Форум Мультикар Немецкий форум Мультикароводов  


Вернуться   Форум Мультикар > Ремонт Мультикар25 > Двигатель IFA

Двигатель IFA Всё по движку -ремонт,наладка,переделка.О-от винта!!!

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.02.2011, 00:06   #31
Evg
Ветеран
 
Аватар для Evg
 
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 63
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Evg на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Господа, если найдете их старый сайт, на нем 5-6 движков
цены до 68тр. Они проданы в прошлом году но куда???
Evg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 12:33   #32
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 44
Сообщений: 5,364
Сказал(а) спасибо: 525
Поблагодарили 313 раз(а) в 261 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Вероятно куму то было очень надо...
Возможно, кого то очень сильно припёрло...
Сотка за новый движок вероятно для кого то не деньги вовсе...
И такое бывает...

Проблем будет меньше, чем ставить инородный двиг.
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 21:07   #33
Evg
Ветеран
 
Аватар для Evg
 
Регистрация: 26.10.2010
Возраст: 63
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Evg на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Написал, а потом понял куда они могли пойти...
На переломе к 2000годам, часто доводилось отдыхать на одной небольшой морской парусной яхте. Там в качестве резервного двигателя (на случай штиля, непогоды и тд.) стоял как раз наш двигун. И капитан утверждал, что это
распространенное дело. Строили в Таганроге, а специальные яхтенные двиги такого класса стоят за 2 - 3
сотни т.р.
Это при цене всего аппарата 50тр. цена смотрится дико, а если яхта мин. 3000000, то двигатель даром...
Но владелец мульта должен помнить,
новый мульт стоит 40 000ев.
Как хороший мерин или джип. Плюс дешев в обслуге и еще пользу приносит!

Последний раз редактировалось Evg; 26.02.2011 в 21:13.
Evg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 10:44   #34
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 55
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 60 раз(а) в 48 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Лопнул блок двигателя. По приливу под сцепление, со стороны топливного насоса. Так как со стороны стартера он лопнул и был заварен уже давно, принято решение о замене...
Поршневая гильзована москвичевскими гильзами, поршня под москвичевские кольца. Всё отлично работает, но в другой блок переставлять не хочется. Значит надо новая поршневая.
Коленвал со вкладышами, по-моему, последнего ремонта. Всё работает, но в случае чего, менять нечем. Значит надо коленвал.
Из имеющихся в наличии 3-х головок, 2 лопнувшие между клапанами. А на той, которая установлена, тоже скоро надо менять седла. Значит надо головка.
ТНВД в рабочем состоянии, но плунжера не новые. Второй насос тоже работал, но похуже. Предполагается ремонт насоса в скором времени.
Посчитав, что ремонт данного двигателя (даже при наличии блока) не слишком целесообразен, я решил заменить двигатель целиком.
На данный момент приобретён дизельный двигатель Пежо, 1,9л. Диаметр поршня-83мм, ход поршня-85мм. Тоесть, практически, как Мультиковский. Запчастей на него найти не проблема. Он с переднеприводной машины, так что придется поиграться с установкой. Что в итоге получится, сфотаю и опишу.
Ну а на оставшиеся запчасти и агрегаты от двигателя М-25 объявляется распродажа.
серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 16:25   #35
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 44
Сообщений: 5,364
Сказал(а) спасибо: 525
Поблагодарили 313 раз(а) в 261 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Цитата:
Посчитав, что ремонт данного двигателя (даже при наличии блока) не слишком целесообразен, я решил заменить двигатель целиком.
Согласен полностью...
Если нет родного живого двига, то вариант один - переходить на инородный...Сам думаю....какой двиг на замену втыкать...
Один в запасе стоит, его ставить пора уже...а дальше что???


Цитата:
Он с переднеприводной машины, так что придется поиграться с установкой.
А вот это интересно...
А на Мультикаре какой привод будет в таком случае???
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 22:53   #36
серж
Спец по технике
 
Аватар для серж
 
Регистрация: 11.08.2010
Возраст: 55
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 60 раз(а) в 48 сообщениях
серж на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Коробку предполагаю оставить старую, от УАЗа. В противном случае придётся иметь головную боль с переделкой всего переднего моста.
серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 05:55   #37
yarik42
Админ
 
Аватар для yarik42
 
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 44
Сообщений: 5,364
Сказал(а) спасибо: 525
Поблагодарили 313 раз(а) в 261 сообщениях
yarik42 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Нашёл в продаже дизельный Пежо 1.9литра... Всего за 35 рублей... Хороший моторчик...

По нашей местности надо бы переходить на бензиновый двиг...
Саляру говно продают.... Зимой геморойный запуск обеспечен...
У нас ДТ уже 27 рублей за литру ... сегодня глядел...
Честно говоря,как холода,так уже страшно становится....машина с каждым днём тяжелее заводится...

И всё же, не могу понять, почему жигулёвского движка хватает только на один сезон??? Может кто растолковать,по каким причинам ???
yarik42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 19:38   #38
MMB
Участник
 
Регистрация: 23.08.2011
Возраст: 56
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
MMB на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Цитата:
Сообщение от yarik42 Посмотреть сообщение

И всё же, не могу понять, почему жигулёвского движка хватает только на один сезон??? Может кто растолковать,по каким причинам ???
Добрый день, я тоже не могу.
В связи с уменьшением родных рабочих двигателей тоже стал думать о замене на что нибудь доступное и легко заменяемое, похоже ничего лучше Нивовского подобрать сложно. Но идея перенести с родной (Нивовской 5-ти ступкой) коробкой, а обратное вращение "убрать" переворачиванием редуктора моста на 180 гр.
С уважением ММ.
MMB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2012, 09:54   #39
KingoftheROAD
Прописка местная
 
Аватар для KingoftheROAD
 
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 1,141
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 124 раз(а) в 103 сообщениях
KingoftheROAD на пути к лучшему
Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью ICQ Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью MSN Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Yahoo Отправить сообщение для KingoftheROAD с помощью Skype™
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Насколько понимаю, родной редуктор дхувступенчатьи. Надо посмотреть вживую его внутренностьи, и если возможно переворачивать там...
KingoftheROAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2012, 11:06   #40
Сева
Прописка местная
 
Аватар для Сева
 
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 50
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сева на пути к лучшему
По умолчанию Re: Новое сердце на Мультикар

Yarik Каждыи движкек расчитывают под свои условия работы.
И как следствие каждая деталь, тоже просчитывается.
Думаю, что конструкторам, которые сделали ВАЗовскии движек, и в
страшном сне не снилось, что он будет тянуть грузовик (2+2.5 тонны).
Если бы приснилось, с запасом прочности, получился бы движек Д-240 (МТЗ).
Сева вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
новое сердце, новое сердце на авто, с жигулёвским движком, д144 от трактора т40


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Загрузить фото с ПК




Да прибудет с тобой сила, юный джедай.

Powered by vBulletin® Version 3.8.х - Перевод: zCarot | Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2019, forum.multikar25.ru