Re: не заводится двигатель!
Цитата:
|
Re: не заводится двигатель!
точнее рапылители
|
Re: не заводится двигатель!
Надо снимать ТНВД и форсунки и проверять на стенде.
|
Re: не заводится двигатель!
От какого японца конкретно распылители я не знаю подбирал спец.Есть у спецов приблуда которой можно проверить давление на выходе тнвд не снимая его.Что то типа форсунки регулируемой.
|
Re: не заводится двигатель!
1.Идеальный вариант - настройка насоса совместно с родными форсунками. Даже при разном износе плунжеров, можно подкорректировать подачу топлива в каждый цилиндр.
2.Давление впрыска на форсунке в 150 атм можно ставить только на хороший насос. На своём Мульте давление ВСЕГДА ставил в пределах 125-130 атм. Всё отлично работает. Кстати, и работает мотор мягче.:rolleyes: |
Re: не заводится двигатель!
кстати как то отец заглянул в магазин мерседес и нашел родные распылители от мерседес 190 прям точ такие как родные.
|
Re: не заводится двигатель!
кроме плунжеров у меня на мульте которую собираю все новое и покраска, вобщем все родное и новое, через некоторое время преобрету и плунжеры а форсунки настрою на 150атм, ну а пока что завтра я мультик к костоправу отвезу чтобы он над дверями и кабинкой поработал, там двери нужно усилить и покраску сделать
|
Re: не заводится двигатель!
Цитата:
Тесть ставил 140 атм. и то сказал, вроде как много... |
Re: не заводится двигатель!
Вчера купил распылители от Фольксвагена 1,6 турбодизеля. По размеру одинаковы. Рабочее давление 155 атм.. Пробовать запускать двиг планирую к середине следующей недели, пока вожусь с топливной - завис 1 плунжер, меняю шланги, очищаю от грязи и т.д. Мультик стоял лет 8 без движения, хочу оживить...
Вместо родной "баклуши" с топливным фильтром поставил фильтр тонкой очистки GB-6215 опять же от ФВ. |
Re: не заводится двигатель!
Марк, дак хоть бы кинул пару фоток своего Мультикара в тему Наши фотографии
|
Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot