Re: Нашел остатки 26
 

Советы странные и опасные. Хотеть за такую сумму исправную машину было бы несколько наивно. Достаточно посмотреть цены на них в Европе. Отсутствие двигателя - самая меньшая беда, можно поставить все что угодно начиная от жигулевского 1.6 с ближайшей помойки и заканчивая всем, что позволит кошелек.
На счет гидравлики - это все делается малой кровью. Многое просто делается своими силами при наличии токарного станка. А если нет знаний/оборудования/времени - то есть куча фирм которые специализируются на этом, можно вообще не заморачиваться а просто приехать и сказать сделайте мне самосвал и все - подберут цилиндры, распределители и всё установят пока вы пьете кофе.
Не надо все усложнять и искать проблемы там где их нет.

Исключение конечно если вы готовите машину для музея, и вам нужно чтобы каждая деталь имела ту маркировку, с которой она вышла с завода. А восстанавливать в оригинал - экономически не выгодно. Хочется оригинал - можно просто купить за 2 миллиона машину из германии/голландии/италии и т.д. с малой наработкой. Забугорных площадок по продаже такой техники - море. Предложений - еще больше. Выйдет дешевле и по времени и по деньгам.

Короче, в данном экземпляре самое главное это рама с документами. Кабина будет то же плюсом. На базе этого можно собрать все что пожелаешь. Особенно если по ПТС - "специальная". Не будет геммороя с внесением изменений в конструкцию.

А по поводу того что устроили аукцион в комментариях. Как бы если тема выкладывается на форум оно само по себе подразумевает что вопрос выносится на публичное обсуждение. И если кто-то готов предложить за товар бОльшую сумму - то почему нет? Продавец сам решит кому и за какую сумму что продавать. Так что не нужно пытаться выстроить присутствующих в очередь, это дело продавца, а не наше с Вами :o

Re: Нашел остатки 26
 

Товарищи, не ссорьтесь)) Мы делим шкуру неубитого медведя!
Перенесли на вторник.
А теперь самое интересное! Машина ПРАВОРУКАЯ!!

По существу восстановления: Музейный экспонат мне не нужен. Я давно хочу мультик, но сначала это был 25, потому, что был у знакомого.
На сегодняшний день ничего не поменялось. Я также хочу мультик (желательно самосвал) 25 или 26. Случайно увидел 26 пылесос. Вышел на хозяина и пытаюсь с ним решить вопрос. Он сильно занятой человек.
Если с доками все "ок" и он отдаст двигатель с коробкой и гидравлику, попробую восстановить. Если "как есть", то скорее всего буду думать что делать дальше. Скорее всего продам или рассмотрю вариант обмена с доплатой на 25.
Можно и двигатель от ВАЗа поставить. Есть комплект с коробкой, но хочется родной дизель. И с гидравликой нужно решать. Хотя как сказал _STALKER_ - всё решаемо. Кстати, где номер рамы?

Re: Нашел остатки 26
 

Номер рамы с правой стороны по ходу движения на раме под кабиной сверху.

Re: Нашел остатки 26
 

Есть телодвижения?

Re: Нашел остатки 26
 

Продолжаем следить и ждем новостей.

Re: Нашел остатки 26
 

Собственник не может найти ПТС. Или времени нет.((

Re: Нашел остатки 26
 

Вот!
Прошу разъяснить по сути документа. Положительные и отрицательные стороны.

Re: Нашел остатки 26
 

Я так понимаю, что машина с учета снята...

Re: Нашел остатки 26
 

А из чего это понятно?

Re: Нашел остатки 26
 

Не совсем понял вопрос. Что разъяснить? Это документы на самаходную машину, а не на автомобиль, соответственно нужно иметь права тракториста-машиниста соответствующей категории, С в данном случае. Если таковых нет - то учиться и сдавать экзамены в технадзоре.

Там же в дальнейшем ставить и технику на учет. Как я понимаю она в собственности юридического лица. Значит от "хозяина" с которым вы общаетесь нужно требовать заверенную доверенность от ООО "ОВБ" или как там ее, с правом продажи имущества. Иначе есть риск огрести большие проблемы, т.к. может всплыть все что угодно, например что ТС было похищено у фирмы много лет назад (что вполне кстати вероятно, учитывая его комплектацию)