Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Гидравлика, пневматика и навесное

Гидравлика, пневматика и навесное Гидравлика, пневматика и навесное оборудование.. Гребём деньги отвалом

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.05.2014, 17:35   #41
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,317
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Поглядел реверс-редуктора.
Самодельщики используют от Мураваья и с инвалидки...это раритет по нынешним временам. Как вариант ещё корабельные реверс-редуктора используют...

На снегоходах стоит реверс-редуктор вместе с вариатором...
Этот на снегоходе Тайга.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: tayga-patrul-11.jpg
Просмотров: 44
Размер:	72.9 Кб
ID:	3746

Дорогое удовольствие,хотя именно этот наборчик (реверс + вариатор) был бы самым правильным. И КПП возможно не потребовалось бы..


Нашёл ещё интересный реверс-редуктор от какого то дизелёчка Ruggerini RD270
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 114825927_2_644x461_dvigun-ruggerini-rd270-revers-reduktor-fotografii.jpg
Просмотров: 52
Размер:	22.1 Кб
ID:	3747   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 114825927_3_644x461_dvigun-ruggerini-rd270-revers-reduktor-katera-lodki-yahty.jpg
Просмотров: 50
Размер:	21.7 Кб
ID:	3748   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 114825927_4_644x461_dvigun-ruggerini-rd270-revers-reduktor-transport.jpg
Просмотров: 44
Размер:	21.5 Кб
ID:	3749   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 114825927_5_644x461_dvigun-ruggerini-rd270-revers-reduktor-odesskaya-oblast.jpg
Просмотров: 43
Размер:	24.6 Кб
ID:	3750  

yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 17:37   #42
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,317
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Вот ещё один реверс-редуктор от квадрика..

Приятно посмотреть... компактный и переключение по ходу с кнопки..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9919-1353176942.jpg
Просмотров: 37
Размер:	30.9 Кб
ID:	3751  
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 19:24   #43
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Нашёл ещё интересный реверс-редуктор от какого то дизелёчка Ruggerini RD270
,
Что значит от какого то? От того что стоит на моем tz-4k-14. Такие дизели вместе с редукторами стояли на бетономешалках итальянских. У меня помоему если не выкинул должен такой быть вместе с обгонной муфтой. Фланец чугунный который рядом с шестернями муфты точно сдал буквально на днях в чермет. Саня глянь пост 11. И присмотрись к этому минику, я делал к ему кун. Он полностью удовлетворяет потребности имеет преимущество я думаю даже перед японцами. Может проще будет найти такоко малыша и прилепить ему кунг, тем более что он расчитан на кунг

Последний раз редактировалось Владимир Мирошниченк; 23.05.2014 в 19:31.
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 20:23   #44
Владимир Мирошниченк
Прописка местная
 
Аватар для Владимир Мирошниченк
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,335
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 168 раз(а) в 119 сообщениях
Владимир Мирошниченк на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Цитата:
Сообщение от skip Посмотреть сообщение
как и реверс что у Владимира я так думаю он рассчитан скорее всего под винт
Ошибаетесь ув. skip. Как я на написал этот итальяшка имеет за плечами 27 дизельных кобыл и крутит он с завода через этот редуктор 2х кубовую бетономешалку.
Владимир Мирошниченк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 21:26   #45
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,317
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Цитата:
забудь про муравей и все что легше 50 кг для твоих целей не годное
Да я уж вроде остепенился , о г.п. в 1 тонну не мечтаю.
Думаю в г.п. 300 кг. уложиться.

Цифра эта взята от Жулькиных колёс и мостов.
300кг. груза в ковше + сама передняя часть 200-300кг. = 600кг.
С таким весом колёсики встанут на обода.

Получаетцо муравьинного реверса должно хватить..
Костя, прикинь КПП от Мультикара в постоянку переключать вперёд-назад?
Не выдоишь за день,устанет рука называется..поэтому ищу реверс.

Мощность движка больше нужна на гидравлику, чем на ход.
Вдруг потом экскаваторную стрелу захочется сварить.
Да и вошь тепло любит.
Оковскую печку можно в кабину будет воткнуть, с движками с воздушным охлаждением такой прелести нет.

Для хода думаю хватит реверса с Муравья..
Муравей 200кг. таскает,дак у него ось колеса сразу в этот реверс-редуктор заходит...А я хочу поставить его перед мостом, это считай ещё в 3-4 раза усилие на реверс уменьшится..
И скорость передвижения в 3-4 раза медленней, чем у инвалидки или муравья.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: сзд2.jpg
Просмотров: 45
Размер:	31.0 Кб
ID:	3752 Нажмите на изображение для увеличения
Название: сзд.jpg
Просмотров: 47
Размер:	137.7 Кб
ID:	3753 Нажмите на изображение для увеличения
Название: revers.png
Просмотров: 49
Размер:	19.2 Кб
ID:	3754

Цитата:
Саня глянь пост 11. И присмотрись к этому минику,
Это трактор,а не фронтальник.
Смотрел,думал, возвращался к класической форме трактора.
Может и к классике жанра вернуться придётся, тогда неизбежно упадёт манёвренность и грузоподъёмность ковша..

Нажмите на изображение для увеличения
Название: аааа.jpg
Просмотров: 84
Размер:	141.0 Кб
ID:	3755

Но хочется то типа этого -
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: cadtrac02.jpg
Просмотров: 92
Размер:	18.4 Кб
ID:	3756   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 598a7dff571f.jpg
Просмотров: 96
Размер:	29.3 Кб
ID:	3757   Нажмите на изображение для увеличения
Название: dsc00454_0.jpg
Просмотров: 114
Размер:	67.7 Кб
ID:	3758  
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 21:49   #46
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,317
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Оковскую КПП я ни куда не девал, она в движке стоит.

2 кпп - 1 Ока и вторая М25


Цитата:
и мосты взял бы мультикаровские .
И где их взять ? На машину последний поставил.

Вот как бы узнать марку гидромоторов и что их крутит у этих финских товарищей???. Много говорят, а наборчик гидравлики ни где не озвучивают.. Заметь Кость, гидромотор подключен через цепь, усилие видно небольшое всё же..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13282291.jpg
Просмотров: 116
Размер:	66.7 Кб
ID:	3759  
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 22:27   #47
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,317
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Ну ладно гидромотор обманчивый,но мост взят от какой то легковой авто..
А к мосту легковому много не подключишь, иначе начнут редукторы мостов трещать..

Если муравьёвский реверс не устоит,то можно из РК Нивы сделать.
Либо искать что то подобающее...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 23:31   #48
haisersound
Прописка местная
 
Регистрация: 21.12.2011
Возраст: 50
Сообщений: 1,082
Сказал(а) спасибо: 295
Поблагодарили 153 раз(а) в 131 сообщениях
haisersound на пути к лучшему
Отправить сообщение для haisersound с помощью ICQ
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Сколько будет стоить весь проект?
Техническое творчество это круто. Без иронии говорю. Но вся эта увлекательность не может заслонять экономическую составляющую.
__________________
М-25, теперь уже самосвал, 1985 г.в.
haisersound вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 23:33   #49
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,317
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Цитата:
Кпп с реверсом от гтс
Что означает ГТС?
Эта крепче,согласен.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2014, 10:10   #50
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,317
Сказал(а) спасибо: 736
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Свой фронтальник

Такой погрузчик поднимает около 3 тонн, а мне 300 кг поднимать.
Костя это шибко большой запас прочности.

Можно попробовать без реверса сделать.
С двумя КПП будет 9 передач вперёд и 9 передачи назад.

Соединение карданов, после КПП, на звёздах с цепями.

Тех.характеристики КПП ОКА.


первая передача ................ 3,7
вторая передача ................ 2,06
третья передача ................ 1,27
четвертая передача ........... 0,90
задний ход ........................ 3,67
главная передача .............. 4,54 (4,1)

Главная передача не понял что такое?
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
самодельный фронтальник


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как сделать свой фотоальбом yarik42 Регистрация и настройки форума 2 09.02.2014 14:10



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru