Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > ТНВД, ТННД и форсунки.

ТНВД, ТННД и форсунки. Топливная система - настройка и обслуживание Потребуется много терпения

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.05.2017, 21:25   #11
haisersound
Прописка местная
 
Регистрация: 21.12.2011
Возраст: 50
Сообщений: 1,082
Сказал(а) спасибо: 295
Поблагодарили 153 раз(а) в 131 сообщениях
haisersound на пути к лучшему
Отправить сообщение для haisersound с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблемы с топливной системой

Цитата:
Сообщение от Батенька Посмотреть сообщение
Нашел.. Т-40. Цена вопроса 50 руб).
Вложение 7816
Хочу пояснить.
Родной фильтр тонкой очистки на Т-40 совсем другой. Но на часть "сорокетов" c завода шли МТЗшные фильтры.
Это я к тому, что зайдя в иной тракторный магазин и спросив элемент ФТОТ от сороковки, можно купить то, что не влезет в корпус.
Будьте начеку, если что.
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в.
haisersound вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 14:27   #12
Батенька
Спец по электрике
 
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 248 раз(а) в 172 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблемы с топливной системой

Подошел как родной, знаю теперь где брать.Спасибо за ликбез))
Батенька на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 22:10   #13
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблемы с топливной системой

Одно время ездил на одноразовых фильтрах, не хуже фильтруют ..
yarik42 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 14:23   #14
АРТУР АРКС
Новичок
 
Регистрация: 05.07.2017
Возраст: 42
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
АРТУР АРКС на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблемы с топливной системой

ТНВД Mefin от Balkancar. Добрый день. Помогите пож разобратся с проблемой. У мення погрузчик балканкар 1792 двигатель паркинс 3900 был сделан кап ремонт двигателя, после сборки двигателя и установки насоса ТНВД Мефин( родной до ремонта работал без проблем) он заклинил и при разборке увидели что заклинил ротор и обломало вал. Приняли решения купить НОВЫЙ в упаковке насос МЕФИН но при установке его и запуске двигателя ( двигатель проработал 15 сек и встал) опять заклинил насос и таже проблема, специалисты на гаранти сказали что было смещение саосности между промежуточной шестеренкой и шестеренкой насоса, мы проверяли и приводил много спецов по насосам все сказали что проблемы смещения нет( да и там по другому не установиш его три болта паз под шейку и шестерня насоса). Мне по гарантии его поменяли но тут начинается ПРИКОЛ ПРИВОЖУ новый ( уже третий насос по счету) устанавливаем и запускаем тут же его КЛИНИТ и таже самая проблема( хотя когда забирал его мы на стенде этот новый насос проверяли и гоняли минут 15). ПОМОГИТЕ ЛЮДИ МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ не могу больше выкидывать деньги на насос и так уже три новых в углу на металалом сдавать. Заранее спосибо
АРТУР АРКС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 19:21   #15
ФЛАРИТ
Участник
 
Аватар для ФЛАРИТ
 
Регистрация: 23.08.2016
Возраст: 59
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
ФЛАРИТ на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблемы с топливной системой

У нас наподобии такого было с погрузчиком в 90е года. Если память не изменяет двигатель в обратную сторону крутился.Двигателю холодную обкатку сделали,Завовим двигатель аппаратуру клинит. На аккомуляторе полюса поменялись....тоже мучались долго. Стартер крутил двигатель в обратную сорону
ФЛАРИТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 22:57   #16
Батенька
Спец по электрике
 
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 248 раз(а) в 172 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблемы с топливной системой

Такое чувство что они у тебя на сухую работают...Либо гонит стружку-грязь по солярошным или маслянным(если смазывается под давлением) каналам..Смотри наличие грязи, стружки в насосе. Чудес не бывает, причина должна быть. Если смазывается под давлением, проверь наличие давления масла на входе в насос.

Последний раз редактировалось Батенька; 05.07.2017 в 23:00.
Батенька на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 14:20   #17
АРТУР АРКС
Новичок
 
Регистрация: 05.07.2017
Возраст: 42
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
АРТУР АРКС на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблемы с топливной системой

Спосибо народ за отклик топливо привозил новое с заправки и в канистре где всегда было саляра. По поводу смещения как правильно проверять его просто я сам в этом мало понимаю а вы знаете каждый специалсит говорит по своему. Сегодня смотрел по фильтрам и в отстойнике увидел темнфй осадок но без стружки просто горе мастер который собирал мне только сегодня признался что запускал первые насосы на прямую с канистры без фильтров а последний не смотря на состояние фильтров и наличия грязи в отстойнике запустил по всей системе по всем фильтрам .
АРТУР АРКС вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru