15.07.2022, 12:54 | #231 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,334
Сказал(а) спасибо: 749
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Может и было, но всё одно ездили без колясок...
|
01.03.2024, 00:36 | #232 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,453
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 272 раз(а) в 188 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Пора тему взбодрить. Есть интересный проект. Может будет с него толк , может нет... Тема - переделка Оки на электротягу.
|
Cказали cпасибо: |
|
01.03.2024, 08:02 | #233 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,334
Сказал(а) спасибо: 749
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Будем ждать фотки процесса и подробности...
|
03.03.2024, 00:27 | #234 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,453
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 272 раз(а) в 188 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
В качестве макета для опытов стала Ока.Досталась в свое время за копейки. Была восстановлена после небольшого дтп и за 5 лет службы окупила себя раз примерно 20-25 ). Накат в день порядка 25-30 км. Все что надо для работы- рядом.Для длинных поездок есть другой пипелац.
|
03.03.2024, 00:34 | #235 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,453
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 272 раз(а) в 188 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
На текущем моменте имеется мотор, батарейка, контроллер. С китая жду BSM для батарейки и всякую мелоч.Зарядник либо сам изваяю либо куплю, пока не решил. Посмотрю на поведению жабы). Если будет душить, придется делать самому.(
|
03.03.2024, 00:56 | #236 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,453
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 272 раз(а) в 188 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Про батарейку.
Батарейка 20 секций от силового акума ниссан лиф. В каждой ячейке около 8v.(характеристики потом напишу) Соединены попарно паралельно, а затем последовательно. Рабочее напряжение получилось 72v.Сегодня пиздякался, делал переходные шинки из медной расплющеной трубки. Сечение перемычки получилось 30мм2. Колхоз вполне взрослый получился) |
Cказали cпасибо: |
|
03.03.2024, 07:41 | #237 | ||
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,334
Сказал(а) спасибо: 749
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
На бэушных лиафовских акб частенько бесперебойники собирают на форумхойсе.ру.
Бэушка заряд держит примерно 50% от первоначальных характеристик. Цитата:
Цитата:
Будешь собирать, не ленись, рассказывай...желаю удачи по переделке... |
||
03.03.2024, 11:39 | #238 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,334
Сказал(а) спасибо: 749
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
С медными трубочками напряжонка нонеча, но тут оптовка электромонтажная под боком.
У них много чего нашлось за копейки,что в интернетах за рубли предлагают. И шинка, и предохранители и керамические держатели предохранителей ,да всё нашлось, чего искал. На сборку акб предохранитель воткнул...чтобы в случае чего визуально был виден разрыв линии...с автоматом могут быть непонятки... Пост 27 вдруг не читал... |
05.03.2024, 01:55 | #239 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,453
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 272 раз(а) в 188 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
А дорожка то про торенная!)))Пару моментов уточнить надо будет)
|
05.03.2024, 08:19 | #240 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,334
Сказал(а) спасибо: 749
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
|
Re: Суровые будни автосервиса
Как я понял, с бэушными акб от Лиаф (консервы) есть один косяк..
Проблема отбалансировать каждый пакет по отдельности, запакованы по 4 пакета в одну банку. Да всё одно их используют во всю, на Авито полно сборок на лиафовских акб... и пакеты разделяют... Тест на безопасность: Автор видео занимается робототехникой... полно техники собирает на электротяге. |