Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Гидравлика, пневматика и навесное

Гидравлика, пневматика и навесное Гидравлика, пневматика и навесное оборудование.. Гребём деньги отвалом

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.01.2016, 21:03   #31
Daive
Постоянный участник
 
Регистрация: 11.08.2013
Возраст: 34
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 41 раз(а) в 16 сообщениях
Daive на пути к лучшему
По умолчанию Re: Multicar 25 ( 4х4).

Цитата:
Сообщение от Andre Посмотреть сообщение
Я тоже вариант с самураевскими мостами рассматривал но коллеги по бездорожью отговорили в связи с тем что мосты от данного автомобиля не рассчитаны на такие нагрузки которые воспринимает мультикар даже если провести их усиление, запас прочности будет на минимуме. Чулок усилим, а как быть с полуосями и редуктором?
А уазовские мосты расчитаны на такие нагрузки? Не забываем, что внедорожники эксплуатируются в жестких условиях и терпят ударные нагрузки,обычно перекрытие по прочности более чем в два раза. На Мультикаре вряд ли придет кому в голову участвовать в соревнованиях, а подключаемый передок поможет выполнять свою работу. Вопрос по размерам полуосей и шкворней остается в силе, нужно произвести замеры и сравнить.
Daive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 22:07   #32
Andre
Уважаемый ветеран
 
Регистрация: 20.06.2011
Возраст: 44
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 33 раз(а) в 21 сообщениях
Andre на пути к лучшему
По умолчанию Re: Multicar 25 ( 4х4).

У УАЗовских толщина металла больше но они также не расчитаны но крепче чем джимника или самурая даже потомучто иностранцы тем более японцы люди любящие точные расчеты и проектируют и считают дотошно и запаса практически не оставляют потому, что они даже в страшном сне не представляли что кому то в мысль придет устанавливать агрегаты с одной машины на другу разных категорий. А УАЗа с на старых моделях запаса поболее наверно и сейчас делают но качество металла хуже.
Andre вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 17:06   #33
мультфильм
Ветеран
 
Регистрация: 08.06.2015
Возраст: 29
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
мультфильм на пути к лучшему
По умолчанию Re: Multicar 25 ( 4х4).

Цитата:
Сообщение от Andre Посмотреть сообщение
У УАЗовских толщина металла больше но они также не расчитаны но крепче чем джимника или самурая даже потомучто иностранцы тем более японцы люди любящие точные расчеты и проектируют и считают дотошно и запаса практически не оставляют потому, что они даже в страшном сне не представляли что кому то в мысль придет устанавливать агрегаты с одной машины на другу разных категорий. А УАЗа с на старых моделях запаса поболее наверно и сейчас делают но качество металла хуже.
Купили первичный вал на уаза отъездил ровно 3 дня)))) сейчас поставили другой вроде ходит
. У тайота сюрф ,митсубиси паджеро мосты крепкие. Все же я скланяюсь к уазу доступно. Многие говорят проще купить головастика но головастик не самосвал и не откидывается кабина. Если в ближайшее время найду донора целиком то буду ставить все с уаза. Одна бяда с зади скат один останится (((( всю зиму стоял без работы из за гребоной 13 той резины а работы тьма. Бензиновый завести проще да и нету этих свечей накала.
мультфильм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 19:02   #34
KingoftheROAD
Прописка местная
 
Аватар для KingoftheROAD
 
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 1,115
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 142 раз(а) в 113 сообщениях
KingoftheROAD на пути к лучшему
Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью ICQ Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью MSN Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Yahoo Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Skype™
По умолчанию Re: Multicar 25 ( 4х4).

Цитата:
Сообщение от мультфильм Посмотреть сообщение
....всю зиму стоял без работы из за гребоной 13 той резины а работы тьма...
А что мешает переделать штатньие 13 диски под 15 или 16 дюймов УАЗ или НИВА? На форуме в темку про диски и резиньи есть много фоток. Нивовская зимная Вли-5 хвалят. И сцепление, и проходимост улушатся в разьи. А если работу на мультике навал, то все окупится.
KingoftheROAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 21:54   #35
мультфильм
Ветеран
 
Регистрация: 08.06.2015
Возраст: 29
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
мультфильм на пути к лучшему
По умолчанию Re: Multicar 25 ( 4х4).

Цитата:
Сообщение от KingoftheROAD Посмотреть сообщение
А что мешает переделать штатньие 13 диски под 15 или 16 дюймов УАЗ или НИВА? На форуме в темку про диски и резиньи есть много фоток. Нивовская зимная Вли-5 хвалят. И сцепление, и проходимост улушатся в разьи. А если работу на мультике навал, то все окупится.
Хочу переделать сразу на 2 моста снега у нас зимой по пояс а летом пески в лесу знаю что глупо изобритать велосипед но по моему оно того стоит донора найду и начну пляску с бубном
мультфильм вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru