Re: передняя ось (балка)
А кнопка "Благодарю" в правом углу ответа для чего спрашивается?
|
Re: передняя ось (балка)
Вложений: 3
Всё же пришлось разобрать передок... водительский опороный подшипник превратился в блин... аж крышку смяло..
Тренеровался на запасной оси... Клинья выходят хорошо, а перед вытаскиванием пальцев пришлось греть паяльной лампой... После прогрева оси пальчики пошли.. Потом на своей машине разобрал....греть не пришлось ...с двух ударов сдёрнул с места... Подшипники купил, но в итоге поставил бронзовые муфты, те что стояли... сейчас расскажу почему... Для начала, передаю большое спасибо HITу, пару лет назад подарил крышечки под опорный подшипник из нержавейки... :) Крышечки не простые , а двойные....фото на ладони... По скольку испугался за смазку опорника...вторую крышку не стал ставить...одной накрыл и всё... И 2 мм надо стачивать с оси, двойные крышки чуть толше получаются. Плюс , одна крышка подогнана так, что не налезает на палец....не стал испытывать судьбу... Но за крышки всё одно спасибо... всяко нержавейка лучше будет.... Подшипники купил, но оставил старые бронзовые муфты(тем более ,что не разбитые ещё) по той же причине... рубаха подшипника перекрывает канал для смазки.. Вроде говорили уже про переделку маслёнок в крышки...а я что то это дело пролопушил...собрал с подшипниками, шприцом тык,тык, а ни как не лэзэт... ну и быстро дошло почему не лэзэт.. :o Про верхний подшипник... В магазине таких нет....это факт.... прямо носом в каталог ткнули....ага прямо как школьника, чтоб отвязался наконец... На одной оси стояли бронзовые муфты... на другой игольчатые подшипники...Чёрт его знает что и лучше... Бронза плотнее держит, подшипники хлябают чутка. Посмотрел,прикинул.... можно из верхних старых бронзовых муфт выточить проставыши на подшипник 942х25 и воткнуть одинаковые подшипники, что на низ, что на верх.. Не понял я немецкого юмора с разными подшипниками...чего одинаково не ставилось, не пойму... Нашёл в загашнике на низ новые бронзовые втулки...то же не лэзут...развёртка нужна....чуууть чуууть снять трэба. Новые пальцы то же были....хотя старые не особо ещё износились....поменял.. Тормоза не отключал, даже колодок не снимал.... открутил всё вместе с крышкой и завернул в сторону,чтоб не мешали... Получилось быстро...но два предыдущих захода на смену опорника закончились такой то матерью и сменой передней оси целиком...шибко торопился ... |
Re: передняя ось (балка)
Цитата:
Проблемы нет, при установке "обрезаных" Газелевских шкворней. Т.К. у них есть продольная проточка для смазки опорного подшипника. Нужно только сориентировать эти каналы-проточки напротив подшипника. З.Ы. Такой смазочный канал можно сделать и на родных шкворнях . Пропилив аккуратно болгаркой. Потом шлифануть мелкой шкуркой.:rolleyes: |
Re: передняя ось (балка)
Не разбирал газелевских шкворней... всё к тому идёт, что мосты с газели подкатывать придётся... пока ставлю что есть....не так уж часто опорники сыплются, да и разобралось всё на удивление легко..
|
Re: передняя ось (балка)
Всем СПАСИБО всё прочёл про переднюю ось. Набрался уму разуму. Надо тоже делать. А вот кто подскажет за ступичные подшипники? Походу тоже к замене подходит. За ранние благодарен.
|
Re: передняя ось (балка)
нашего клубного мастера я хотел бы попросить рассказать о том как он поставил на переднюю ось волговскую ступицу или я ошибаюсь на фото с задним редуктором видно. Василий плиз!!!!!!:o ооо-чеень интерисует заморочка.....
|
Re: передняя ось (балка)
rinat Насколько знаю, Василий там переходники делал, поищу ссьилку и вьиложу. Вот ссьилку нашел - http://forum.multikar25.ru/showpost....7&postcount=29
|
Re: передняя ось (балка)
[QUOTE=rinat;12055]нашего клубного мастера я хотел бы попросить рассказать о том как он поставил на переднюю ось волговскую ступицу или я ошибаюсь на фото с задним редуктором видно. Василий плиз!!!!!!:o ооо-чеень интерисует заморочка.....[/QUOTE
Ответ в теме сверловка дисков-там вся информация.:o |
Re: передняя ось (балка)
Цитата:
Подшипник NA 6904 Цена по запросу заказать Поставщик Производитель SKF Ед. измерения шт Внутр. диаметр d (мм) 20 Внешний диаметр D (мм) 37 Ширина В (мм) 30 Масса (кг) 0.14 Ном. частота вращения (об.мин) 15000 Макс. частота вращения (об.мин) 17000 Предел усталостностной прочности Pu (kH) 6.95 Грузоподъемность динамическая С (kH) 35.2 Грузоподъемность статическая Сo (kH) 53 |
Re: передняя ось (балка)
Ответ в теме сверловка дисков-там вся информация.:o[/QUOTE]
спасибо! я думал целиком ступицу с тормозами внедрил на ось.это тоже хорошо. |
Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot