Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > ТНВД, ТННД и форсунки.

ТНВД, ТННД и форсунки. Топливная система - настройка и обслуживание Потребуется много терпения

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.04.2012, 22:35   #11
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 44
Сообщений: 5,367
Сказал(а) спасибо: 529
Поблагодарили 317 раз(а) в 263 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Цитата:
Клапан должен поддерживать давление до ТНВД 0,6-1,0 кг/см на работающем двигателе и быть герметичным при заглушенном движке. И стоять он должен в самой высокой точке топливной системы ,для попутного удаления воздуха.
Выкинул родной корпус фильтра, потому что ну не нравится он мне.
Подсосы воздуха какие то непонятные... то ли в корпусе, то ли в клапане...

Снял клапан с корпуса фильтра и воткнул так -
http://multikar25.ru/i/remont/babina/klapan.jpg
Закрутился по резьбе как родной....
Осенью ставил и до сих пор до ручного насоса не дотрагивался, весь воздух вылетает через клапан... Отпадает потребность выпускать воздух, который каким то чудом всё ж добирается до ТНВД.

Что характерно, 10 лет отъездил без клапанов на обратке, но раз в квартал приходилось ручником воздух выталкивать из ТНВД...
И шланги раз в сезон стабильно рвало....

С клапаном на ТНВД сейчас стабильнее работает, нет воздуха и шланги целы...
И три,- одну пробочку на ТНВД укрутил до того, что пора новую резьбу нарезать.
А слабо закрутишь саляра капать будет...
А резьбу нарезать только кверх тормашками, иначе вся стружка в ТНВД ляжет...


Миш про кукусу кто то спрашивал .... в основном настройка интересовала...
Ну теперь хоть знаю про какую куксу речь идёт...
Штука интересная, но я бы побоялся, моих знаний явно не хватит...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 23:32   #12
mihail
Ветеран
 
Аватар для mihail
 
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 57
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
mihail на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Саша ,можно на пробочку на ТНВД поставить клапан для прокачки тормозов. Пробку выточить новую чуть длиннее ,нарезать резьбу снаружи что бы в насос вкрутить и внутри под клапан прокачки. И еще понадобится просверлить отверстие на два -три мм. Когда потребуется выпустить воздух из ТНВД , то достаточно просто ослабить клапан. Я себе так сделал давно ,после того как на 28 градусном морозе на ветру ночью на солидном подъеме пробка свалилась в снег под машину. Да еще и фонарика с собой небыло, но хорошо хоть переноска была .Но небольшое удовольствие на таком морозе с ней возиться да и провод на морозе дубеет. Теперь всегда вожу с собой фонарик и деревянный башмак под колесо. Рискованно на подъеме задирать кабину без страховки. Однажды у меня на "мерине" , на офигенном подъеме стал глохнуть двигатель,то ли соляру прихватило ,то ли воздуха хватанул. Я побоялся на таком подъеме поднимать кабину ,за спиной было 24 тонны груза плюс 17,8 тонн сама машина. Поэтому как только почувствовал перебои в работе двигателя ,сразу вырубил передачу ,на ручник и педаль газа в пол. И двигатель вышел на нормальную работу ! Вот только когда трогался, кабина рванулась ввысь на полметра а сердце опустилось в желудок, Шутка ли такую массу стронуть на подъеме. На отечественной технике что нибудь бы да ломанулось.
mihail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 00:08   #13
mihail
Ветеран
 
Аватар для mihail
 
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 57
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
mihail на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Посмотрел Саша по ссылке как ты поставил клапан на насос , отлично. Теперь воздух из насоса через клапан легко уйдет. Я одно время себе так же хотел сделать.Но как то заленился.
mihail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 14:59   #14
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 44
Сообщений: 5,367
Сказал(а) спасибо: 529
Поблагодарили 317 раз(а) в 263 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

HIT как то заезжал в гости и столько информации выдал о большой нужности обратного клапана... Я корешу пожаловался... клапан надо... он согласился...

Крутили вертели этот клапан....в итоге примудрили..
Получилось отлично.

И по началу показалось, что расход меньше стал...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 23:14   #15
Владимир Ляхов
Ветеран
 
Аватар для Владимир Ляхов
 
Регистрация: 22.03.2012
Возраст: 39
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Владимир Ляхов на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Здорово ребят!Вобщем досих пор борюсь с воздухом!Помыл все трубки подачи-они у меня оказывается прозрачные.Это несколько упростило работу.Первый подсос был прямо из бака,но бак переделан и его только если расшить можно добраться до заборной трубки.В итоге не поверил себе и поменял фильтр грубой отчистки,тем более он и правда оказался не герметичным.В конце концов кинул шланг в горловину и успокоился.Завёл -визуально подсоса нет,жду 5 минутной отметки.Спустя пять минут начали падать обороты,но машина не глохла-повыёживалась и опять выровнялась и так несколько раз.То есть воздух ещё где-то сосёт.Опытным путём установил,что воздух сосёт с подкачивающего,чё делать?
Владимир Ляхов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 01:05   #16
mihail
Ветеран
 
Аватар для mihail
 
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 57
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
mihail на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Похоже надо делать ревизию подкачивающему насосу.Для начала сменить колечки на штуцерах на новые. Убедиться что прозрачные трубки хорошо посажены концами. Можно дополнительно обжать вязальной проволокой.Прозрачные трубки со временем становятся дубовыми и иногда случается что от вибраций внезапно появляется трещина ,что в летнее время свободно может привести к пожару . Я бы советовал сменить их на новые либо вообще поставить резиновые бензомаслостойкие , как это сделал я.А то что не видно идет ли воздух по системе не беда :,вполне возможно что после замены все нормализуется. И если даже нет- то все равно будет исключено слабое звено. Как правило подсос и появляется в местах заделки концов или же из за плохого состояния уплотнительных колечек. Вот с проверки этого и надо начинать. А сам насос проверить просто : прижать большой палец к всасывающему отверстию и сделать несколько качков. Кожу пальца должно слегка потянуть разрежением, а если состояние насоса хорошее , то и весьма ощутимо .
mihail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 01:42   #17
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 44
Сообщений: 5,367
Сказал(а) спасибо: 529
Поблагодарили 317 раз(а) в 263 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Владимир , если не трудно киньте фотографию- ТНВД+ТННД+фильтр+шланги.

Перед разборкой ТННД , налейте в отдельную прозрачную канистру(можно в полторашку) топлива, прокачайте систему и попробуйте завести. Если работа улучшится, то проблема - засор топ.бака.

Второй вариант -
Повесить полторашку так, чтобы топливо самотёком поступало в ТНВД.
И ещё раз проверить...


Если не поможет,то:
Разобрать ТННД, промыть, собрать и проверить, хотя бы как писал Михаил пальцем.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 14:11   #18
Владимир Ляхов
Ветеран
 
Аватар для Владимир Ляхов
 
Регистрация: 22.03.2012
Возраст: 39
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Владимир Ляхов на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Спасибо.Щас свяжусь с Алексеем-может подкачивающий в сборе закажу.И,если это возможно заказать ,буду разбирать тннд.Заодно и бутылкой проверю остальное.
Владимир Ляхов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 14:47   #19
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 44
Сообщений: 5,367
Сказал(а) спасибо: 529
Поблагодарили 317 раз(а) в 263 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Покупал ТННД от МТЗ по моему.
Всё удовольствие 500 рублей, только дырки крепления на насосе рассверлить надо немного. Чуть чуть не совпадают.

Владимир не торопись тннд списывать..
Перебери, почисти и попробуй запустить.
ТННД редко ломается, все проблемы с уплотнениями и герметичностью.
Но чтобы не думалось, надо разобрать и глянуть...
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 15:01   #20
Владимир Ляхов
Ветеран
 
Аватар для Владимир Ляхов
 
Регистрация: 22.03.2012
Возраст: 39
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Владимир Ляхов на пути к лучшему
По умолчанию Re: Замена штатного ТНВД на «куксу»

Во первых меня Вова зовут,а во вторых,когда уверен что есть новый или скоро будет,то и старый легче дербанить.Спокойней как-то.У меня подозрение на крыжечку на тннд,по моему ты заметил ,что она не родная?Так и есть она точёная из болванки.Выкрутил её-онався в чёрном сопливом герметике!!!И главное внутри ничего нет!!!!Ни сеток ни прокладок.Целый день убил на поиск подходящей резинки.Один чёрт сосёт!!!!
Владимир Ляхов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Загрузить фото с ПК




Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru