Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Домашнее хозяйство > Другие автомобили и трактора.

Другие автомобили и трактора. Автомобили, трактора, самоделки, барбухайки. Вождь племени Тояматоканава.

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.11.2011, 07:07   #1
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Система Common Rail

Нашёл тут статейку про движки с системой Common Rail.

Чего то я не догоняю....
По статье чудная система получается....
А на деле многие не довольны ей...???

Плюсы я прочитал,а в чём же минусы ???
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 12:13   #2
Сева
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Сева
 
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 54
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сева на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Мыслишка неплохая, но видать сыроватая.
Главная проблема - не очень хочет такая система работать
на нашем соляре. Хоть они и пишут, что не требовательна
к качеству топлива, но стоит комп, а значит стоят:
датчик дымности в глушителе и датчик качества топлива.
Комп будет стараться не дать, уделать движек.
Видел японца (первые борткомпы), при заправке, выливающего
бенз на землю. Наше качество бенза напугало комп.
Чтобы заглушить один датчик, пришлось
отключить половину функции компа.
Сева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 04:44   #3
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Значит проблема номер 1
Качество нашего ДТ не для Common Rail.

И всё что ли???
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2011, 20:07   #4
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Не обязательно топливо. Как и всё новое, система требует доработок. А у нас просто нет специалистов надлежащей квалификации ( или нет желания заниматься этим ).
Знакомый в трёх местах перепрошивал "мозги" на Газели, чтобы ездила и на газу, и на бензине... Везде говорят, что прошивка рекомендована заводом. Нашёл народного умельца и с восьмого раза за три часа подобрали правильную программу. Теперь ездит нормально. Но нужно было НАЙТИ спеца.
Под наше топливо и условия эксплуатации нужна НАША программа. А где её взять?
серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 17:38   #5
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Хитро....
Кроме знакомого механика ,теперь следует обзаводится и знакомым программистом...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 21:17   #6
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Не просто программистом, а заинтересованным.
серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 23:43   #7
Сева
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Сева
 
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 54
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сева на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Проги и программисты не проблема.
Год назад перепрошивка инжектора стоила 300гр (1200р).
К тому же прошивка не переведет мозги на плохое ДТ.
Вопрос в ДТ, которыи потянет за собои еще кучу вопросов.
Если раньше гнуло плунжера при попадании воды в ТНВД,
то при отсутствии оного будет попадалово на все форсунки.
Как следствие, отсутствие запчастеи и станции обслуживания,
тк привести авто проще, чем создать сеть СТО.
Сева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 02:03   #8
Батенька
Спец по электрике
 
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 248 раз(а) в 172 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Сама по себе система СR надежна и задумана неплохо. Через комп можно посмотреть давление насоса, наличие воды в солярке, исправность свечей, кол-во впрыска, исправность датчиков, температуру движка, солярки и всасываемого воздуха и еще кучу параметров.. Беда в нашей солярке, топливная аппараура сыплется..Да кстати не в обиду Севе датчиков дымности и качества топлива в природе не существует...
Батенька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 05:18   #9
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Вот вот...
По тому знакомый мне и предложил 100 литров подозрительной саляры...
Типа, твоя то всё равно поедет, а у меня компьютер ругается...

Кстати, о плохом качестве топлива много народу жалуется...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 00:36   #10
Владимир Ляхов
Постоянный участник
 
Аватар для Владимир Ляхов
 
Регистрация: 22.03.2012
Возраст: 44
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Владимир Ляхов на пути к лучшему
По умолчанию Re: Система Common Rail

Да кто говорит что CR плохо?Нет не плохо,но рановато и потому дорого!!!Причём во всём. Если на пальцах ,то CR от систем евро 2 и ниже отличается как автомат Калашникова от м16.Задача таже у обоих ,кпд у CR выше,но и требования по качеству соляры тоже выше.Вообщем капризней система и дороже.Не дай бог такую на военную технику поставить!
Владимир Ляхов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
common rail


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru