Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Переделка и ремонт узлов машины

Переделка и ремонт узлов машины Кабина,рама,колёса, задний мост, передняя ось.Дрын,дын,дын,дыын.

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.07.2011, 00:36   #11
HIT
Супер-модератор
 
Аватар для HIT
 
Регистрация: 01.09.2010
Возраст: 53
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 76 раз(а) в 51 сообщениях
HIT на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

на первом фото - импровизированный съёмник пальцев рессор. Изготовлен из стремянок рессор, съёмника подшипников ступицы и других подручных материалов.

На втором фото - сами сайлентблоки от нивы(мАлые) забиваются в каждую рессору с двух сторон. После доработки. Показаны одна доработанная другая ещё в процессе доработки.(из ушей рессор нужно предварительно удалить металические втулки)

на третем фото - показан болт м16 кажется от ЗИЛа, а также проставка на болт длина примерно 32мм ,наружный диаметр 22мм,внутренний 16мм. (изготовлены из полудюймовой водопроводной трубы)

Последнее фото -- узел всборе. Затягивать болт и забивать стопорные клинья следует только когда автомобиль будет стоять на ровной поверхности со всеми установленными элементами( будкой, кузовом и т.д. но без груза)

Сразу хочу предупредить испытания данного узла ещё не проводились, автомобиль в стадии восстановления. Поэтому прошу сильно не пинать ,если у вас данная доработка не пройдёт испытания на прочность
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6610.JPG
Просмотров: 312
Размер:	112.2 Кб
ID:	726   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6614.JPG
Просмотров: 297
Размер:	122.6 Кб
ID:	727   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6616.JPG
Просмотров: 327
Размер:	111.3 Кб
ID:	728   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6617.JPG
Просмотров: 313
Размер:	105.2 Кб
ID:	729  


Последний раз редактировалось HIT; 20.07.2011 в 00:43.
HIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 01:55   #12
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

По правде говоря...в первый раз вытащив пальцы с задних рессор,заменил сами пальцы на более свежие (не сильно сточенные) ,а за место стёртых и расколоченных карболитовых втулок воткнул куски какой то водопроводной трубы... Предварительно распилил трубку вдоль и поджал по диаметру пальца...

Стальные муфты отходили года два,снял ради интереса посмотреть ....
Палец и муфта вроде не шибко стёрлись,а вот рессорное ухо пострадало конкретно.....

Надо было машину на ход поставить, вот таким образом выкрутился из положения...

Пару дельных советов по снятию старых пальцев:
1.Перед разборкой смочите палец со всех сторон ВЭДэшкой или салярой и дайте постоять денёк.. Клинья ржавеют на столько,что иногда приходилось их высверливать...

2. Нагревал крепление рессоры паяльной лампой,опосля чего СТРОГО по центру выстукивал палец .... Заострил какой то калёный пруток и стучал в центр....

Стучать кувалдами Больших размеров и куда попало бесполезно,только время потеряете... Только по центру...

3. Передним пальцам практически ни чего не делается...
Задние пальцы страдают в пятнадцать раз больше...

Спереди до сих пор стоят родные пальцы...
Разбирал,смотрел, воткнул на место,как и было....
Карболитовые муфты были в запасе,старые сменил...

yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 23:27   #13
mihail
Ветеран
 
Аватар для mihail
 
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 62
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
mihail на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

Днями менял передние рессоры. Пальцы и клинья ,против ожидания,выбились очень легко. Смачивал ВэДэшкой. Машине 27 лет ,до меня похоже никто не разбирал. Поставил пальцы закаленные по поверхности и втулки из чугуна, сделанные на заводе. Отлетел резиновый отбойник над передней рессорой. Как крепится не понял...Может кто сталкивался с такой проблемой ?
mihail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2012, 00:19   #14
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

По моему из отбойника торчит болт и через гайку к раме крепится...
По скольку там места очень мало и не видно ни фига, точно сказать затрудняюсь.

Свои передние отбойники давно сменил на такие же как и сзади стоят... Чуть подрезал по высоте и один край вырезать пришлось.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: otboinik.jpg
Просмотров: 169
Размер:	177.1 Кб
ID:	1384   Нажмите на изображение для увеличения
Название: стр 141.jpg
Просмотров: 177
Размер:	156.2 Кб
ID:	1385  
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2012, 23:53   #15
mihail
Ветеран
 
Аватар для mihail
 
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 62
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
mihail на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

Спасибо Саша...я уже разобрался...из отбойника торчит шпилька...она обломалась. Сделаю стакан ,вставлю отбойник и края слегка обвальцую ,лишь бы не выпал. Стакан приварю на штатное место...по другому никак...
mihail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2012, 00:01   #16
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

Честно говоря, передний отбойник шибко не надёжный...
Одно время пытался подобрать что то из отечественного, но потом на задних подушках глаз остановился...

А так, я бы его заменил хотя бы на подушку с двумя болтами под крепление.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2012, 14:51   #17
KingoftheROAD
Прописка местная
 
Аватар для KingoftheROAD
 
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 1,115
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 142 раз(а) в 113 сообщениях
KingoftheROAD на пути к лучшему
Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью ICQ Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью MSN Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Yahoo Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Skype™
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

Саша, а как стоит вопрос с передних амортизаторов?

У меня правьи передний бьил оборван, отвалилось нижное ухо крепления к мосту. заменил оба передних амортов на задние с фиата дукато 90-тьих годов. По длине, и размерьи подходят почти 1:1 с оригинала. Дукатовские оказались на двухсторонной принцип действия, и ето скаживается очень хорошо на устойчивость переднего моста. Крен в поворотах уменьшился. Дальше поищу еще два задние дукатовские для заднего моста, и думаю что устойчивость мультика будет на уровен вьише, чем с оригинальньих амортов.
KingoftheROAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2012, 16:12   #18
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

Ставлю пока родные....благо их у меня много...
Уши на задних амортизаторах отрывало пару раз.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 00:20   #19
mihail
Ветеран
 
Аватар для mihail
 
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 62
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
mihail на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

Сегодня вырезал пластину 70 на 80 и из 20 мм полосы согнул кольцо, в которое с хорошим натягом забивается отбойник. Завтра кольцо приварю к пластине ,а саму её на то место где стоял отбойник.
Предполагаю что последний и без дополнительного крепления никуда не выскочит ,ведь его будет постоянно "забивать " на место ,да и в кольце он не слабо будет держаться силой трения. На моей машине отбойники отслужили 27 лет. Если принять во внимание что она возила и по три тонны ,то не такие уж и слабые отбойники. Рессоры -согласен. Поэтому на перед под верхних два листа добавил третий ,немного покороче. Обжимные ушки разогнул и в них просверлил отверстия на 10 и поставил стяжной болт с втулкой.
Даже с виду рессора стала выглядить солидней, не говоря уже о том ,что лучше держит нагрузку.
mihail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2012, 01:58   #20
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 49
Сообщений: 5,310
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 424 раз(а) в 354 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Пальцы на рессоры

А пальцы на рессорах менял Миш?
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подушки под рессоры Dj_John Резина, манжеты, сальники. 14 27.03.2019 19:10



Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru