Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Переделка и ремонт узлов машины

Переделка и ремонт узлов машины Кабина,рама,колёса, задний мост, передняя ось.Дрын,дын,дын,дыын.

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.08.2015, 19:07   #51
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 45
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

Саня, поздравляю с первой зарплатой на новом движке!
А с перегревом попробуй бороться как я - поставь спереди радиатора вентилятор с шестой модели Жигулей, с принудительным включением от тумблера через реле. Правда , т.к. Вентилятор станет наоборот, придется на моторе поменять полярность проводов. Вентилятор под кабиной на радиаторе встает тютьля в тютьлю, запас сантиметр. Смотри в теме "Переделка узлов машины,- система охлаждения."
Сделаешь так и не будешь в духовке пектись, да и о перегреве забудешь!

Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 16.08.2015 в 00:53.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 20:20   #52
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

Цитата:
Саня, поздравляю с первой зарплатой на новом движке!
Спасибо...

С перегревом не до конца всё ясно...
Низ радиатора холодный...значит снова термостат не открылся.
Почему он так ведёт себя, не понятно.

Сейчас термик стоит вот так:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 70s.jpg
Просмотров: 24
Размер:	22.9 Кб
ID:	6008

т.е. как в заводском варианте запланировано,термик подсоединён к нижнему патрубку. А я вот думаю, может его в верхний патрубок воткнуть, чтобы по раньше открывался?

Попробую расширительный бачок ещё подключить без мёртвых петель,чтобы вода лучше поступала в радиатор...такое впечатление,что в системе то ли жидкости не хватает, то ли водяной насос дурку включает,или термостат какой то таракан держит и раскрыться не даёт.
Чудеса какие то...

Ну как так, машина перегрелась, верх радиатора кипяток, рука не терпит, а низ холодный??? Какое то выборочное открывание термостата получается.. хочу откроюсь, а захочу не откроюсь..

Надо идти на форумы ВАЗоводов курить тему ,почему движок перегреваться может....У вазовладельцев то же весело...одни пишут машина греется, другие пишут в салоне дубак,тепла не хватает и двс всё время чуть тёплый..

На холодную вазомобиль ещё больше бензина спорет....токо успевай на заправку кататься..

P.S:
Заправщик сегодня в шоковое состояние вошёл..
Подбегает, смотрит на меня с выпученными глазами :
"Ты же дизельное всё время заливал?!" ( а у меня пистолет уже в баке и 92-й льётся)
- Ну да, было дело, теперь на 92-м езжу.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 22:23   #53
haisersound
Прописка местная
 
Регистрация: 21.12.2011
Возраст: 50
Сообщений: 1,082
Сказал(а) спасибо: 295
Поблагодарили 153 раз(а) в 131 сообщениях
haisersound на пути к лучшему
Отправить сообщение для haisersound с помощью ICQ
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

При нормальном радиаторе (и прочих элементах системы охлаждения) очень тяжело перегреть ДВС от ВАЗ-кл.
Одно время приходилось много стоять в пробках с людьми и багажом. Вентилятор на ремне, печь на жаре не включал. Машины ВАЗ-21013 и ВАЗ-21053. Зеленый антифриз.
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в.
haisersound вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 23:28   #54
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

Цитата:
Машины ВАЗ-21013 и ВАЗ-21053. Зеленый антифриз.
Пока на воде катаюсь...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 00:22   #55
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 45
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 371 раз(а) в 190 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

Саня, правильно мыслишь, нужно термостат перенести на верхний патрубок радиатора, там жижа горячее, это благоприятно подействует на открытие термостата, машина меньше греться будет. А так в корпус термостата приходит уже охлажденная жижа из нижнего бачка радиатора, поэтому он и закрыт зачастую.Вазовский вариант будет хорош взиму, - быстрый прогрев ДВС и очень эффективная печка, поэтому классика и нравится любителям передвижения в холодную пору года.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 14:06   #56
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

Печка в кабине нагревается - рука не терпит...
Вазовская печка с клдассики действительно эффиктивная и патрубки на печку сделаны по уму, взята самая верхняя точка...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 00:53   #57
ЛЁХА-74
Уважаемый ветеран
 
Аватар для ЛЁХА-74
 
Регистрация: 29.04.2012
Возраст: 49
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
ЛЁХА-74 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

"Изездил" три классики, 01, 04, 045. На скорости в любую жару все Ок. Но стоит потолкаться в пробке или проехать на 1 - 2 передаче - все, температура поползла и включается вентилятор. На 01 с механическим приводом вентилятора приходилось включать печку. Кипеть не кипел, но система охлаждения при данных режимах работает на пределе.
ЛЁХА-74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 18:09   #58
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

Цитата:
Кипеть не кипел, но система охлаждения при данных режимах работает на пределе.
Сегодня опять поймал перегрев...уехал к чёрту на кулички с кубом щебня..
Дорога не близкая, всё нормально было пока ехал на 3 и 4-й передачах, как токо лужи в поле начал объезжать на 1-2 передачах, машина в один момент перегрелась.

На термик сделал шубку из поролона, думал, может его вентилятором хорошо обдувает, что он не открывается...не помогло.

Буду поднимать выше термик...ненормально это...радиатор снизу холодный , а двс перегрет...

Печку в кабине включаешь,помогает...с включённой печкой не перегревается....Если поднятие тормостата не поможет, поставлю вазовскую печку с вентилятором на улице и датчик к ней прикручу, как на электрическом обдуве ..
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 22:22   #59
ЛЁХА-74
Уважаемый ветеран
 
Аватар для ЛЁХА-74
 
Регистрация: 29.04.2012
Возраст: 49
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
ЛЁХА-74 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

Александр, мое мнение: 1-поставь "выпотрошенный термостат, только обязательно заглуши патрубок малого круга, и 2-попробуй найти помпу с дизельной классики, там стоит крыльчатка увеличенного диаметра (такие помпы делал Фенокс. причем продавцы не отличают диз. от бензиновой, т.е. цена одинаковая)
ЛЁХА-74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2015, 02:11   #60
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Двигатель от ВАЗ 2103

Проще термик подключить выше...к чему такие конструктивные переделки?
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двс ваз2103


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru