![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Уважаемый ветеран
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 54
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Купи форсуночныи ключ МТЗ (похож на разрезанную ложку) и обточи малехо.
Позже сфотаю, покажу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Ветеран
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 61
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Не понял ,где под форусунками стоят медные колечки ? Защитные металлические шайбы ставятся в торце ,колечки под колпаком ,но это вверху. Может есть другая конструкция ,не такая как у меня ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Ветеран
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 61
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Это был вопрос skipy, насчет медных колечек . Момент затяжки форсунки 8 кг . Защитное приспособление ,если оно осталось в головке ,хорошо доставать длинным пинцетом. Вставил пинцет внутрь с натягом и тяни.
Последний раз редактировалось mihail; 08.05.2012 в 00:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Ветеран
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 61
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Сегодня пропали холостые обороты. Что то с регулятором. Есть подозрение что виноват отколовшийся кусочек корпуса. Сорвалась резьба винтов крепления крышки и я нарезал новую на 8. Осталась тонкая стенка и при затяжке болта половина отлетела. Где она там гуляет теперь ,куда попала хрен ее знает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
![]() |
![]()
Чтобы не было разногласий...
Под блюдечком имел в виду 14пункт на рис.М207 Вот оно как раз и может остаться внутри....но забывать про него не надо... Медных шайб не видел... блюдечко стальное.. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
![]() |
![]()
Костя.
Если машина на ходу не разбирай, пусть ездит. Я же не гарантирую, что немцы ставили только металлические шляпки, возможно были и медные. Может и самодельные... |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Ветеран
Регистрация: 10.11.2011
Возраст: 61
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Сделал насос. В механику регулятора попал кусочек размером с треть спичечной головки. Да так хитро что полдня искал
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Постоянный участник
Регистрация: 19.02.2012
Возраст: 31
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
![]()
шайбы под форсунками должны быть медными
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Постоянный участник
Регистрация: 19.02.2012
Возраст: 31
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
![]()
извиняюсь, наоборот они должны быть стальными
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Постоянный участник
Регистрация: 22.03.2012
Возраст: 43
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
Сегодня снял одну форсунку,разобрал и поменял распылитель.И возникли сопутствующие вопросы.С каким усилием надо закручивать колпак пружины,в нём есть отверстие под шестигранник ?У меня он выкрутился от руки.Что-то мне подсказывает,что так быть не должно.И с чего поставить шайбу в середине форсунки? Они у меня алюминиевые и раздавленные на ухнарь.
|
![]() |
![]() |