![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#41 |
Постоянный участник
Регистрация: 04.03.2011
Возраст: 69
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Масляный насос в Мульт.находится выше поддона и если зазор между шестернями по какой-то причине появился то насос не затягивает масло из поддона.А когда большой уровень масла масло естественно подходит ближе по маслоприемной к насосу и насосу приходится меньше травить воздух.И давление появится раньше.Я маслонасос снятый отдельно проверял так,наливал масло в приемное отверстие.Потом это отверстие закрывал плотно пальцем и крутил рукой за шестерню насос, должен создаваться небольшой вакуум под пальцем.Главное насосу всасать масло,а на выходе при исправном редукционном давление будет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Спец по технике
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 59
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() P.S. А потемнение масла не зависит от качества фильтра. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Постоянный участник
Регистрация: 04.03.2011
Возраст: 69
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Я в последнее время покупаю фильтра масляные с Газели Штайр они большие за родные.Соответсвенно обьем очистки увеличивается.А для нашего дизеля это надо.
Последний раз редактировалось wodnik; 15.12.2013 в 18:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Постоянный участник
Регистрация: 12.12.2013
Возраст: 43
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
![]()
Книгу нормальную еще не розжился... подскажите как регульнуть в случай необходимости редукционный клапан.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
![]() |
![]()
Если речь про клапан в маслонасосе , то он не регулируемый..
Его можно только вытащить и попытаться промыть... Кстати про сами маслофильтры... В них ведь то же стоит клапан, который в одну сторону пускает, в обратку нет. Проверил 3 фильтра , не поверите, один фильтр с новья пропускал.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 28.04.2012
Возраст: 48
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
![]() |
![]()
Возможно...но кореш мне выдал такой объём информации по этому клапану, что ставить брак не стал...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Прописка местная
|
![]()
Так как в этой теме речь идет о масляной системе, то может кому известно назначение этих трубок? (Пометил красной стрелочкой.)
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. |
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#49 |
Спец по электрике
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 53
Сообщений: 1,393
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 227 раз(а) в 155 сообщениях
![]() |
![]()
Одна трубочка подает масло в голову, вторая подает смазку в насос..
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#50 |
Прописка местная
|
![]()
Хм, каково голове ждать масло при морозном запуске...
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в. |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
маслонасос |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|