28.11.2013, 18:33 | #11 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
Не получается выставить момент впрыска. Делаю все как указано в 1-ом посте , машина заводится но ненабирает обороты, на полном газе работает четь выше холостых отпускаю газ глохнет. Впрыск должен происходить в момент сжатия или у дизеля как-то иначе? Может до меня лазали в редуктор и неправельно собрли? Выставляя по меткам получается бред , впрыск происходит в момент закрытия впускного клапана.
|
28.11.2013, 20:48 | #12 |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
1. Неправильная установка распредвала, относительно коленвала.
2. Если двигатель не вскрывался (не снимался р/вал) и работал, то неправильная установка топливного насоса, или всего привода топливного и масляного насосов в сборе. Для более конкретных советов нужна эта информация. |
28.11.2013, 20:49 | #13 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,320
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
В таком варианте затрудняюсь что то насоветовать...
Надо проверять всё с самого начала. Переднюю крышку на движке открывали, шестерни снимали? |
28.11.2013, 22:01 | #14 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
Не знаю братцы я ничего не снима Может я не на ту метку высавил??? Я нашел на маховике две метки ОТрасположенные на 180градусов. Метку FB Не нашел я принял за неё метку ОТ- это наверно и есть моя ошибка . Маховик ржавый нихрена не видно. Сколько всего меток на маховике ?
|
29.11.2013, 01:54 | #15 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,320
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
На маховике 3 метки.
ОT1 ОT2 FB FB находится в 10-12 см. от точки ОТ, какой именно надо уточнять. Можно вскрыть крышечку снизу маховика и почистить... Можно зубилом наметить по новой старую метку. Без этой точки отрегулировать впрыск не получится.. |
29.11.2013, 17:52 | #16 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
ВО Саша СПС огромное вот и вскрылась моя ошибка Я ненашел точку ФВ . поставив впрыск на первую ОТ1 Я понимаю, что очень позднее зажигание!! Я беру и переставляю на ОТ2, и получаю охренеть какое ранее зажигание!! Теперь я думаю что смогу исправить ситуацию
|
30.11.2013, 00:40 | #17 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,320
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
Вов ищи точку FB, не надо ставить подачу впрыска методом научного тыка..
Найди точку и по ней выстави...и будет тебе счастье... Раз заводится с кривым впрыском, значит будет нормально работать с правильным. |
13.01.2014, 15:32 | #18 |
Участник
Регистрация: 12.06.2013
Возраст: 57
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
скажите на какую можно заменить пламагощачую шайбу
|
13.01.2014, 18:48 | #19 |
Прописка местная
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
Какую простите?
|
13.01.2014, 19:20 | #20 | |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,320
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
|
Re: Момент впрыска
Цитата:
Вопрос на засыпку, я что то явно не знаю про Мультикар. |
|
Метки |
момент впрыска |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|