Re: Помогите оживить мультикар новичку
Чем больше замеров по всей длинне пальца, тем ясней картина.. Темные полосы - это нагар масла из картера.Эти полосы не участвуют в процессе трения..
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Я так понимаю мерять нужно микрометром, штангель не пойдёт?
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Мерять микрометром, разница в толщине неизношенного пальца (рядом с полосами), толщина под втулку шатуна ( середина пальца) и толщина в поршне (с другой стороны от полос, края пальцев).
В идеале - разница в замерах = 0 |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Набор достойный! Но Ивану он не нужен.. Парню нужен моторист, который сделает ответственные работы...
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
ну е мое, если биения нет вдоль шатуна чего над ним колдовать-то...
это не есть причина не работы движка... а так сборочный цех бентли или ролс ройса напоминает... да Жень ты прав, моторист нужен, который на такие мелочи забить может... или новое тогда все брать и ставить... |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Всё ок, потихоньку начинаю понимать что к чему. Очень необычно и приятно что так много людей желают оказать помощь новичку в этом деле.
Сегодня экспериментировал с притиркой, вроде понял что и как делать. А раковины все убирать? или по возможности. Одна на головке никак не уходит но очень маленькая. Стоит ли голову шлифовать? |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Скажите пожалуйста какой предельный размер внутри гильзы должен быть?
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Текущее время: 17:24. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot