Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Двигатель IFA

Двигатель IFA Всё по движку -ремонт,наладка,переделка.О-от винта!!!

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.11.2015, 16:58   #31
pikulin
Прописка местная
 
Регистрация: 17.10.2014
Возраст: 42
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 52 раз(а) в 30 сообщениях
pikulin на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
а наружную обойму подгоните утокаря, или расточите или загужоните маховик
чтобы наружную обойму подогнать надо снять коленвал.а разбирать движок в мои планы не входило.
Владимир а что значит
Цитата:
загужоните маховик
?
pikulin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2015, 20:07   #32
pikulin
Прописка местная
 
Регистрация: 17.10.2014
Возраст: 42
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 52 раз(а) в 30 сообщениях
pikulin на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

скорее всего придется точить первичный вал до диаметра 15мм.
pikulin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2015, 20:46   #33
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 128 раз(а) в 92 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

А вал если точить тогда нужно цементировать по новой. Да делали как-то на двиг руджерини накладку под подшипник( вланчик ) Получалось как новое посадочное, ро оно будет ваыступать на толщину своего тела.
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2019, 17:57   #34
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 41
Сообщений: 886
Сказал(а) спасибо: 266
Поблагодарили 352 раз(а) в 181 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Доброго времени суток! Для тех, кто интнресуется установкой двигателя Фольксваген на Мультикар 25 понадобятся\ следующие комплект:
Сам двигатель, для этого лучше всего подойдёт 1,9 L AAZ ( турбодизель - 75 л.с и 78-80 л.с. с интеркуллером).Также могут подойти двигателя 1,9 TDI
1Z, AHU, АLE - 90 л.с. или AFN - 112 л.с.
Понадобится изготовление переходной плиты толщиной - 10 мм, диаметр - 41 см. Выборка по диаметру фаски колокола КПП Мультикар 25 глубиной 4,5 мм. Т.е. остальная толщина плиты внутри после выбоки 5,5 мм. Точного чертежа нет. Парадокс в том, что все крепёжные отверстия на блоке VW имеют разное удаление от центра.
Понадобится стартер от АУДИ 80 (100) - 80-х годов выпуска и маховик от неё же. Как вариант пройдёт весь двигатель от АУДИ в сборе со всем навесным, там тоже Ваговский дизель.
Кому же достался двигатель VW c переднеприводной модели, например GOLF-3 или GOLF-4 - понадобится замена маховика на маховик от Ауди кат. номер VAG 026 105 269L (венец -135 зубьев), на всякий случай номер венца -VAG 026 105 275.
Понадобится стартер, в моём случае был VW 068 911 024B. В нём пришлось поменять бендикс на SD0044 (польский завод AS -автостартер).
Его параметры: диаметр обоймы - 47,7
ось -12 мм
под вилку -53
диаметр шестерни - 27,94 мм
общ.длина - 59,5 мм
внутренних шлицов - 10
зубьев - 10
вращение - правое (CW).
Аналоги бендикса: 1006209538 BOSCH
1006209539 BOSCH
1006209691 BOSCH
132205 CARGO
1322205Z CARGO
333196 CARGO
9940740 FIAT и др.
Диск сцепления от VW T3 от двигателя 2,1л бензин (оппозит) -228 мм, количество внутренних шлицов - 24.
https://in.avp.com.ua/imgs/000/287/2...22_570x410.jpg
кат. номер:Meyle 0117 158 1437
KM Germany 0069 1003
MecArm (Италия) MDO4536
Sachs (Германия) 01861 581 437
Luc 0323 0076

Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 23.02.2019 в 18:08.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших

Старый 23.02.2019, 19:10   #35
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 41
Сообщений: 886
Сказал(а) спасибо: 266
Поблагодарили 352 раз(а) в 181 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Также понадобится корзина сцепления 228 мм:

https://yii.dbroker.com.ua/img/mini/...1433401255.jpg

кат. номер: MecArm 072 45
Sachs 030 82 178 132
Luc 0123 0104 10
Остальные комплектующие Мультикар:
Первичный вал необходимо будет обрезать и проточить до диаметра подшипника коленвала VW - 15мм, длину обрезания вала вычислять по месту.
Алюминиевый цилиндр на фото W 1-15, по которому двигается выжимной подшипник нужно будет укоротить на 13 мм, дабы не упирался в лепестки корзины.

http://forum.multikar25.ru/attachmen...9&d=1542917623

КПП лучше устанавливать вот такую - в сборе с НШ, пониженной передачей, выжимным подшипником и колоколом сцепления, он на фото в правом верхнем углу.

http://forum.multikar25.ru/attachmen...2&d=1440329365

http://forum.multikar25.ru/attachmen...0&d=1440329365

http://forum.multikar25.ru/attachmen...1&d=1440329365

В этой коробке есть все прелести - машина с нею будет способна взбираться на любую горку, вылазить из бездорожья, хорошо тормозить двигателем при заезде с грузом под уклон во двор с ограниченным пространством и т.д. В общем нужно владеть подобной, дабы прочувствовать все её преимущества.
Далее по списку:понадобится изготовление двух лап для инсталяции VW двигателя в раму Мультикара и две подушки - я брал от Жигулей Ваз - 2101.
Кардан, желательно собирать на длинный кардан, дабы были меньшими углы преломления, т.к. при инсталяции мотора конструкция двигатель - КПП могут сместится.
Электровентилятор, у меня с Рено, фотки позже выложу. Но с диффузором и двухскоростной, диффуззор лишь на 1 см шире штатного радиатора - идеально вписался. Дует так, что иной раз задумываешься: нужен ли ДВС, Мультик способен передвигатся на реактивной тяге (шутка). А на практике - зимой температуру двигателя понижает на 20 градусов за 1 минуту.
Ну, и конечно же понадобится терпение, усердие и поллитра.
Мой Вайбер:+380505495124 (Петрович), могу скинуть фото всем нуждающимся.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших

Старый 24.02.2019, 18:34   #36
pikulin
Прописка местная
 
Регистрация: 17.10.2014
Возраст: 42
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 52 раз(а) в 30 сообщениях
pikulin на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов Посмотреть сообщение
Также понадобится корзина сцепления 228 мм:

https://yii.dbroker.com.ua/img/mini/...1433401255.jpg

кат. номер: MecArm 072 45
Sachs 030 82 178 132
Luc 0123 0104 10
Остальные комплектующие Мультикар:
Первичный вал необходимо будет обрезать и проточить до диаметра подшипника коленвала VW - 15мм, длину обрезания вала вычислять по месту.
Алюминиевый цилиндр на фото W 1-15, по которому двигается выжимной подшипник нужно будет укоротить на 13 мм, дабы не упирался в лепестки корзины.

http://forum.multikar25.ru/attachmen...9&d=1542917623

КПП лучше устанавливать вот такую - в сборе с НШ, пониженной передачей, выжимным подшипником и колоколом сцепления, он на фото в правом верхнем углу.

http://forum.multikar25.ru/attachmen...2&d=1440329365

http://forum.multikar25.ru/attachmen...0&d=1440329365

http://forum.multikar25.ru/attachmen...1&d=1440329365

В этой коробке есть все прелести - машина с нею будет способна взбираться на любую горку, вылазить из бездорожья, хорошо тормозить двигателем при заезде с грузом под уклон во двор с ограниченным пространством и т.д. В общем нужно владеть подобной, дабы прочувствовать все её преимущества.
Далее по списку:понадобится изготовление двух лап для инсталяции VW двигателя в раму Мультикара и две подушки - я брал от Жигулей Ваз - 2101.
Кардан, желательно собирать на длинный кардан, дабы были меньшими углы преломления, т.к. при инсталяции мотора конструкция двигатель - КПП могут сместится.
Электровентилятор, у меня с Рено, фотки позже выложу. Но с диффузором и двухскоростной, диффуззор лишь на 1 см шире штатного радиатора - идеально вписался. Дует так, что иной раз задумываешься: нужен ли ДВС, Мультик способен передвигатся на реактивной тяге (шутка). А на практике - зимой температуру двигателя понижает на 20 градусов за 1 минуту.
Ну, и конечно же понадобится терпение, усердие и поллитра.
Мой Вайбер:+380505495124 (Петрович), могу скинуть фото всем нуждающимся.
Василий здравствуйте, не смог связаться с вами по Вайберу,
Вы пишите про двигатель 1.9... а как вы считаете, двигатель 1.6 от Ауди турбированный подойдёт? Или слабоват будет?
pikulin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 01:33   #37
Aviator
Уважаемый ветеран
 
Аватар для Aviator
 
Регистрация: 21.05.2017
Возраст: 42
Сообщений: 240
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Aviator на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

ДЖИИКС от лохматки?
Aviator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 11:35   #38
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 41
Сообщений: 886
Сказал(а) спасибо: 266
Поблагодарили 352 раз(а) в 181 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от pikulin Посмотреть сообщение
Василий здравствуйте, не смог связаться с вами по Вайберу,
Вы пишите про двигатель 1.9... а как вы считаете, двигатель 1.6 от Ауди турбированный подойдёт? Или слабоват будет?
Полагаю 70 лошадей двигателя JX Мультику с головой хватит. Тем более с Ауди, там компоновка мотора для инсталляции в раму Мультикара лучше, на некоторых ставился вентилятор с гидромуфтой. Для грузовика летом это будет не лишним.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 17:06   #39
Николай70
Прописка местная
 
Регистрация: 11.03.2013
Возраст: 43
Сообщений: 664
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 225 раз(а) в 101 сообщениях
Николай70 на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Цитата:
Сообщение от Василий Саломонов Посмотреть сообщение
Полагаю 70 лошадей двигателя JX Мультику с головой хватит. Тем более с Ауди, там компоновка мотора для инсталляции в раму Мультикара лучше, на некоторых ставился вентилятор с гидромуфтой. Для грузовика летом это будет не лишним.
Не помню если честно. Но я когда смотрел движки 1.6 слабоват был по крутящему моменту. Или меньше мультовского или около того. 70лс это ни о чем не говорит. Тяга нужна и на низах.... Поэтому 1.9 .....

Вот нашел, у 70-сильного 1.6 крутящий момент 118.... Маловато

Последний раз редактировалось Николай70; 25.02.2019 в 17:32.
Николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 19:00   #40
Василий Саломонов
Клубный Мастер
 
Аватар для Василий Саломонов
 
Регистрация: 15.01.2013
Возраст: 41
Сообщений: 886
Сказал(а) спасибо: 266
Поблагодарили 352 раз(а) в 181 сообщениях
Василий Саломонов на пути к лучшему
По умолчанию Re: VW двигатель

Николай70, у Мультикара чуть меньше будет - 110 Нм. И ему этого хватает. Двигатель Фольксваген позволит ему быть лишь порезвее. Можно будет поднять мощность двигателя путём установки интеркуллера и заменой распылителей, поставив от 1,9 TDI.
Если у Василия имеется под рукой мотор с Ауди, то почему бы не попробовать. Тем более где-то читал, что и материал для переходной плиты есть, да и токарный станок в арсенале...

Последний раз редактировалось Василий Саломонов; 25.02.2019 в 19:04.
Василий Саломонов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Загрузить фото с ПК




Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru