Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Двигатель IFA

Двигатель IFA Всё по движку -ремонт,наладка,переделка.О-от винта!!!

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.03.2014, 20:29   #51
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

Вы думаете что в других двигателях масляные каналы больше и объемнее?
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 01:02   #52
haisersound
Прописка местная
 
Регистрация: 21.12.2011
Возраст: 50
Сообщений: 1,082
Сказал(а) спасибо: 295
Поблагодарили 153 раз(а) в 131 сообщениях
haisersound на пути к лучшему
Отправить сообщение для haisersound с помощью ICQ
По умолчанию Re: Маслонасос

Видимо такие узкие каналы дают давление на прогретом двигателе...
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в.
haisersound вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 09:27   #53
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

Я думаю что каналы соответствуют пропускной способности шеек коленвала
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 12:18   #54
Батенька
Спец по электрике
 
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

В смысле шеек распредвала..Масло из трубочек ведь не стекает и при холодном запуске давление в башке появляется сразу..
Батенька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 20:40   #55
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

И там и там сразу есть давление
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 10:54   #56
Dokmot
Постоянный участник
 
Аватар для Dokmot
 
Регистрация: 12.12.2013
Возраст: 44
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Dokmot на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

Когда первый осматривал двигатель.. не верилось что такая тонкая трубочка обеспечивает давлением такую систему как голова..
а потом вникнув уже в разобранный.. давление подается в два момента оборота роспредвала пока дырочки совпадают с отверстием под трубочку головки и насоса..
этим можно объяснить что давление на коленвальных шейках постоянно достаточное с двумя моментами кратковременного падения на порцию головы с насосом..
так ли это.. мои догадки
что скажите по этому поводу
Dokmot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 16:28   #57
Батенька
Спец по электрике
 
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 54
Сообщений: 1,441
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 257 раз(а) в 181 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

Интересное наблюдение. Когда перебирал двигун не обратил на этот момент внимания.
Батенька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 20:46   #58
kadett
Постоянный участник
 
Аватар для kadett
 
Регистрация: 08.08.2010
Возраст: 47
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
kadett на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

У меня другая беда была, сто грамм маслонасосу нальешь, запускаешь мотор, давление есть. Глушим мотор, через час заводим-давления НЕТ!!!! Опять "магарыч" насосу, заводим, всё в порядке. Глянул клапан, вроде всё в норме. Снял насос, разобрал, не понравился мне зазор между шестернями и корпусом, носом покривил и выкинул прокладки из фольги, а на их место поставил вырезанные из писчей бумаги тонюсенькие прокладочки. Собрал всё, затянул как надо-насос не крутится. Пришлось вернуть одну из прокладок на место. Собрал, поставил, "магар" налил, всё заработало. С тех пор забыл про эту неприятность и давление нормуль. Получается, что совсем небольшая разница в зазоре шестерня-корпус может играть очень немаленькую роль. Немного странно всё это. На Камазе меняя масляный насос офонарел сняв его. Там не было зазоров, там были ИНТЕРВАЛЫ. Шестерни ботались в корпусе, как шарик в баллончике с краской. Но насос работал, давил мало, но работал. А на мультике микроны вымерять надо. Не врозумию.
kadett вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 21:19   #59
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

Цитата:
Сообщение от kadett Посмотреть сообщение
Не врозумию.
Немцы мля педанты и акуратисты!
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2014, 13:48   #60
HARRIS
Спец по кузовщине и покраске
 
Аватар для HARRIS
 
Регистрация: 19.01.2013
Возраст: 44
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
HARRIS на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маслонасос

Парни, хочу установить на приборку манометр для контроля давления масла....посоветуйте куда рациональней врезать трубопровод в двигатель???
HARRIS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
маслонасос


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru