03.02.2011, 21:11 | #1 |
Ветеран
|
"Урал" - опорный край державы
Проработал в отделе испытаний 15 лет. Только Уралы.
Автомобиль родной. Эксплуатировал в различных условиях. И всегда я за него да! Для меня неприемлемы ни какие противоречия против а/м Урал. Пи-деть все мастера.А вы его эксплуатировали? Нет. Не все знают, что Уралы делают в России, на "Южном Урале", В "Золотой Долине", в г. Миассе, Челябинской обл. Вот есть небольшой каталог СМ. щАСЪ ВСТАВЛЮ |
03.02.2011, 22:27 | #2 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: "Урал" - опорный край державы
Проверка загрузки пдфэвских файлов...
Сейчас сам проверю.... Грузит,но долго... К примеру этот в 250 кило грузил минут десять.. При этом было впечатление, что страница загрузки зависла... Пробуй....оставь минут на 30 страницу загрузки в покое... Открой ,укажи файл и оставь ...пусть грузится... |
03.02.2011, 22:28 | #3 |
Ветеран
|
Re: "Урал" - опорный край державы
начнём с шассси
|
03.02.2011, 22:44 | #4 |
Ветеран
|
Re: "Урал" - опорный край державы
все не вставить, устанет рука...
|
03.02.2011, 22:47 | #5 |
Ветеран
|
Re: "Урал" - опорный край державы
есть ещё, остальные потом
|
03.02.2011, 23:36 | #6 |
Ветеран
|
Re: "Урал" - опорный край державы
попытка №7 пробуеем, не вышло, тогда новую тему более актуальную
Новинки две, 1-ая 6370 |
03.02.2011, 23:43 | #7 |
Ветеран
|
Re: "Урал" - опорный край державы
Вот характеристика для этой ласточки;
Автомобиль Урал-6370 (6х6), с дизельным двигателем ЯМЗ*650 предназначен для установки специального оборудования, перевозки грузов и буксирования прицепов по всем категориям дорог общей сети, а также некатегорийным дорогам и местности, состояние которых позволяет движение автомобилей http://forum.multikar25.ru/attachmen...1&d=1296765777 Седельный тягач Урал-63704 Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при безгаражном хранении в районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69, температурах окружающего воздуха от минус 45 С до плюс 40 С. Автомобиль соответствует требованиям ТУ 37.165.388-2009 «Автомобиль Урал-6370». Ресурс автомобиля при первой категории условий эксплуатации в соответствии с ГОСТ 21624-81 составляет 600 000 км. В течение указанного периода допускается замена узлов и агрегатов, прошедших установленный пробег, а также покупных изделий, ресурс которых, установленный документацией предприятий-поставщиков и стандартами, меньше ресурса автомобиля. Шасси автомобиля Урал-63701-0931, с удлиненной базой, предназначенное для установки спецтехники. Шасси автомобиля-самосвала Урал-6370-0121, предназначенное для установки спецтехники. Седельный тягач Урал-63704, предназначенный для буксировки полуприцепов по всем видам дорог и местности. |
03.02.2011, 23:55 | #8 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,325
Сказал(а) спасибо: 740
Поблагодарили 425 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: "Урал" - опорный край державы
Серый,не поверишь....
Головастиков,у которых движка под кабиной,таких Уралов не встречал... |
04.02.2011, 00:02 | #9 |
Ветеран
|
Re: "Урал" - опорный край державы
Но и ещё новее есть, тема сельскохозяйственного направления,
смотрим и удивляемся |
04.02.2011, 00:07 | #10 | |
Ветеран
|
Re: "Урал" - опорный край державы
Цитата:
Россия велика, потребность тоже, расчёт таков:с конвейера сходит а/м, умирают два! В Москве на выставках обыватели-ботаники смотрят как на лунаходы! А выпуск 50 а/м в смену. Да по всей стране так, на Мульт так же смотрят. |
|
Метки |
модификации урала, урал-6370, урал-63704, урал-самосвал, фото уралов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|