мультик-пультик

[Владимир Мирошниченк]

Послушай совет, отвези форсунки на стенд, а уж потом все остальное

[pikulin]

Послушай совет, отвези форсунки на стенд, а уж потом все остальное

форсунки только со стенда. распылители новые от мтз-50 поставил.

[yarik42]

и можно это сделать не снимая ТНВД-через отверстие для ТННД?

Можно... в какую сторону не подскажу, методом научного тыка на пол риски - на риску смещай и запускай двс... Где лучше тянуть будет ,там и оставишь...

P.S: И это...пока двс холодный, он плохо тянет, должен быть прогретый..

[pikulin]

методом научного тыка на пол риски - на риску смещай и запускай двс... Где лучше тянуть будет ,там и оставишь...

так я и сделал.в одну сторону на пол риски крутанул-еле завел. в другую -заводится лучше стал. попробывал прокатится-вроде лутьше тянуть стал.
как проверить как он тянет? есть ли какие критерии оценки? на первой и второй передаче вроде все нормально,втыкаю третью и как будто кто за жопу держит.может рано переключаюсь? может я просто не привык к нему еще?
и еще,-можно ли тронутся на третьей передаче?со второй трогается нормально.

[Владимир Мирошниченк]

Трогается с третей и даже с четвертой

[haisersound]

Пустым трогаюсь со второй на светофоре.
Можно тронуться с любой, но жаль сцепление.
Пустой едет на четвертой на холостом ходу (с отпущенной педалью газа). Но это медленно и не нужно.
При скорости 35-37 км/ч (по GPS) наступает предел комфортной езды. Быстрее -повышаются обороты и звук двигателя мне не нравится.

[pikulin]

Трогается с третей и даже с четвертой

завтра попробую еще пораньше подкрутить

[Сергей Максимов]

А по книге (инструкции по эксплуатации) установить не судьба?

[yarik42]

Пустым трогаюсь со второй на светофоре.
Можно тронуться с любой, но жаль сцепление.

Пустой всё время со 2-й передачи трогался, сцеплению по фиг,даже не почуствует.
Первую передачу можно считать понижеенной,она и требуется то только , если в кузове от 1-й тонны груза лежит.

[pikulin]

Сообщение от Сергей Максимов

А по книге (инструкции по эксплуатации) установить не судьба?

сегодня пытался выставить впрыск по книге...ситуация такая:топливо в капилярной трубочке на первом от маховика цилиндре поднимается когда метка F/B на маховике прошла окошко около 10 см. даже метка О/Т проходит немного. надеюсь понятно написал.
кстати если смотреть в окошко ТННД, то когда маховик стоит на метке F/B то прямо в окошке видны метки для регулировки начала впрыска,но сам впрыск происходит после прокрутки маховика (примерно на 10 см)и риски на приводе ТНВД исчезают из виду. то есть подрегулировать начало впрыска в этот момент не возможно. на всякий случай ставил момент впрыска в оба крайних положения..в обоих положениях заводится ,но тронутся на третьей передаче не смог.и заметно дымит белым дымом .
подскажите куда лезть.может привод маслонасоса не правильно стоит?