![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#11 | |
Участник
Регистрация: 02.08.2015
Возраст: 26
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Постоянный участник
Регистрация: 11.08.2013
Возраст: 35
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 41 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]()
Всем привет!
Давно меня тут не было. Все заботы, да дела. Мультом занимался как придется. Мотор на нем оказался разморожен, да так, что после снятия ГБЦ было обнаружено, что трещина вылезла на плоскость ГБЦ. Насос мертвый, компрессия 19 17 20 22. В общем мотор поехал в металл. Временно снял с своего м24, перекинул маховик, сцепление, планку крепления тяги на ТНВД и воткнул его в машину, еще прошлой зимой. Долго думал что делать с ступицами, колесами и тормозами. Колхоза было много. Ступицы были испорчены, тормоза требовали переборки, замены манжет(в лучшем случае), а то и замены цилиндров. Колеса было только 2. Сначала купил колеса от мультика и позже, насмотревшись и вдохновившись отчетами Николая70, решил переделывать под газелевские ступицы. Началось все с длительного поиска наружнего подшипника, которого нигде нет, либо цена космическая. Цены доходили до 15000р. за один! в Москве и Николай70, говорил про 8000р. в Питере(он в итоге б/у ставил с разборки из японского агрегата достал). Нашел через товарища, который таскает распилы из владика. По 1500 за подшипник. Купил балку в сборе газель. На разборке купил задние ступицы, барабаны, щитки, колодки , троса ручника и диски. Резину на зад выменял у товарища 215/85 16, на перед решил использовать 7.50 16 - она у меня была. Хотелось бы конечно одинаковую резину 7.50 16 или даже 8.25 16, но как говорится: "финансы поют романсы" Заднюю ступицу обработал по чертежам Николая70, полуоси родные проточились, сверлились долго и нудно, аж в трех различных географических местах. То там полежат, месяца два, то там, все завтраками кормили, а в мой сверлильный не влазят. В итоге сделали, но левую полуось три раза переделывали, никак со шпильками не совпадала. Гайки ступичного подшипника доработались, фиксацию оставил родную. Передние цапфы решил использовать родные, проточить в газелевский размер. Сразу отпадет вопрос крепления амортизаторов и колея будет схожа с задней. Сделали на токарном станке пластины крепления суппортов, куплен ГТЦ 6789 LPR, который по внутреннему диаметру совпадает с родным мультикаровским. Кстати, что интересно, газелевский суппорт совпадает с суммой двух РТЦ мультикара, а задние по диаметру одинаковы. Не помню сейчас размеров, но тогда, прикидывал все это на бумажке и был приятно удивлен. Шланги газель, трубки через переходнки в задние РТЦ от уазика(70мм), переднюю разводку заказывал где вальцуют трубки, датчик стопов оставил один, тот, что на тройнике спереди стоит на раме. Шкворня использовал газелевские, обрезанные. Подшипники шкворня Na6904 -верхний и 942/25 нижний, опорный 8105 Куча мелочей точилось по-месту. Наконец собрал, второго мая первый выезд. И сразу ряд косяков Резина с зади трет, когда груженный на ухабах, нужно делать проставки, я думаю где то по 30 мм Амортизаторы передние оторвало, купил самые дешевые по 600р/шт(скопин), надо купить каябу, она где то по 1100 за шт. Аморты мне сразу не понравились, они даже толком не прокачались перед установкой. С мотором какая то непонятная пока мне хрень происходит. Пока холодный, все отлично. Нагревается, тяга пропадает. Даже тронуться не может. Так вот нагруженный землей съехал в низ поля и подняться не смог. Бросил его в поле. Через 4 часа пришел, чс пол тычка завел и попер. Дыма нет. Ссылаюсь на плохую подачу топлива(ТННД). Компрессия 22 - 22 23,5. Во втором цилиндре не могу измерить, мешают нагнетательные клапана на ТНВД, у меня слишком длинный переход на шланге, надо изготавливать короткий. Нужно делать всю новую проводку в кабине, там такого было налепленно, что я просто решил ее вырвать. В перспективе: Проводка, разобраться с мотором, новые амортизаторы, проставки 30мм, Крепление запаски и домкрата, приспособление на кузов для перевозки роликов, покрасить кузов. Обкатать все это дело, потом полная разборка и покраска. Тогда и подробные фотки и размеры. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
![]() |
#13 | ||
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,318
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
![]() |
![]()
М-да...дел немеренно сделано и немерено ещё предстоит.
![]() Цитата:
С грузом на кочках по раме иногда шаркают... следы на раме остаются.. Цитата:
Проверить можно просто, при нагретом движке газы попрут в бачок с охл.жидкостью ...тосол в бачке начнёт пузырится. Если тосол не пузырит , крышку бачка не срывает, шланги с радиатора не вырывает, значит проблема в чём то другом. |
||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#14 |
Прописка местная
Регистрация: 16.01.2016
Возраст: 41
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 87 раз(а) в 66 сообщениях
![]() |
![]()
А можно поподробнее о газелевских передних ступицах на родные цапфы?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Постоянный участник
Регистрация: 11.08.2013
Возраст: 35
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 41 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]()
Да все просто. Берётся родная мультикаровская цапфа, и точится в размер газелевской. У родной диаметры больше, поэтому это является возможным.
Чертежи с размерами будут только после испытаний и доработки напильником. Когда машину буду разбирать до болта, для покраски. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
![]() |
#16 |
Постоянный участник
Регистрация: 11.08.2013
Возраст: 35
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 41 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]()
Всем привет! Покраска завершена:
|
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
![]() |
#17 | |
Ветеран
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#18 |
Постоянный участник
Регистрация: 09.08.2017
Возраст: 38
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
Хорошо получилось,аккуратно.
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
|
![]() |
#19 |
Постоянный участник
Регистрация: 11.08.2013
Возраст: 35
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 41 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|