![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#1 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,318
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Зачинаю про КПП....
Если кто притащит со старого всё интересное про КПП, буду только рад... Начну с самой распространённой болячки -заедание переключения скоростей... Вроде в КПП всё путём отрегулировано,но есть такое дело, передачи отказываются включаться... На моей КПП 1-ю передачу хрен включишь сразу... Проще включить вторую и перевести в положение 1-й передачи... Такая же песня начинается с 3-й... Включаю сначала 4-ю, после перевожу в третью... Не знаю как Вы ездите,моя пустая машина легко трогается с 3-й. С учётом того,что зап.частей на КПП у меня было два вагона и маленькая тележка,сами понимаете,поэксперементироавать было с чем... Все эксперементы велись на маленькой тележке,про два вагона приврал немного.. Менять шестерни на новые бесполезно... Михаил Шидловский подробно всё написал на старом форуме что виновато в заедании.. (Заберу попозжа его рассказ на сайт...) Если в двух словах , то виноваты в этом мелкие шарики синхронизатора, которые и начинают закусывать.... Саша ,механник из Иваново, подал идею: Если уж нет под рукой новых синхронизаторов,то можно перевернуть старые синхронизаторы на валу обратной стороной... Как есть,всё в сборе, с шариками и бронзовым держателем... На какое то время заедания передач пропадают и можно ещё год-два ездить на них... Что то подобное я делал... Когда получилось собрать КПП без заеданий толком не понял куда пропали заедания... Вероятнее всего при сборке-разбрке перевернул их обратной стороной..вот и всё... Если хотите сделать по надёжнее,то в статье Михаила всё написано. |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#2 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,318
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Схема переключения передач на мультикаре
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Постоянный участник
Регистрация: 10.11.2010
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Добрый день.
Выбивает вторую передачу, что может быть за причина и как лечится? |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,318
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Надо открывать КПП и смотреть....
Можно попробовать отрегулировать саму штангу, которая передачу включает... Миша Шидловский писал про три шкодливых шарика,которые стоят в муфте переключения... Скорее всего они мозги парят.... Постараюсь отрыть эту тему..... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Постоянный участник
Регистрация: 10.11.2010
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
пожалуйста если не трудно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,318
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Вот Михаил писал про синхронны...
Цитата:
Новшество Серого - переделка держателя звёздочки задней передачи так же актуальна... Это 5-я страница, самый конец темы.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,318
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
Перед тем как КПП вскрывать, можно попробовать отрегулировать штангу-переключатель передач.... В окурат над движком стоит болтик..
Регулируется длина штанги, а с ней и ход включения передач... Хитрый момент заключается в том, чтобы включались обе передачи и 1-я и 2-я. Возможно КПП нормально себя чуствует, а вся проблема в разрегулированном рычаге.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Прописка местная
Регистрация: 01.08.2010
Возраст: 46
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Немного о другом... Сегодня наконец-то нашёл время и хотел поставить привод и тросик спидометра. Вместо привода стояла заводская заглушка. Я её кое-как снял и... а шестерёнке привода тросика зацепиться-то и не за что! В районе отверстия и шестерни самого привода никаких зубцов нету вообще...
Ну, вопрос тем, кто разбирал "КаПэПэ" - что это за фигня такая? P.S. Есть подозрение, что шестерня привода тросика маленькая и не достаёт до шестерни в КПП. Если привода бывают разные - вопрос снимается... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
![]() |
![]()
Если КПП с понижающей, то привод ставится в понижайку. Может в этом причина?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Прописка местная
Регистрация: 01.08.2010
Возраст: 46
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Ну, если только она была до меня и её выкинули просто...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
кпп, кпп мультикара, переделка кпп |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|