[Kivlya]

Приобретён контрактный двигатель (TD23).
Полное описание, технические характеристики:
Модель двигателя (Engine Code): TD23, дизель (Diesel);
Тип ГБЦ: SOHC; Количество цилиндров: 4;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2289;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 76/4300;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 15.4/2200;
Степень сжатия (Compression Ratio): 21.00

Проведённые работы:
1.переделан кожух который позволил срастить двигатель с родной коробкой.
-кожух родной подрезал на фрезерном станке (на заводе),
-также поступил с кожухом от двигателя TD23,
- на обрезанных кожухах сделали фаску для центровки, два кожуха встали как родные, и обварили аргоном.
2. разобрал коробку передач. вытащил ведущий вал, нарастил на пару см. и проточил кончик т.к. отверстие в маховике TD23 тоньше.
3. корзина от TD23
4. выжимной кажется от ЗИЛа встал очень хорошо рабочая поверхность сочетается с лепестками корзины.
5.Диск сцепления от Мультика, проточил на пару мм, т.к. диаметр корзины меньше.
Дела за малым поставить начать монтаж на машину, чем займусь в апреле - май.
Данный двигатель можно переделать до TD25, (TD27) (TD27-T Turbo), меняя только поршня и распылители
Модель двигателя (Engine Code): TD25, (TD27) (TD27-T Turbo)
Объем двигателя, см3: 2494; (2663);
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин: 82/4300; (130/4000
Крутящий момент, н-м/об.мин: 169/2200; (284/2000

[Andre]

Сообщение от Kivlya

Приобретён контрактный двигатель (TD23).
Полное описание, технические характеристики:
Модель двигателя (Engine Code): TD23, дизель (Diesel);
Тип ГБЦ: SOHC; Количество цилиндров: 4;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2289;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 76/4300;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 15.4/2200;
Степень сжатия (Compression Ratio): 21.00

Проведённые работы:
1.переделан кожух который позволил срастить двигатель с родной коробкой.
-кожух родной подрезал на фрезерном станке (на заводе),
-также поступил с кожухом от двигателя TD23,
- на обрезанных кожухах сделали фаску для центровки, два кожуха встали как родные, и обварили аргоном.
2. разобрал коробку передач. вытащил ведущий вал, нарастил на пару см. и проточил кончик т.к. отверстие в маховике TD23 тоньше.
3. корзина от TD23
4. выжимной кажется от ЗИЛа встал очень хорошо рабочая поверхность сочетается с лепестками корзины.
5.Диск сцепления от Мультика, проточил на пару мм, т.к. диаметр корзины меньше.
Дела за малым поставить начать монтаж на машину, чем займусь в апреле - май.
Данный двигатель можно переделать до TD25, (TD27) (TD27-T Turbo), меняя только поршня и распылители
Модель двигателя (Engine Code): TD25, (TD27) (TD27-T Turbo)
Объем двигателя, см3: 2494; (2663);
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин: 82/4300; (130/4000
Крутящий момент, н-м/об.мин: 169/2200; (284/2000

молодец хорошая работа проделана! ждем фото того что сделано и успехов в будущем.

[yarik42]

Давненько тебя было не видно Макс....
Приятно видеть старых знакомых...
Я уж подумал ,что ты продал машинку...

Давай фотки, заинтриговал...

[Kivlya]

Сообщение от yarik42

Я уж подумал ,что ты продал машинку...

Сам езжу на джипах, отец работает на большой спец техники, но Мультика продавать не хочу. Я же его собрал с нуля своими руками, Мне он достался как конструктор в коробочках и баночках, рама в одном огороде кабина в другом.
До сих пор не отпускает идея сделать Мультик 4Х4 и с понижающей коробкой. Понижающую коробку достал не хватает пару запчастей. Раздатку найти не могу "перелопатил" весь интернет и понял, что выпускали:
M251A 4WD (1986-1991)
M251A Model 91 4WD (1991-1996), но в Россию их попало мало
Так, что если у кого есть информация где можно найти раздатку 4Х4, буду благодарен.

[yarik42]

На немецком ебэе был и передний мост и раздатка в продаже..

Это давно было... надо следить за аукционами...
Тебе проще будет из японского железа что то сварганить...

[miha]

ребят у меня стоит движок с погрузчика каматцу дизель заводится в любой мороз просто сказка.

[yarik42]

А фотографии можно увидеть, машину и двигатель?

[Доктор Мага]

Сообщение от yarik42

Давненько тебя было не видно Макс....
Приятно видеть старых знакомых...
Я уж подумал ,что ты продал машинку...

Давай фотки, заинтриговал...

Привет, скажи пожалуйста , я ставлю на свой мультик двс вазовский и заодно хочу кпп тоже от ваза поставить 5 ступку . Но мост у мультика крутится в обратную сторону и у меня получаутся 5 скоростей вперед и одна назад .
Связи с этим вопрос , если я переверну мост решится это проблема ?
И если не сложно ответьте мне на ватсап по тел. +7928 793 52 48 .
Спасибо .

[Василий Саломонов]

Да, проблема решиться, но придется переваривать кронштейны крепления рессор, глушить родной сапун и делать новое отверстие сверху на редукторе. С ручником, пожалуй проблем не будет просто развернуть опорные диски и поменять их местами. Если на мосту имеется блокировка,то длины родного троса, пожалуй не хватит, - придется нарастить. Смазка подшипников хвостовика может пострадать, но это зависит под каким углом к горизонтали будет находится сам редуктор, ведь вращение будет уже обратным и крыльчатка не будет закидывать масло. Нужно будет изготовить новую но с лепестками, завернутыми в другую сторону, или попробовать перегнуть на старой.

[yarik42]

На ютубе один мультик был так сделан..перевернули мост...
Василий всё написал,что надо переделать...
Сколько походит перевёрнутый мост, ни кто не знает.