение для haisersound с помощью ICQ
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

Цитата:
Сообщение от KingoftheROAD Посмотреть сообщение
Нашел в каталоже манн филтер, может кому-то пригодится. Кроме мультика, он поставлялся на Авии до 93г. вьипуска
Такой фильтр как ни странно обнаружил в предложении конторы EXIST, торгующей запчастями иномарок. Закажу, куплю -отпишусь.
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в.
haisersound вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 10:14   #36
Алексей Соловьёв
Постоянный участник
 
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Алексей Соловьёв на пути к лучшему
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

Зачем где-то искать топливные фильтры на Мультикар. У меня есть родные фильтры по 120 руб. за штуку, и не только фильтры. Кому нужны запчасти, звоните по тел. 89896141902

Последний раз редактировалось Алексей Соловьёв; 09.10.2013 в 10:16.
Алексей Соловьёв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 18:45   #37
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

Эх Алексей... появился бы ты с запчастями лет на 15 по раньше, всё бы давно разобрали... а сейчас у каждого свой самогонный аппарат настроен ...у всех разные корпуса и разные фильтры.... если спросят родной, отправлю к тебе...

Фильтр грубой очистки с прозрачным корпусом (пост 34) самое оно....
Видно что в отстойнике плавает... вода появилась , открутил и слил....
А с не прозрачным корпусом смена фильтра на дороге происходит...
Как оброс грязью, так и машина встала... а лишний раз завоздушивать систему ни к чему...

Бошевский фильтр (всё тот же пост 34) и ему подобные имеют сверху в крышке корпуса кнопурь - ручная подкачка...и слив воды снизу фильтра через трубочку возможен...
Разве плохо???
Стоит дорого согласен, но такой фильтр в 100 раз лучше будет...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 19:31   #38
Алексей Соловьёв
Постоянный участник
 
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Алексей Соловьёв на пути к лучшему
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

А тебе не приходилось встречаться с топливными фильтрами центробежного действия (сепараторного типа). На меня вышел с Германии один человек и предлагает сотрудничество по этим фильтрам. Фильтры выпускаются двух типов, с подогревом и без.
Так вот, меня заинтриговал фильтр с подогревом (в фильтре стоит злектрический элемент). Фильтр устанавливается перед насосом подкачки ТНВД. Фильтры выпускаются разной производительности, можно устанавливать на двигателя разной мощности. Задумка то хорошая, только вот как он будет работать в наших суровых Российских условиях, вот вопрос. Если что-то слышал или знаешь об этих фильтрах, то рад буду узнать от тебя.
С уважением, Алексей
Алексей Соловьёв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 20:30   #39
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

Забыл про подогрев...на бошевском фильтре должен быть...либо есть возможность его подключения...

Фильтр центробежного действия на ЗИЛах стояли раньше....
На Камазах по-моему тоже центрифуга работает...
Масло крутит как бельё в центрифуге....грязь на стенках залипает, масло в движок поступает...

Что сказать...мне сойдёт как проще и дешевле, не заморачиваюсь на большие расходы по М25... работает и пусть работает...
Есть такая поговорка у водидителей: " Если машина работает, не лезь, не мешай ей работать" где то так... Наваять можно что угодно... расходы ни чем не ограничиваются...только делай...не ленись, твори... а оглянешься назад...пол жизни в автомобильной яме прошло...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2013, 03:19   #40
Albatros
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Albatros
 
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Albatros скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Родной топ.фильтр.

Цитата:
Сообщение от yarik42 Посмотреть сообщение
Фильтр центробежного действия на ЗИЛах стояли раньше....
На Камазах по-моему тоже центрифуга работает...
Масло крутит как бельё в центрифуге....грязь на стенках залипает, масло в движок поступает...
yarik42, извини, что я пытаюсь поправить, но как ты правильно сам заметил, центрифуга, или правильнее, фильтр центробежной очистки, действительно стоят на двигателях ЗИЛ-130, КамАЗ-740, ЯМЗ-236, -238 и других, но они стоят в масляной магистрали и предназначены для очистки масла. К топливным фильтрам они отношения не имеют... Я правильно понял, что в данной теме обсуждаются именно топливные фильтры?
Albatros вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
топливная система, топливный фильтр


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru