Другие автомобили и трактора. Разные автомобили и трактора. Вождь племени Тояматоканава.


Ответ
 
Опции темы
Старый 18.05.2014, 23:31   #41
Спец по электрике
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 56
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 292 раз(а) в 205 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Суровые будни автосервиса

Он че еще и гильзованый?Давненько на иномарах не видел гильз.. Мож кольца под гильзами проседают? Из чего они там сделаны? 3000 км как то мало...
Батенька вне форума
Цитата
Старый 18.05.2014, 23:45   #42
Ветеран
Аватар для rinat
 
Регистрация: 12.03.2014
Возраст: 59
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
rinat на пути к лучшему
По умолчанию Re: Суровые будни автосервиса

гильзы меняются,кольца не видел еще,говорят издержки производителя и перетяжка через каждые 1000 км пробега подумать только,некоторые за день больше проезжают,че теперь каждый день головку протягивать что ли,надо что то придумать,на Волга УАЗ 402 мотор один раз протяг и ездит пока не утухнет в конец,а этот дизель ,я ни когда не слышал что на дизелях протяжку головки делают,это чудо китаец!
я думаю все из за болтов,резьба там шаг 2,на наших дизелях шаг 1.5 или вовсе шпильки.

Последний раз редактировалось rinat; 18.05.2014 в 23:50.
rinat вне форума
Цитата
Старый 18.05.2014, 23:52   #43
Спец по электрике
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 56
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 292 раз(а) в 205 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Суровые будни автосервиса

Мож болты вытягиваются.. Подобрать че нить подходявое от немцев или япошек...Но шаг 2 что то не припомню..
Батенька вне форума
Цитата
Старый 19.05.2014, 00:01   #44
Ветеран
Аватар для rinat
 
Регистрация: 12.03.2014
Возраст: 59
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
rinat на пути к лучшему
По умолчанию Re: Суровые будни автосервиса

не вытягиваются,от температурного воздействия раслабляются,усилие подтяга там 16-18 кг на см кв,думал на резбовой герметик сажать, потом не отвернешь,болт 16 шаг 2,чугун на чугун-блок головка.
rinat вне форума
Цитата
Старый 20.05.2014, 17:42   #45
Спец по электрике
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 56
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 292 раз(а) в 205 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Суровые будни автосервиса

Цитата:
говорят издержки производителя и перетяжка через каждые 1000 км
Поищи вот тут, мож че нароешь http://forum.dizelist.ru/
Батенька вне форума
Цитата
Старый 20.05.2014, 23:40   #46
Ветеран
Аватар для rinat
 
Регистрация: 12.03.2014
Возраст: 59
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
rinat на пути к лучшему
По умолчанию Re: Суровые будни автосервиса

для меня ничего нового нет,все о том же старые песни,только люди новички,инфо хотят получить даром,мозги не хотят шевелить,я не обвиняю,просто ищут легкий путь добычи,как ты писал форинтов
rinat вне форума
Цитата
Старый 21.05.2014, 22:34   #47
Спец по электрике
Аватар для Батенька
 
Регистрация: 03.08.2010
Возраст: 56
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 292 раз(а) в 205 сообщениях
Батенька на пути к лучшему
По умолчанию Re: Суровые будни автосервиса

Два дня жизни грохнул на старый , убитый пежо 405... Прошаманил всю подкапотную проводку..Инсталировал коммутатор зажигания от Волги.. Ввязываться не хотел, но хозяйка машины очень приятная девушка,убедила поэтому не сказал, что продали ей убитое ведро.. Обнадежил, мол типа того поездит еще немного...наверное...как вариант..Все нервы вымотала эта помойка (приехала на лямке) Даж