Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Двигатель IFA

Двигатель IFA Всё по движку -ремонт,наладка,переделка.О-от винта!!!

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.03.2019, 21:28   #51
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов Посмотреть сообщение
Всё верно - у меня КПП с понижайкой, жутко обожаю её. Не смотря на запрет немцев про движении лишь на 1 и 2-й передачах пониженного ряда езжу временами и на 3 и 4-й, но не долго, где нет возможности остановиться (Снег или грязь)
На ходу не пробовал переключать понижайку. Судя по конструкции вполне может. С перегазовочкой или двойным выжимом...
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2019, 22:43   #52
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 45
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от yrik09 Посмотреть сообщение
Блок для гильз на 90 имеет большее отверстие где резиновые кольца, а верхнее где головка блока одинаковое.
Не знаю, вместе с мотором были отданы гильзы с поршнями, завтра пойду в гараж, померяю. Самому стало интересно. Если вы правы - старые гильзы будут на 90. Я уж подумывал неспешно приобрести поршневую на 90 и потихоньку перебрать мотор с родным блоком ( в нём стоит поршневая на 85).
Вот фото прокладки на 90 и поршневой:

http://shop.fortschritt.com.ua/image...77-500x500.jpg

http://shop.fortschritt.com.ua/image...04-500x500.jpg



Николай 70, переключатся на ходу с понижайки получается, если присутствует накат, а рычаг основной КПП в нейтрали. Тогда все происходит тихо и без гырканья.

Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 27.03.2019 в 22:59.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2019, 05:40   #53
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов Посмотреть сообщение

Николай 70, переключатся на ходу с понижайки получается, если присутствует накат, а рычаг основной КПП в нейтрали. Тогда все происходит тихо и без гырканья.
Это и хотел услышать. Прорабатываю вариант кастрации первой передачи (на этот случай у меня тоже понижайка есть). Вчера предварительно смотрел КПП , на выходных постараюсь основательно прикинуть. Все осложняется тем что на шестернях 3,4 и 1,2 передач разное разположение зубьев для муфт включения. На 3,4 передачах они как бы наружи, а у 1,2 передач утоплены. На первый взгляд где то милиметров 10 искать надо. Короче промерять надо.

Последний раз редактировалось Николай70; 28.03.2019 в 05:52.
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2019, 07:18   #54
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 45
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от Николай70 Посмотреть сообщение
Это и хотел услышать. Прорабатываю вариант кастрации первой передачи (на этот случай у меня тоже понижайка есть). Вчера предварительно смотрел КПП , на выходных постараюсь основательно прикинуть. Все осложняется тем что на шестернях 3,4 и 1,2 передач разное разположение зубьев для муфт включения. На 3,4 передачах они как бы наружи, а у 1,2 передач утоплены. На первый взгляд где то милиметров 10 искать надо. Короче промерять надо.
А поставить уже готовый вариант более скоростных шестерен третей и четвёртой передачи не желаете?
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2019, 08:05   #55
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов Посмотреть сообщение
А поставить уже готовый вариант более скоростных шестерен третей и четвёртой передачи не желаете?
Хотелось бы 2,3 и 4 оставить как есть
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2019, 22:34   #56
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 45
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от yrik09 Посмотреть сообщение
Блок для гильз на 90 имеет большее отверстие где резиновые кольца, а верхнее где головка блока одинаковое.
Да, Юрий Васильевич, вы оказались правы - старые гильзы с поршнями оказались на 90 мм. Утром померял в гараже. И износ их не критичен с новыми кольцами ещё побегают. Отчищу, и законсервирую.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2019, 18:27   #57
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов Посмотреть сообщение
А поставить уже готовый вариант более скоростных шестерен третей и четвёртой передачи не желаете?
Василий, скажи как знающий, первичные валы одинаковы в коробках без понижайка и с понижайкой. Приготовил донорскую коробку для экспериментов. Этот момент интересен с первичными валами. Вроде как по каталогу одинаковые, только во вторичных разница
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2019, 19:48   #58
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 45
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Да,Николай, первичные валы одинаковы как для простой КПП, так и для КПП с понижайкой.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2019, 20:27   #59
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 48
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 254 раз(а) в 105 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов Посмотреть сообщение
Да,Николай, первичные валы одинаковы как для простой КПП, так и для КПП с понижайкой.
Спасибо, завтра постараюсь перебрать коробку. Посмотрим что получится с разгоном коробки.
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2020, 12:52   #60
Дед
Постоянный участник
 
Регистрация: 24.11.2019
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Дед на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Добрый день самоделкины. К большому сожелению поздно зарегестрировался на сайте, много очень интересного узнал.Василий Саломонов пишешь,что можно заказать шестерни 3 и 4 передачи от М 26 я бы заказал, только как это сделать? Я уже писал про свои переделки на 4 вд с родной кпп и р.к. от газ 69,перессчитал варианты устаноки кпп от других авто, не подходят по показаниям отсутствия установки коробки отбора мощности для насоса,а скорости прибавить хотелось бы.Еще интерисует поршневая на 90, можно ли только расточить старые гильзы и искать поршня с кольцами и длина пальца интересна,или все таки полностью менять поршневую на 90.Вопрос где искать?Прокладку под голову можно сделать и самому,в место обивки жестью можно поставить уплотнение газового стыка от 240 дизеля.С не терпением жду ответа.
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru