Резина на колёса

[yarik42]

Корешь мне тоже предложил с двухсткатки перейти на односкатные Бычковские...
Да блин диски от газели куплены уже...

[Evg]

Корешь мне тоже предложил с двухсткатки перейти на односкатные Бычковские...Да блин диски от газели куплены уже...

Тогда просмотри, с газелистского сайта о переделке дисков газели под односкатку.
Но бычковая, резина высотой от 76 до 80см. Отсюда подъем центра тяжести, ухудшение устойчивости и повышение скорости около 1,3раза с соответствующим падением тяги.
У кого мост родной, вварите чулки газели и с соболиной ступицей, резиной от бычка вперед! Это реально. Скорость до 65км.
Для моего соболевского моста это будет обозначать раскрутку на прямой передаче до 110 в час и полное отсутствие тяги! Жуть!
Хотя очень заманчиво повысить проходимость, снизить сопротивление качению и уменьшить расход топлива. Тут возникает еще плюс, уменьшается вес моста, или неподрессоренных масс. У авто конструкторов принято считать 1кг неподрессоренной массы равным 50кг
груза или веса авто по степени воздействия на авто.


Если не открылось, то вероятно стоит офис 2003г, а я отправил из 2007го. Сейчас перекручу по новой.

Гружу все темы форума газельного, выбирайте интересующие.... Уже в старом офисе, должно везде открываться.

[yarik42]

Чего то с вложением не то.... открываются кракозяблики.

[КИМ]

У меня тоже чё то просит чтоб открыть...

[Evg]

Сообщение от yarik42

Чего то с вложением не то.... открываются кракозяблики.

Дублирую олноскатную тему от газелистов и бычково-резиновую.

Но резать диски есть великий смысл если уже вварены ступицы газели в зад мост и куплены ее ступицы.
Но если даже вварены, ставим ступицу соболя и получаем односкат.
С лучшим диском чем у газели. А диски продать или поменять ...

[yarik42]

Вот теперь загрузилось...но проще ссылку дать на ресурс...

[Evg]

Как скажете, так и будет.


http://www.gazelleclub.ru/forum/lofi...ex.php?f2.html

[Серый]

Колёсики то вроде не от Нивы спереди, чё то по боле воткнул или Нива?

Резина Газелевская с индексом С, камеры Уазик на 15 дюй с толстым

сюском как Нивовские, Диски- середина Мульт, обод ввареный Нивавский.

[yarik42]

Абалдеть....
Особо порадовали тоолстые соски....
Куда же без них то.....

Иногда весь геморой с колёсами кажется проще решить выкинув родные мосты и вставить от Газели или ещё какой то... А как подумаешь,.......что так геморой , что эдак.

Нивовский диск тоньше газелевского , проще переделать...
Лучше от Нивы брать...

[Evg]

Сообщение от yarik42

Абалдеть....
Особо порадовали тоолстые соски....
Куда же без них то.....

Иногда весь геморой с колёсами кажется проще решить выкинув родные мосты и вставить от Газели или ещё какой то... А как подумаешь,.......что так геморой , что эдак.

Нивовский диск тоньше газелевского , проще переделать...
Лучше от Нивы брать...

Саша, прямо страдания на резиновую тему, предлагаю варианты:

1. обмен заднего моста с фотографии на родной без ступиц(у меня их куча даже новых) с нормальным редуктором . Отдаю с дисками на 15.
Гарантия на мост - до посинения.


2.Подгоняешь два родных моста, делаю себе и тебе вставку чулков уазовских (соболевских) под односкатку на16(резину бычка), хочешь с дисковыми тормозами.