Re: передняя ось (балка)
 

Не хочешь заморачиваться с амортизаторами, можно рассмотреть вариант с родными сошками, если тебя устраивает их конструкция. Подумать и нахлабучить их на газелевские кулаки. Тогда и тяги мультовские пойдут, газелевские резать не надо будет. Изначально я так и хотел с верхней сошкой поступить, потом отказался от такого варианта. Честно скажу конструкция мультовской сошки не очень.

Re: передняя ось (балка)
 

Я конечно не настолько вник в суть вопроса про амортизатор, но может помните были такие странные амортизаторы раньше на УАЗиках, типа коленчатые что-ли...
Похожи на задние лапы кузнечика.
Может такие спасут ситуацию?
(а про важность выбранного пути переделки оси да колёс спору быть не может. Прорыв!)

Re: передняя ось (балка)
 

Вот и балка в нужной длине

Re: передняя ось (балка)
 

И теперь нужно срезать и переваривать крепление стремянок рессор?

Re: передняя ось (балка)
 

Володь и это уже сделал... Сфотать вчера уже не получилось, а сегодня на работе...
Осталось только срезать крепления под амортизатор, зачистить сварку и покрасить

Re: передняя ось (балка)
 

Коля не проще за креплениями было сделать по резу с каждой стороны и сделать две вставки?

Re: передняя ось (балка)
 

А насколько см/мм балку удлинил? иначе граммотно получилось. а сварку как делал? и чем варил? Проушиньи амортизаторов и рессор можно вварить новьие, а старьие не трогать если не мешают...

Вовка, идейя не плохая, в таком случае переваривать крепления рессор и амортизаторов не будет

Re: передняя ось (балка)
 

Думал об этом, да не придумал как продольные углы шкворней ловить. Да и на самом деле не так уж и сложно переместить крепления

Re: передняя ось (балка)
 

Не настолько радикально резать. Разрез сделать между стремянкой и креплением амортера. Ушки переваривать, а тем болие срезать геморно. Крепление амортера переворить помоему пустяк. Тем болие что как я понимаю точное место крепления амортера пока не найдено.

Re: передняя ось (балка)
 

Как угол будешь ловить? Подкинь идею на будущее...