Re: Нашел остатки 26
Почему решили что это самоходная машина с ПСМ. Вторая бумажка вроде как ПТС
|
Re: Нашел остатки 26
Цитата:
|
Re: Нашел остатки 26
Вот мне как раз такие доки и нужны..
|
Re: Нашел остатки 26
Как продвигается доблестная история приобретения?
|
Re: Нашел остатки 26
Очень вяло. Ищут предыдущего собственника для решения вопроса с документами и доверенности от юр лица. Готовы отдать "как есть", но я всё же попытаюсь добиться нормального финала. Такие документы ничего не дадут. И если есть у кого возможность пробить в ростехнадзоре буду признателен. Да и по правам на трактор "С" не откажусь от помощи)
А квадрик это какая категория? |
Re: Нашел остатки 26
Цитата:
Гостехнадзор это региональная контора, не как например федеральная ГИБДД. Общей базы данных кстати у них до сих пор нет (мое ИМХО). Поэтому пробивать надо в своем регионе. Мой Мульт в свое время не удалось зарегистрировать в ГТН как трактор. |
Re: Нашел остатки 26
Вложений: 8
Всем привет!
Наконец-то случилось продолжение моей истории, так что продолжим. На сегодняшний день я имею: - Документы (ПСМ+СТС) с отметкой о снятии с учета. - Остатки мультикара (Рама, задний мост с закисшими наглухо колодками, передняя балка, кабина без электрики, бак от пылесоса). - Щетка передняя (на вид комплектная и в неплохом состоянии). - Отдельно стоящий двигатель фольксваген 1,9 aaz с убитой турбиной ккк. К колоколу двигателя с помощью переходной пластины прикручено какое-то мне непонятное гидравлическое чудо. При первом взгляде подумал коробка. Но нет. Может это автомат??:eek: Ручки переключения КПП в кабине НЕТ! На колоколе маховика нет отверстий и креплений для вилки сцепления. Педали сцепления тоже нет. На её месте какой-то фиксатор. позже сфоткаю.:eek::eek::eek: Но из нее не выходят валы под кардан. только куча шлангов. Ключа от замка зажигания нет. Электрика вся снята. Гидравлики нет. Только 2 цилиндра подъёма кузова. Все таблички сняты, но в наличии. Номер рамы соответствует докам. Буду пытаться в гостехнадзор его вернуть на учет. И права делать. Двигатель отогрел, проворачивается. буду пробовать заводить. С коробкой пока непонятно. Если есть мысли, готов обсуждать. |
Re: Нашел остатки 26
Может, на заднем мосту стоят гидромоторы? И без давления масла они просто стоят колом... Тогда и отсутствие кардана можно объяснить...
|
Re: Нашел остатки 26
Да нет. Обычный мост. С фланцем под кардан.
|
Re: Нашел остатки 26
Вложений: 2
Продолжу немного.
Двигатель отделил от гидронасосов. Их там два. Большой - высокого давления для пылесосной установки (спасибо Alex7111 за консультацию) и маленький низкого давления. Подвесил двигатель в гараже, нагрел до плюсовой температуры, оттаял лёд, снег, отковырял грязь. Он 10 лет отдельно от машины валялся на земле. Снял с него всё лишнее. Патрубки, ремни кроме грм. Провернул колено за его шкив, понял, что движение есть. Снял мёртвую турбину ККК. Там не люфт, а просто внутренности болтаются(. Немного поковырялся и ЗАВЁЛ!! буквально на 5 секунд. Теперь ясно, что он живой. Доделаю кантователь для ремонта и займусь его восстановлением. Сальник распредвала тёк видимо. Всё в масле. Теперь нужно найти коробку от него. Колокол, к которому крепится стартер, где маховик без отверстий для вилки сцепления. Непонятно, что за коробка и как она стояла. Говорят на форуме есть коллега, у которого был 26 с таким двигателем. Может фото какие есть? На фото бирка гидронасоса высокого давления. И сам двигатель. Только теперь без турбины совсем. |
Текущее время: 09:32. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot