Re: Помогите оживить мультикар новичку
Или прибор "совсем китайский" или инструкция по замеру не соблюдена, или действительно движку совсем плохо. Есть сомнения по поводу показателей компрессии. Опиши, пожалуйста, два момента подробнее. Что за прибор и сам процесс измерения. Крутил стартером? напряжение 12V?
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
Цитата:
newivan сказал, что коленвал от руки легко крутится за вентилятор.. Движок перебирать надо. newivan ищи знакомого механика, судя по твоим познаниям это будет лучший вариант... Сам начнёшь делать, только время потеряешь и двиг загубишь. |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
2) компрессометр китайский до 40 атм 3) как мерял писал убрал обратку и топлиные магистрали, выкрутил все свечи накала вкручивал компрессометр через переходник на место каждой свечи. В местах скрутки компересоомтера и переходника есть ризиновые прокладочки. |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
Думаю совместно с вами решу все вопросы сам без привлечения сторонних. Подскажите может как то на вскрытом двигателе внутри можно метки найти и восстановить на маховике? В окне маховика где ложна стоять резинка её нет и царапина по маховику. Может у кого фото есть как метки выглядят? |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Отсутсвие компрессии может быть вызвано и убитыми клапанами. Снимай башку а там видно будет..Зазоры на клапанах не проверял? Мож просто перетянуты?
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
Вот статейка , где популярно изложен смысл этого шаманства. Не хотелось бы в дебри погружать, а лишь приблизить момент запуска твоего движка "с пол оборота". Это лирика, а сказать хотел про частоту вращения при замере компрессии 200-300 об\мин! И если он действительно так резво крутился и показывал остатки былой компрессии, то стоит в шприц набрать 2 кубика моторного масла, влить в измеряемый цилиндр и через минуту-две повторить замер. Если показания вырастут значительно - причина в износе колец, и убедиться на других цилиндрах. Если нет - вероятнее клапана, или... чего только не бывает в этой жизни. |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Но я так понимаю что в любом случае головку снимать нужно или я не прав, а когда головку сниму и клапана осмотрю и поршни, тем более предыдущий хозяин говорил что поршневую менять нужно, всё равно делать под себя двигатель буду. Просто сейчас хочу побыстрее разобрать т.к. на след недели буду ехать мимо Алексея Соловьева и смогу у него запчасти забрать.
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
ОК СПС, за совету, но всё таки я уже и толкатели снял поэтому буду ГБЦ снимать
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Вложений: 5
Вот фото коренных вкладышей. Я так понимаю им каюк. Я снял только нижние пловинки. верхние тоже есть как на поршнях?
Как их снимать, только снятие двигателя и коленвала? |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Вложений: 4
Вот фото вкладышей поршня.
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Вложений: 2
Вот фото головки блока вид снизу.
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Теперь опишу что делал и свои вопросы:
1) Открутил ГБЦ согласно вашим рекомендациям (в порядке обратном затягиванию болтов). Покачал поршни в блоке кочаются даже небольшос стук. Ступенька сверху небольшая еле еле ногтём цепляюсь. Убрал нагар и отшлифовал дремелом самой мягкой насадко. затем немного отполировал и протёр от пыли. Теперь ступенька пальцем не чувствуется 2) открутил шатуны от колен вала и деревяноой проставкой выбил поршня. Осмотр показал что канавки на вкладышах имеются, но когда проводишь ногтем цепляеся только на двух вкладышах. когла проводишь пальцем по коленвалу в месте установки вкладышей на 3 и 4 цилиндре еле ощютимые канавки (болше всего на 3) 3) открутил нижнюю часть коренных вкладышей. Тут похоже полный писец. когда проводишь пальцем по коленвалу еле ощутимые канавки. Вопросы: 1) Что делать с ГБЦ? Проверить на плотность прилегания клапанов путём снятия впускного и выпускного и залить туда чего нибудь текучего? 2) Как проверить износ колец (забыл сказать кольца все целые). 3) кусочки металла о которых я писал это похоже с корреного возле 4 цилиндра там видно что металл слизало сильно (1-е фото) т.к. Что делать с вкладышами? Какие менять какие можно оставить? |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Сдается мне, в твоем лексиконе появилось новое слово- КАПИТАЛКА... Вкладыши на помойку ..Вал в шлифовку, без вариантов..Про остальное потом..
Извини за суровый вердикт... |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Как снять вал? Вариантов не снимать вал нет?
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Как шлифовать под размер ремонтных вклады шей или просто шлифовать ?
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Под очередой стандартый, ремонтный размер, указанный в руководстве. Таблицу размеров уже выкладывали.Шлифовщик к которому понесешь вал, после промера скажет тебе какой размер получится..Что бы вытащить вал придеться вытащить двигун..
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=756
Продаёт коленвал Цена меня устраивает (дешевле чем у нас проточить, у нас за проточку хотят 3-4 т.р.) Посоветуйте стоит брать или нет? Он на вид немного ржавый, Человек говорит канавок нет, но вал БУ |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Вал на фото то-же потребует шлифовки..
Один вряд ли выдернешь (хотя я не знаю твоих возможностей))) В любом случае снимай все лишнее. Головку, стартер, генератор, тнвд.Только не откручивай чугунную балду к которой насос крепится.Если есть какой либо подъемный механизм то выдерешь и один.. |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
да если с умом то можно вообще один блок оставить, только зачем это..
в тайге живешь...??? соседа свистнул одного другого, пивка выпили и мотор пешком в гараж ушел.. четверым и кабину можно скинуть,а потом раму на колесах в гараж, я именно так и поступил... а там лебедочкой ну очень удобно, хоть головку снять одному да хоть движок в сборе с коробкой... так что проблемы не вижу.... |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
А если коробку снять вал не получится выдернуть снизу? Чтоб блок не снимать?
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
я же тебе написал, если очень захотеть то можно, и ремонтировать потом по слякоти, дождю а может и снегу как у нас например сегодня валит...
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
вопрос на засыпку... с движками раньше дело имел...????
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Нет но у меня на работе есть советчики и плюс такой шикарный форум руки откуда надо растут. Плюс Skip по телефону помогает.
Может просто посоветуете более конкретно если можно как снять вал без снятия блока. Может на выходных будет помошник и выдерну потом блок. соберу в гараже и поставлю на место уже в сборе. |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
Из-за коррозии(ржавчины)? |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
снимаешь головку
откручиваешь поддон освобождаешь шатуны с коленвала и вынимаешь их вместе с поршнями снимаешь коробку, кожух сцепления, само сцепление, маховик, заднюю крышу с набивкой снимаешь лобовую крышку естествено после снятия шкива лезешь под машину и откручиваешь бугеля... вал придерживай а то по голове научит.. про то что шланги снять ну и так по мелочи не стал писать и так понятно |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
да забыл, когда кожух будешь откручивать движок фиксировать придется он уже на двух подушках передних повиснет.... вот тут уже можно плюнуть, перематерится и к соседу обратится потому как движок на двух болтах остается подушечных...
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
кстати, теоретически да наверное и практически можно колесо перебартовать не снимая с машины... не в обиду если что...
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
newivan, Чем то ты напоминаешь, не в обиду, китайского пионера который сначала создает трудности , затем героически их преодолевает.. Да собери пару тройку человек, выдерни мотор и на верстаке неторопом делай, чем на земле валяться в холоде, снимая вал. Мотор изнутри то-же на машине будешь мыть? Мотор снимают без напряга четыре человека посредством длинной трубы и мата..Делов на 20 мин.. |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Просто сегодня яб его уже и снял (работаю вечером поздно с 8 до 11 уже никого не найти). А блок потом бы снял в другой день с помощником, коробку всё равно же снимать придётся? В общем сегодня прикину что к чему тогда окончательно решу буду снимать вал или нет.
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Еслиб сегодня снял на выходных бы уже проточил и заказал рем. комплект и ждал бы спокойно неспеша головкой занимался.
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Если дергать мотор то коробка остается на месте...
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Хм.. Прям даж не знаю сегодня подумаю прикину, А ТНВД Снимать? или пусть на двигателе стоит?
|
Re: Помогите оживить мультикар новичку
сними, легче будет - делов пять минут
привод только постарайся не снимать. конечно ничего страшного не произойдет, только без знаний и навыков намаешься попадать.... |
Re: Помогите оживить мультикар новичку
Цитата:
|
Текущее время: 04:44. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot