|
|
02.04.2024, 12:54
|
#281 |
|
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,314
Сказал(а) спасибо: 734
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
 |
Re: Суровые будни автосервиса
И так везде...и дамбы есть, а генераторов нет.
У китайцев кстати и такого добра навалом...в смысле водяные генераторы на 5-20кВт. |
|
|
|
02.04.2024, 22:50
|
#282 |
|
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,430
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 251 раз(а) в 175 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Конструкция электрокара слегка усложнилась. Установлен BMS.
|
|
|
|
| Cказали cпасибо: |
|
|
03.04.2024, 14:22
|
#283 |
|
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,314
Сказал(а) спасибо: 734
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
На коробочке написано 72V 250А , расскажи как подбирал?
|
|
|
|
|
03.04.2024, 20:36
|
#284 |
|
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,430
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 251 раз(а) в 175 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Все просто. Напруга 72 в. Максимальный ток мотора 200 а. Берем с запасом. Так же и контроллер с небольшим запасом.
|
|
|
|
| Cказали cпасибо: |
|
