ТРАКТОРНЫЙ ПОГРУЗЧИК AKIMBO 300

[Сергей Максимов]

Саша я в шоке. Ты всё это хочешь сделать сам от и до? Я только за. У меня кой-какой опыт самодельшика есть и я сразу представил объём работ, количество нормо-часов которое надо выработать, комплектующих купить, найти, изготовить соответствующие детали фрезерные, токарные, расточные работы........ Если ты решил серьёзно это делать - я снимаю шапку. Сделать в принципе можно всё. Но пойми если всё где-то заказывать только за деньги , он будет золотой. Сейчас по конструкции (моё личное мнение).
1.В целом я полностью согласен, что реализовать такой маленький вес в максимальное тяговое усилие сможет только гусеничный движетель т.к к-нт сцепления его в 2 раза выше колёсного.
2. Попробовать найти хотя-бы убитое готовое шасси для рывка . Делать гусеничный движетель самому достаточно сложно. Очень хорошо бы подошёл гусеничный ход от железнодорожного разгрузчика сыпучих грузов (минеральных удобрений) из вагонов самое бы тебе то. Размер примерно как на твоём фото но с металлическими траками. Он приводится в движение двумя эл. двигателями порядка 4 квт каждый с бортовыми редукторами. Вместо эл. двигателя поставить г. моторы.
3. На двигатель придётся ставить минимум два (лучше три ) г. насоса, лучше аксиально плунжерные. почему -объяснил ранее, один основной силовой для работы всей гидравлики и хода погрузчика, второй раза в два меньше для совмещения двух движений например поворота и подъёма, и третий самой малой производительности шест. , достаточно 2-3 л\мин для подпитки ГСТ - основной насос + два г.мотора движения. Т.е сделать движение на основе гидростатической трансмиссии. Давление в первых двух порядка 150-200 атм. в подпитке 10 атм. Ёмкости бака достаточно 30л. ГСТ позволит резко поднять КПД передачи в виду значительного уменьшения нагрева масла, а значить и меньшей ёмкости мас. бака.

[yarik42]

Ой Сергей.... делать трактор на гидромоторах очень затратное занятие.
Как выше правильно написано, как минимум 3 моторчика встанет на ДВС.

Сейчас приглядываю железки на задворках,где только можно...
Даже ПУМ-800 один попался...
Просто восстановить его выльется в копеечку, не говоря уж о полной переделке..

Жена уже начинает панику наводить...
У нас с ней уговор был....доделать надо пристройку-комнату и сдать под ключ...
Домашняя женщина мозг вынесет быстрее, чем я успею сварить раму на тракторишко....


Пока есть время подумать из чего и как лучше собрать, а руки будут заняты деревяшками ещё пол года минимум...


Задача такая....
Есть много заказов на подсыпку грунта ....
Дороги , сады на болоте, частный сектор и т.д.
Да и тот же навоз с перегноем со своей погрузкой в 2раза дешевле отдадут ...

Мотаться за грунтом в город в поисках экскаватора раскапывающего теплотрассу, ну ё-маё... не каждый день такой экскаватор найдётся...и не каждый раз получится загрузиться, да и некоторые дороги находятся на порядочно расстоянии...

Акимбо в этом плане с ЕГО набором орудий прямо лезет в тему..
Доехал до сада, спросил где можно у них земли ковырнуть ничейной и грузи сколько хошь...

С другой стороны, тот же МТЗ нормально работает в паре с Мультикаром и просто следует поделиться с трактористом....и ни чего выдумывать не стоит...

[Сергей Максимов]

Вот, вот дело это очень затратное если делать с ноля, нужен рывок, нужна основа -шасси. Если сам погрузчик можно с помошью болгарки и сварки в основном сделать то по шасси так не получится.
А с гидравликой всё проще, но нужны комплектующие халявные или по символической цене, а если делать механическую трансмиссию т.е блокировку дифера, тормоза на каждую гусянку, сами гусянки, бортовые это всё на порядок сложнее.
При наличии под боком нормального завода всё это не проблема. Там добра такого с советских времён уйма. Ведь уже практически не осталось людей которые отличают г.мотор от г.насоса поэтому выбрасывают ("старьё никому не нужное") очень интенсивно эти коекаккеры умеющие только бизнес проекты вынашивать и по клавиатуре стучать и гордятся сколько денег за металлолом выручили. Порой такое выбрасывают. Нынче купил ЯМЗ-236 новый с консервации 1977г.в со Знаком качества, в идеале, зпускали каждый год два раза по 10-15 мин, проводили регламент, за 12 рублей. Коипрессор высокого давления сняли ( так ума и не хватило пустить) а движок еле успел от металлолома спасти.Мне как раз такой был нужен. Поставил на своё "Точило" работает как часы швейцарские.

[Василий Саломонов]

Сообщение от yarik42

Жена уже начинает панику наводить...
У нас с ней уговор был....доделать надо пристройку-комнату и сдать под ключ...


С другой стороны, тот же МТЗ нормально работает в паре с Мультикаром и просто следует поделиться с трактористом....и ни чего выдумывать не стоит...

Вот-вот,Саня,рад за тебя. Наконец-таки ты нашел золотую середину-ведь и так все в норме:и копеечка плывет и супруга довольна,зачем тебе этот трактор? Если колхозный еще пыхтит. Пусть и дальше работает в твое благо за скромную денюжку.

[yarik42]

Вась, с трактором-самоделкой то же денег можно заработать...
И я бы постарался его сделать под свои нужды и под свои габариты..

Финансы не резиновые....чем то надо жертвовать....но мысль о своём мини тракторе меня не отпускает... это хуже наркотика .....

Ходил тут ОКУ смотреть...10 рублей за машину на ходу всего....
Это ДВС и отапливаемая кабина уже в наличии будет... не говоря уж о фарах и габаритах..
Жигулей по 10-15 рублей много продают, но там движок жрёт по боле...
ОКА самое то...30 лошадей и водяное охлаждение.

Так то и 13 лошадей хватило бы...и движков таких много продают , но они все воздушного охлаждения и голимый Китай.... Были не однократные случаи, что мотособаки,которые пьяных волоком таскают по льду ...., на них движки от перегрева клинят за милую душу.... В общем одноразовые двиги....

И для зимних работ бензиновый двиг всё же лучше дизеля...
Про малые дизеля я тут тихо промолчу.....пока запустишь на морозе, весь мат выложишь... Вот поэтому ОКА окоянная..

[Сергей Максимов]

Абсолютно согласен с Василием Саломоновым, приехать, выгрузить погрузчик, загрузить "Мультик", оставить погрузчик на сторожа, потом приехать порожняком, загрузить погрузчик -непутёвая какая-то технология получается. А с напарником это же надо двоих уже кормить, тяжело.

[KingoftheROAD]

На днях видел в продаже б.у. и успел сфоткать. На четьирехколесньи бьило написано PÖTTINGER. Но в и-нете никакие фотки такого или подобного погрузчика не нашел. Может идейки про конструкцию самоделки подчерпнуть.

[yarik42]

Хорошая вещь... жаль одни фото сельхозтехники вылезают в искалках...

[Сергей Максимов]

Что- то наш Админ. загрустил и затих с погрузчиком ? Я подозреваю, что скоро он нам выложит что-то такое.... Или уже перегорело? Осень на дворе очень наверное всем хочется навоза (как собственно и себе на огород).

[yarik42]

Админ успел 15 раз вспотеть в борьбе за урожай садоводов....
Да, тема погрузчика затихла.... пока пару дохлых тракторишек грузят по очереди...
По очереди, потому что, то один сломают, то второй...в перерывах между ремонтами рву когти, обзваниваю клиентов и развожу перегной...а по ночам снится манипулятор на мультике...