Система охлаждения

[Сергей Максимов]

Я на зиму ставил вентилятор с 2-мя лопастями, ездил и до -35 без проблем.

Сообщение от haisersound

для интересов двигателя есть разница какой термостат, на 80 или 90°С

Оптимальная теоритическая температура двигателя 87-93. Если постоянно возятся грузы под 2 тонны т.е большую часть двигатель под серьёзной нагрузкой конечно лучше термостат с более низкой температурой срабатывания.

[yarik42]

Заменил воду на тосол и пипец...
Тосол по литре в день уходит, внешних подтёков не выявил, уровень масла в движке растёт.
Тосол обычно на щупе видно , он легче масла, а тут ни чего не показывает, смешался с маслом видимо.
Движок работает без изменений.

Чё делать не знаю... Видимо через гильзы попёрло...
Пару дырочек со стороны стартера уже заткнуты деревянными чопиками.
На гильзе два кольца, верхние год назад течь дали, теперь видно нижние тосолом разъело.

Всё лето на воде отъездил, всё было нормально...

[серж]

Чтоб не раскидывать мотор по холоду - герметик системы охлаждения, но не порошок, а жидкий... Я пользовал из дешевых - ABRO. Инструкция на флаконе.
Это не идеальный вариант, это может отложить разборку до тепла...
Хотя, были случаи. когда обработки хватало на 2-3 года...

[haisersound]

Может есть какой-нть щадящий, неагрессивный тосол-антифриз?

[Батенька]

Сообщение от yarik42

Тосол по литре в день уходит, внешних подтёков не выявил, уровень масла в движке растёт

А что, масло в эмульсию не превратилось? По идее должно бы..

[yarik42]

Я пользовал из дешевых - ABRO. Инструкция на флаконе

В тосоле загерметит или воду заливать надо?
Я так понимаю, его в движок придётся ливануть и желательно без подключения радиатора,так?

Прошу пардону, нашёл как действует..

А что, масло в эмульсию не превратилось? По идее должно бы..

Сегодня всё выяснили, пожаловался корешу, что все симптомы - тосол в картер льётся, а щуп не кажет.
Открыли заливную горловину, капли воды стекают и масло на гуталин смахивает.
Тосол растворился в масле...

Короче протечку герметить надо и масло менять.
Может зиму отдрыгаюсь...

Тосол пролезает во все щели, где вода не протекает.
Всё лето на воде отъездил без проблем...

[vitali]

После герметика радиатор на помойку или шомполить.Постоянно с этим сталкиваюсь так как это моя работа.

[yarik42]

Ну и что посоветуешь, как лучше сделать?
У меня всё одно выбор то не велик, либо снимать движок и остаться без колёс на пару месяцев, либо залить герметик в надежде на то , что всё же затянет.

Можно ещё слить тосол , залить воду и продолжить езду, но в этом случае есть большие возможности заморозить двигатель...

[Василий Саломонов]

Cаня, а как же второй двигатель,тот что в ремонте?Коленвал уже в проточке?Может его скоро успеешь сделать?
Всё - таки полтора года удалось отъездить,как чопики в контрольные отверстия позаколачивал.Не мало проходил движок с такой проблемой.

[vitali]

Если у тебя теплый гараж то с водой особых проблем не должно быть.Выкидывай термостат глуши малый круг утепляй радиатор и вперед.У меня в свое время на газ51 был разморожен блок так помогал русский герметик горчица.Правда для радиатора это тоже не айс.