Re: Резина на колёса 2 часть.
 

А что если поставить И-502 по кругу 4 шт. Как думаете какую максимальную нагрузку можно давать такой резине?

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Получается 950*4 - 1450 = 2350 НА И-502
Или на Я-245 775*4 - 1450 = 1650
Или перед И-502 и зад две по ВЛИ-5
950*2+ 4*515 - 1450 = 2510

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Люди просветите! Я в нэт выхожу с телефона очень неудобно, страницы по пол часа открываются. Посему прошу подскажите диски имнно с газели если их переварить станут спаркой на задний мост? Появилась возможность забрать колеса с взорванной газели.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Вов, газелевские диски с резиной один в один как родные мультикара.
Подойти то подойдёт, но у газелевских дисков толщина сердцевины 8мм, а у нивовских 3мм. Два диска газелевских обрезал,да на том и остановился...тяжко режутся..

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Саня ты что диски в ручню резал, я имею в виду не на токарном станке? Саня и еще вопрос несочти за труд как именно резать сколько отступать в каом месте нутрянку вырезать если можно скинь фото крупным планом пределанного диска У нас нивовские диски не достать или будут очень дорого!

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Вов я не доделал до конца.
Обрезал по дырам в сердцевине, на сколько болгарки хватало.
Кольцо -остаток от середины, подрезал сварку внутри диска и выколачивал, хотел облегчить диски.. Сварено там хорошо, стучать пришлось сильно, в итоге по моему диск погнул.

А вот как выколотить и не погнуть обод не знаю....

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

может кто еще из парней подскажет, токарка на шахте зарпаботала. У меня там друг на 300 работет. Не знаю как правильно Дипт станок

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Станок ДиП. Серия лицензионных американских токарных станков в советском производстве 30-х годах. В народе прозвище ДиП - догнать и перегнать, естественно Америку.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Вов если токарь есть, можно сделать проще - принеси оба колеса и объясни что тебе надо сделать...а дальше обрежете как надо..

Главное чтобы новое колесо вставало вровень сродным на ступице, если глубже уйдёт, то будет цеплять за раму...

В этом плане лучше перестраховаться , на 1-2 см. выставить колёса наружу.
Родная мультиковская резина и та за раму цепляла на ухабах да ещё и с грузом..
Сам лично залезал и видел следы шарканья колёс по раме...каюсь гружу много..

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Хорошо саня я понял, токарь у меня очень толковый, на шахте в аврийщиках дибилов не держат, сам понимаешь чревато. Я так и поступлю. Спс за советы Саня. Для размышления! У меня есть два диска с переднего моста Т-40. Они на 16. Так там даже вырезать ничего не нужно.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

С газелевскими остановил переделку,потому что ясно стало, с ручной резкой диска и выколачиванием кувалдой остатков диск легко испортить(погнуть), требуется токарка, на том и застопорилось моя переделка..

Про тракторные диски ни чего сказать не могу...

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Очень жалко колёса газелевские пластать.... Никто ступицы не прикидывал газелевские....? А на перед вообще было бы здорово кулаки в сборе прикинуть по шкворню....

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Вовка, токарьной станок надо иметь захват под патрона вьише 400мм. Назад в етой теме Луганск34 и я вьиложили фотки и чертежики, как точно получается переделка под нивовские ободьи на 16 дюймов. Если колеса от етой взорванной газели на 16 дюймов, распечатай чертежики, и покажи их токарю. Он там поймет, как и где точно под конусом резать и сделать, что бьи обе дисков друг в друга самоцетровались. Потом сварка полуавтомата, или обьичного електрода, и проверку на биение. Я вьиложил фотки процесаа, как получилось у меня. Доволен как слон :-)

п.с. в другой теме вьикладьивал чертежики и фотки - заходи по ссьилочки ниже

http://forum.multikar25.ru/showpost....5&postcount=74

http://forum.multikar25.ru/showpost....6&postcount=75

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Дак как же не прикидывали, один Мультикар с газелевским мостом катется.
Правда там кпп от газ-53 .
Мост перевёрнут на 180 градусов, иначе будет 4 передачи назад и одна вперёд.
Алекс переделку делал, сейчас редко заходит.

Весь мост в сборе от Газели я то же думал поставить..
Запасным мультиковским мостом разжился и переделка снова откладывается..

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Так и меня тоже на данный момент запасов хватает.... Я говорил о переходе ступицами...

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Штаны на мосту обрезать и приварить газелевские.
Но как бы редуктор М25 не вечный, желательно запасной иметь.

По своей езде сужу, да вот хотя бы с навозом:
1. Сельские дороги - одно название.
2. Часто езжу с перегрузом.
3. На заднем мосту стоит дубовая резина да ещё и качать её надо не меньше 4атм, тяжеленные диски (в 2 раза тяжелее родных как минимум), всё болгарской кары.

Итог таков:
Каждый сезон пляски с бубном вокруг заднего моста. То подшипники расколотит в ступице, то хвостовик ослабнет, то тормозная ручьём прёт. Это всё из-за отсутствия мягкости в колёсах..

Как то ставил москвичёвскую резину на задок, дак машина заметно мягче едет.
Но для неё груз в 1,5 тонны максимум, с 2 тоннами поедет на ободах. Это при том, что в каждом колесе по 4 атм. накачено было.
А меня неоднократно по 2,75 т. грузили.

Вывод:
Ставить москвичовскую и тарахтеть 35 км. в час с грузом 1800 кг. максимум.
Либо сращивать мост М25 с газелевскими ступицами, кататься мягко и возить по боле с прежней скоростью.

Ну и третий вариант - целиком задний мост от газели подкатить , скорость появится и мягкость, сколько на борт возьмёт не знаю..

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Саша! Ты забыл про 4-й вариант - сделать прицеп к Мультикару. Вес прицепа с грузом не должен превышать 40% от веса груженой машины. А это очевидное решение. Я у соседа даже видел заводского производства прицеп "о 4-х колесах" повышенной нагрузочной способности. А фаркоп поставить и проводку провести - дело 2-х дней с покупкой деталей.

Прорабатывал один из вариантов изготовления колесных дисков. Если взять газелевский обод, то к нему можно пытаться соорудить вот такой диск, загнуть лепестки и приварить. Но это только вариант. В железе не делался. Нужно моделировать на картоне. Гнуть по внутренней желтой окружности. Получится колесный диск визуально похожий на газелевский.
Ну и "в довесок" передний тормозной щиток с отверстиями для развития фантазии как газелевские цилиндры ставить

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Подскажите кто-нибудь ставил на спарку сзади я 245 ?
На сколько вылезит за габариты авто через проставки?

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

newivan, на каком диске планируете поставить я-245 назад ?

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

У меня в наличии 10 перевареных дисков на 15". Делал не сам, достались с машиной
сейчас по кругу стоят камерные И-520 235 шириной. Сзади естественно без спарки.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Хоть бы фото кинул что ли...интересно

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Не знаю от чего диски но я примерял от УАЗ, Соболь, Газель на заднюю ось и там получаться максимум что можно вставит это два диска с резиной 225 на 16 и то с с вариацией дисков один внутренний в сторону положительного вылета, а наружный с отрицательным и это без проставок (доделаю вылажу фото) остальное только с проставками, а 245 в спарке это уже серьезный подход и требует много требований и подход.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Фото выложу. постараюсь завтра. По поводу 225 интересно, так как уазовские шины 215! И я хочу именно их в спарку поставить. было б интересно увидеть как это сделать без проставок.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Заходите, читайте, считайте под свою резину и диски http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=900


http://forum.multikar25.ru/11path/to...?dl=1429848227

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

на чертеже нет заводского расстояния от рамы до ската и между скатами . Ещё не плохо бы было указать минимально возможное расстояние от рамы до ската и между скатами

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Тут каждый делает под свои "хотелки" и все говорят: "кому это надо, зачем это надо, какие еще там эскизы - токарю на пальцах показал и все!"
Меня на всех Вас не хватит, разве что за оплату. Я рисую только то, что мне необходимо для ремонта и мало что выкладываю сюда.
Откройте *.dwg и померяете нужное расстояние. Ориентировочно между скатами 20мм. Опять же неизвестно - фирменный скат или Днепрошины.
От рамы замеряете и сами используя рулетку. Более важно расстояние до рессоры, а их Вы можете поменять на другие.
:o

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Ну а всё таки минимальное возможное расстояние от рессоры до ската какое должно быть?
За чертежи отдельное спасибо.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

У меня все колеса сейчас сняты и размонтированы, поэтому могу сообщить только расстояние от стремянки рессоры(наиболее выступающая наружу сторона) до базовой поверхности крепления тормозного щита ("штаны", фланец с 6 отверстиями, наружная сторона) - 55мм.

Если с конструкторской точки зрения, то грамотно будет обеспечить минимальное возможное расстояние около 60 мм, чтобы к внутренней стороне крыльев можно было приклепать резиновые фартуки из старой камеры или листовой резины. Тогда грязь с колес почти не будет попадать на амортизаторы (у меня так предидущий хозяин сделал). Это - грамотное решение. Как это скажется на ширине колеи?
Индивидуально, все надо просчитывать и прорисовывать.
Успеха!

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

215 резина на пятнадцать? я устанавливаю на 16

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

У меня резина Я245. Она на 15, на 16 она не налезет.
Если можно сделайте рисунок или фото как у вас на 16 получилось.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

На фото №1,2,3 спарка на R16 резина 215х65 без переделок и проставок.
На фото 4 переднее колесо на R16 резина 215х65 без переделок и проставок.
На фото №4 и 5 резина планируемая к установке. Сейчас диски находятся у токаря для проточки идет процесс подбора вылета для попытки избежания применения проставок.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Осталось только понять как она встала (спарка). Как вы переваривали, с каким вылетом и как ставили?
Есть фото спарки с одним снятым колесом? Если можно выложите.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Есть фото спарки с одним колесом на фото оно указано. По вылету нечего не подбирал где то разборный родной диск от мульта, а где то разборный итог
Опишу в своей теме чтоб не плодить много тем.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Можете дать ссылку на свою тему?

Выкладываю фото своих переваренных на 15", похоже они сварены таким образом, что спарки мне никак не получить. Вот теперь думаю как переделать, может что подскажите? Родных мультовский дисков у меня к сожалению нет.

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Я делал из нивовских дисков на фото и задняя спарка без проставок

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Правильно ли я понял что диски разные на спарке? (Имею ввиду вылет или один просто перевёрнут?) Какая величина вылета?

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Из нивовских на 15"?

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

нивовские 16

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

Да все верно диски по вылету разные. Делал внутренний диск из диска разборного от ифы, а наружный из цельного (не разборного диска ифы). про вылет нечего сказать не могу и я его не замерял делал по месту прикинул отрезал и приварил

Re: Резина на колёса 2 часть.
 

А почему делали из разных дисков (разборной и неразборной)?
У вас других в наличии не было или для удобства?
Можете измерить вылет на внутреннем и внешнем хотя бы приблизительно.