Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Тормоза

Тормоза ГТЦ, колодки, накладки, трубки. Тормози-и-и!

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2012, 13:37   #31
KingoftheROAD
Прописка местная
 
Аватар для KingoftheROAD
 
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 1,115
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 142 раз(а) в 113 сообщениях
KingoftheROAD на пути к лучшему
Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью ICQ Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью MSN Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Yahoo Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

Цитата:
Сообщение от серж Посмотреть сообщение
...Если есть желание использовать что-либо более доступное, то рекомендую использовать колодки от ВАЗ-классики. На этих колодках нужно обрезать низ - как на Мультовских и просверлить новые отверстия под крепление к щиту. Рычаг привода ручника - ВАЗовский. Надо брать от 03 или 06. На 01 он прямой, а на 06 - полукруглый. Распорная планка ставится либо ВАЗовская, обрезанная в размер, либо Москвичёвская, с регулировкой длины (это предпочтительнее)....
Колодки от классики 2101? простьие? а распорная планка от какого москвича? 2141? она саморегулирующая?
KingoftheROAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2012, 02:46   #32
Чеченец
Постоянный участник
 
Аватар для Чеченец
 
Регистрация: 19.02.2012
Возраст: 32
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Чеченец на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

у меня на мульте родные цилиндры стали протекать, снял все цилиндры разобрал полностью, задние цилиндры были внутри немного заржавевшие, взял кусок рейки которая плотно тргалась в стенку цилиндра обкрутил рейку мягкой использованной наждачкой, чтобы не загрубить царапинами, и тшательно промывая водой прокручивал рейку внутри цилиндра, когда внтуро стало более гладким, купил сальники точно такие же как родные намочил жидкостью и аккуратно надел сальники собрал цилиндры вобщем тормоз как у танка, и не пропускает, единственная проблема в том что, цилиндров нужно регулировать в ручную, мультяшка сама машинка очень удобная для домашних дел, но при ремонте я вам скажу машина натуральная сука, я не знаю блин какие немцы ее спроектирвали, чтобы просто снять задние колодки, нужно разобрать всю часть ходового оборудования
Чеченец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2012, 03:59   #33
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

Колодки снимаются легко...
Одна колодка ставится сразу как надо на цилиндры, на неё одеваешь пружины , подставляешь вторую колодку и надеваешь на неё концы пружин, а уже после ставишь её на цилиндры.

И только после установки обоих колодок, оттягиваешь колодки (поочерёдно) отвёрткой и ставишь крышки цилиндров.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2012, 12:14   #34
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 60
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 78 раз(а) в 59 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

Цитата:
Сообщение от KingoftheROAD Посмотреть сообщение
Колодки от классики 2101? простьие? а распорная планка от какого москвича? 2141? она саморегулирующая?
От обычного старого Москвича-412. Но они есть стандартные (штамповка) и кулибинские, с регулировкой длины. Какие на 2141 я не в курсе. Может и подойдут.
серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 23:06   #35
Серый
Ветеран
 
Аватар для Серый
 
Регистрация: 12.08.2010
Возраст: 47
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Серый на пути к лучшему
Отправить сообщение для Серый с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

Цитата:
Сообщение от Чеченец Посмотреть сообщение
мультяшка сама машинка очень удобная для домашних дел, но при ремонте я вам скажу машина натуральная сука, я не знаю блин какие немцы ее спроектирвали, чтобы просто снять задние колодки, нужно разобрать всю часть ходового оборудования
Вот это уж точно, первый раз он кувалдой получил за это, а потом стал послушный.
Серый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 23:24   #36
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

На Камазе ещё веселее колёса разбираются.
Ну разве что колодки чуть по удобнее отрегулировать.
А само крепление колёс мне ни какого доверия не внушило... Плюс идиотская проставка между колёсами в 2мм. толщиной..
Можно руками согнуть..
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2012, 00:23   #37
Серый
Ветеран
 
Аватар для Серый
 
Регистрация: 12.08.2010
Возраст: 47
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Серый на пути к лучшему
Отправить сообщение для Серый с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

Ещё раз повторюсь. Моя же информация со старенького сайта.

В эсплуатации такие цилы также как и нивовская резина 3-й год.

заменил манжеты на кольца методом подборки.

На одном переднем оказывается не заменил, теперь потёк.

Сделаю фотосесию когда менять буду

Вот как это было.

От посещения авто магазинов приходят новые идеи.

На раб. торм. цил. на Уазиках стоят по 2 резиновых кольца,

Взамен нашей манжеты на раб. торм. цил. ставим 2 кольца на 25мм те что по полней, см.фото.

Затем на них напяливаем 2 кольца на 28мм с Гл. торм. цил. с Уазика.

Выходит в аккурат с натягом на 32мм.

А под защитное кольцо протачил канавку ширеной 4мм, и оставил толшину стенки 1,25мм.

Тут 2 варианта, на малоизношеный цил. ставим треть кольцо по ужее на 25мм,

На сильно изношеный на 30мм узкое, или на 28мм по полнее,

пробывал все варианты , вроде получилось, теперь испытаю.

Кому что непонятно, задавайте вопросы.

Есть ещё нароботка по замене самого раб. цил., вроде как оналог, но не всё сразу.

На фото слева на право: 25мм узкие - 25мм полные - 28мм полные, раб.кромка шлифована (Уаз), - 30мм узкие (Газ), - 32мм полные (Газ
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 125254c99eef.jpg
Просмотров: 69
Размер:	45.1 Кб
ID:	1089   Нажмите на изображение для увеличения
Название: c1413553b442.jpg
Просмотров: 78
Размер:	43.8 Кб
ID:	1090  
Серый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 13:13   #38
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

Ставил манжеты (диаметр 32мм) с гидравлики...
Как показала практика, стоят хреново.
Вернул родные манжеты.

Родная манжетина мягкая, с гидравлики жёстче.
И под манжетину с гидравлики изоленты подматывать пришлось, слабовато сидит на цилиндре.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 00:11   #39
shalaykin
Участник
 
Регистрация: 11.01.2012
Возраст: 55
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
shalaykin на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

изолента конечно хорошо,но медная проволка 0.3-0.4 намотанная в проточку поршенька и залуженная оловянным припоем наверно крепше держатся под уазовским воротничковым манжетом д32 будет.
shalaykin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 11:09   #40
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормозные цилиндры

Изолента совсем не хорошо...то ли пропускает, то ли растворяется по-тихоньку...
С проволокой и припоем попробовать можно...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
тормозные цилиндры


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru