[Батенька]

Это не воздухан. Снимай крышку клапанов, там найдешь фильтрующую сетку сапуна (прикручена в верхней части) Когда ее открутишь удивишься её забитости.

[Николай70]

Сообщение от Батенька

Это не воздухан. Снимай крышку клапанов, там найдешь фильтрующую сетку сапуна (прикручена в верхней части) Когда ее открутишь удивишься её забитости.
Вложение 6672

Жень, Санька говорит когда шланг в атмосферу был все гуд было. Значит дело не в клапанной крышке.... Может все-таки в воздухане пробку какую впиндюрили....

[Батенька]

Пардон, упустил этот момент..Тогда смотреть воздухан, поршневую пока не рассматриваем.Но сеточку все равно надо почистить)) Её с завода никто не трогал наверняка.

[yarik42]

В воздухане сквозная дыра, а вот про сеточку я как то не знал...
Хотя в шланг дунул, на крышке то же сковозная дыра.

Щуп скорее я сам не до конца вставил и его выкинуло..
Подтёков масла много, надо было клапанную крышку и трамблёр на герметик садить...прокладки говно...отливы есть и неровности..

[yarik42]

Женька был прав..
Смазал силиконом клеммы на катушке, толчки прекратились..

[Батенька]

толчки прекратились..

А у меня начались... Некогда ревизию провести. Стройка в разгаре.
Заглохну в дороге - починю)))

[yarik42]

Заглохну в дороге - починю)))

Сбился со счёту, сколько раз приходилось вылезать и шевелить все фишки по порядку. На кочках контакты выколачивает.
Иногда достаточно 20 минут постоять и снова заводится как ни в чём не бывало.
Иногда свечи поменяю и снова заводится нормально.

[Батенька]

Контактики надо механически чистить и прохимичивать.. Есть спец аэрозоль..Дорогая но эффективная.По моей работе 2 баллона на год. По частному использованию 1 баллон на всю жизнь.(это не реклама)..


Забыл прибавить.. После этих процедур надо просиликонить и забыть про этот гемор.

Всё!!!

[yarik42]

Кореш купил подобный балончик и решил контакты на гидролифте смазать, точнее на плате. То ли смазал шибко много, то ли эта штука реально ток хорошо пропускает, спалил плату, дорожки на плате горели феерверком... На пару с водителем стояли и смотрели , искрило копец как..плата на глазах в угли превращалась.. Это при том, что он всю плату ХОРОШЕНЬКО почистил от грязи..

Прорезает ножом между дорожек , ставят по новой , всё замечательно работает и уехали. 15 минут прошло, стою на крыльце, вышел покурить, машина у дома стоит, внезапно включается лопата сама и насос без перерыва начинает качать масло..

Звоню, объясняю в торопях, что ни хера они не сделали, скидываю фишку с акб, искры летят лучше, чем на 220 Вольт... Сожгли плату окончательно...
Итог: плату на помойку, а лопату подключал Лёха сам. Мать-перемать,но делать нечего.. свою схему нарисовал и по ней подключал.. Ни каких плат, релюхи и провода соединял гидравлическим обжимом, которым клеммы обычно запресовывают. Ни каких разъёмов не оставил, всё собрал ,каждый проводок запрессовал и заизолировал.

Вот така фигня малятки...
Как я понял, одни силиконовые смазки хорошо проводят ток, а есть диэлектрики.