передняя ось (балка)
 

Недавно ремонтировал балку. Шкворня взял газелевские, они почти как родные (диаметр 25), длину пришлось обрезать. Верхний игольчатый подшибник RNA49/22W - немецкий номер заказал на заказ, в Тюмени не мог найти , аналогов ему нет. Вместо нижней фтулки поставил иголчатый подшибник 942х25, он подошёл чётко. Опорный подшибник не проблема- он есть в продаже (№8105). Рулевое получилось лёгонькое и всё смазывается легко.

Re: передняя ось (балка)
 

Фото процесса есть? Заинтересовался...

Re: передняя ось (балка)
 

к сожелению фото нет,ну оно и не нужно.Вместо нижней втулки забивайте игольчатый подшибник.Всё!

Re: передняя ось (балка)
 

Сегодня приподнял мультика на ногах взял старую жигулёвскую пружину с четвёрочки распилил её пополам. Вставил её между рессорой и рамой пружина оделась одним концом на опорную подушку второй край на опору подушки крепить нечего не надо. Машина поднялась на семь сантиметров выглядит красиво!

Re: передняя ось (балка)
 

А вот это идея! Надо повторить, рессоры на передке никакие..

Re: передняя ось (балка)
 

Согласен...идея хорошая с пружиной от Жульки..

По поводу передней оси, газелевский укороченный вариант будет лучше всего...
И с тормозами дело решится...

Re: передняя ось (балка)
 

Конечно газелевская балка заманчиво. А подойдёт-ли наконечник газелешный в мутиковскую продольную тягу?

Re: передняя ось (балка)
 

Всё на много проще...
Берёшь газелевскую переднюю балку целиком в сборе, разрезаешь по середине и свариваешь по размеру Мультикаровской.

Re: передняя ось (балка)
 

Ну да тоже верно!

Re: передняя ось (балка)
 

Тоже сделал подобным образом ,как Иван-перерезал пополам пружину с 'ЖУЛЬКИ',но верхнюю опорную резинку удалил,так как ход пружины был маловат-пробивало на ямках и срабатывал отбойник.Снизу на рессору приделал приспособление из двух уголков и 2-х дюймовой трубы,сваренных между собой - это позволило удержать пружину от продольного смещения по рессоре .К одному из уголков приварил две гайки на 10 - всю конструкцию наглядно видно на фото.Подобным пользуюсь уже пятый год.Ранее ездил, как на бревне -теперь же стало почти ,как на легковой по мягкости.Да и перед машины приподнялся и стоит ровно .:rolleyes:

Re: передняя ось (балка)
 

Я тоже на днях решил перебрать переднюю ось,последний раз это делал три года назад-весной,а т.к. обещают оттепель,то решил заняться ремонтом. По совету Ивана купил два опорных подшипника №8105-они у нас на базе по 12 грн.,заказал там же игольчатые (942x25-по 18 грн)-будут на следующей неделе.На фирму в Винницу сделал перевод-заказал родные RNA49/22W стоят по 68 грн и родные шкворня-по 90 грн. От газелевских отказался потому что их нужно укорачивать,а по цене стоят также,как родные.Только в игольчатом подшипнике доведется делать сбоку небольшое отверстие для смазки,а то он весь в цилиндрическом корпусе и смазка через нижнюю тавотницу туда никак не попадет.;) Всем желаю успехов в ремонте доблестных мультикаров:o

Re: передняя ось (балка)
 

Сегодня получил посылку со шкварнями и подшипниками ,правда не RNA 49\22W,а другие NA 6904 KBC (верхние).В отличие от родных подшипников с пластиковым сепаратором и двумя рядами иголочек - новый сделан гораздо мощнее -толстыее (более чем в три раза) иголки и металический сепаратор.Это меня сильно обрадовало:rolleyes:,так как узел станет намного долговечнее:rolleyes:На подходе игольчатые подшипники нижнего ряда- 942x25 (отечественные).Выкладываю фото.Далее опишу процес ремонта.:):o

Re: передняя ось (балка)
 

По моему в оригинале стоят обычные бронзовые втулки, как на фото №6.
Пока не разбирал, могу ошибаться.
Спасибо за информацию и если не секрет, по чём игольчатые подшипники и у кого заказывали?

Re: передняя ось (балка)
 

Саня,все верно-изначально стоят втулки,но только внизу,как видно на фото,а вверху ставился с завода игольчатый подшипник,правда с двумя рядами мелких иголок (один над другим) в пластиковом сепараторе.Новые же помощнее и иголки толще в три раза.На фото поворотный кулак из запасников.Куда то делась передняя балка ума не приложу:confused: от второго мультика. Я б уже давно ее отремонтировал и покрасил.А к ремонту еще не приступил из-за отсутствия подшипников № 942х25 их размер - 32х25х22(последнее значение - высота),которые и заменят нижние втулки .У нас на базе есть, но №943х25- разница лишь в высоте(последние выше на 3 мм).Обещали привезти на этой неделе-жду.
Дело в том ,как уже выше упоминал Иван, верхние подшипники подходят только оригинальные,поэтому заказывал на фирме vistas,что в Виннице.Стоят- 68 грн. за штуку.Ждал три дня.Остальные отечественные- опорный № 8105 стоит- 12грн.,а нижние 942х25 -по 18 грн.
Вообще-то ,узел требует хорошего внимания и своевременной смазки.Смазываю по теплу литолом-24,а зимой нигролом.У токарей поделал переходнички под тавотницы ,если какая не продавливает- вкручиваю штутцерок и прикручиваю к нему шприц.Прет ,что невминяемый -из всех щелей.Зимой дополнительно место смазки прогреваю феном- после идет, как теща под лед.Очень хочу добиться легкого рулевого-к примеру ,на ГАЗ-24,если все помазано-хоть пальчиком руль крути-тоже шкворневая на игольчатых подшипниках.Того же хочу добиться и на мультике.Честно говоря втулки-это уже прошлый век.Даже на Уазах отошли от втулок- в пользу подшипников.:)
На днях буду переходить на больший размер дисков спереди,и на широкопрофильную резину, так что усовершенствование передней балки будет кстати.:)

Re: передняя ось (балка)
 

Вот моя первая переделка родных дисков на уазовские..

В итоге серединку вварил по всему ободу, половинки разборных дисков подошли идеально... На фото резина уаз Пилигримм ширина 230.

Чуть позднее нашёл в магазине 16-ю на 260 ..
Была в продаже и дорожная и внедорожная резина..

На данный момент посоветовал бы на 16-й размер переходить, выбора больше.

Переднюю ось поменял целиком, снял с донора...
Что то возиться не захотелось с переборкой... Застеснялся

В идеале воткнуть от Газели переднюю ось целиком...
Родные тормоза никакецкие...

Re: передняя ось (балка)
 

Дня два назад лазил на сайте ebay-в продаже есть даже диски на мультика под широкопрофильную резину:eek:-где-то под 260:rolleyes:-впечетлило!!!Стоят по 89 евро.
А вот тот коленкор, что у тебя на машине при повороте в право колесо задевает за рулевую тягу, как раз с помощью проставок хочу и обойти- колея будет еще шире, а радиус поворота останется родной.Кореш посоветовал мужичка у которого есть новое колесо в сборе с 235 резиной на Уаз за полтысячи- срочно надо брать .Второе найду попозже.
Сегодня кстати перекидывал колеса на заднем мосту с правой- на левую,а слевой на правую стороны,потому что справа стояли пониже,а слева повыше скаты.Руль жутко тянуло вправо - думал причина в этом, но все-таки хандрит правый шкворень.Заодно хотел подвести колодки.Вскрыл и ахнул-на одном из цилиндров вылез поршенек с манжетиком,довелось ремонтировать до позднего вечера-вскрывать и второй цилиндр,прочищать нулевкой,ставить все на место-волокита!!!!!Но теперь все тип-топ :rolleyes:
Сегодня заезжал на разборку до соседа-стояла у него рама от JACа-прикинул рессоры- должны подойти на передок вместе с креплениями на мультик.Дело в том что они с серьгами как у Газели и всего три листа (толстые)-говорят очень мягкие.:rolleyes:Хотелось бы все это замутить на мультик.При желании и балку всунуть можно с него же.Но не разглядел какие там тормоза.
Саня,а на мультике и вправду тормоза хреноватые-как нырнешь в лужу ,так и едешь два км потом ,давишь левой ногой ,чтоб скорее тормоза просушить.Очень накладно в сырую погоду:mad:.А так тормоза пойдут.Только ревизию цилиндриков делаю два раза в год- ржавеют и подклинивают.
А ТЕПЕРЬ КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРИТЕ ЗАБАВНОЕ ВИДЕО-У МНОГИХ ОТ УВИДЕННОГО СЛЮНА ПОТЕЧЕТ!!!:rolleyes::D
http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F...t=55696994_773

Re: передняя ось (балка)
 

Цепляет немного, можно саму тягу переделать...Это не значительный касяк.

Так то обычно правой ногой давят на тормоза... :D

В прошлом году ехал в проливную грозу, в кузове 2,6 тонны лежало..
Решил тормоза проверить, а их как будь то нету.
После нескольких притормаживаний что то появилось, но в дождик через 100 метров тормоза пропадают.

С крутых горок спускался на 1-й передаче....

Re: передняя ось (балка)
 

Так то обычно правой ногой давят на тормоза... :D
Ну,правой ногой на газ давить приходиться,а то колесики крутиться перестанут:D

Re: передняя ось (балка)
 

Парадокс получается с этими подшипниками -оригинальные ,немецкие ,довелось ждать всего три дня ,а ,игольчатые ,отечественные- две недели искал по базам у себя в городе-в итоге заказал через интернет.
На первом фото- пресловутый подшипник отечественного производства №942/25,который наконец сегодня получил очередной посылкой-стоит 18 грн. Кстати, его пришлось доробатывать-сверлить отверстие в цилиндрике для смазки через тавотницу. Как выяснилось подобных подшипников есть несколько видов-с уже готовыми отверстиями,с сепараторами и без.
На втором снимке слева-направо-нижний подшипник,верхний,верхняя обойма старого подшипника с двумя рядами иголочек,и нижняя втулка,ранее стоявшая,-на третьем снимке.
Все отлично выбивается и подшипники легко запресовываются легкими ударами молотка через проставку (я брал подходящую по диаметру головку с набора-ниче ей не сталось).
На 4-10 фото уже готовый к установке поворотный кулак.Далее будет.....:o

Re: передняя ось (балка)
 

Сегодня приступил к ремонту передней оси.Клин выбил относительно легко с водительской стороны,а вот шкворень выходил с потугами.На поворотном кулаке оказались ивверху и внизу втулки-кто-то до меня точил (мост я уже менял).Кстати,в отличном состоянии. Опорный подшипник решил оставить родной-он на2 мм выше,чем №8105-не смог найти подходящую шайбу,да и помощнее отечественного.Сборка прошла быстро.А вот с пассажирской стороны клин выбить не удалось-он уже был обломан по самые немогу и пришлось собирать все до кучи,так как появился хороший заказ.Завтра будет дубль-2.:o
Правда фотки получились не по порядку- 2-я и 3-я-это финал.

Re: передняя ось (балка)
 

Сегодня приступил к финальной стадии.Пришлось подключать кореша,что бы кувалдой махал-одному мне никак бы не справиться.Клин в шкворне был отломан заподлицо,пришлось сверлом на 12 рассверливать заусенцы-образовалось углубление в 1,5 мм, в которое хорошо садился пробой.Два-три метких удара кувалдой и клин сдвинулся с места.Остальное дело техники.Заодно поменял сухари в наконечниках.Все это дело смазал нигролом,включая и новый клин.Теперь рулевое раза в два стало легче.:rolleyes:Выкладываю фото:

Re: передняя ось (балка)
 

Василий, респект и уважуха за граммотно проделанньих работ. :) :o Мне тоже пригодится, через некоторое время, пока потихоньку собираюс на переход на нивовские диски и резиньи.

Re: передняя ось (балка)
 

KingoftheROADу:
Я тоже собираюсь переходить на другие диски.Слава богу сосед сегодня привез болванки под проставки,отвезу их завтра токарю будет делать такие же ,как у ЗЕМЫ.Буду ставить диски с Уаза.За резину сегодня уже договорился-на 235 незадорого.
Честно говоря уже не терпиться поскорее перейти-дороги в Украине после этой зимы просто вхлам разбитые-упрыгался:(:(:(
А на счет задних-еще думаю,может и сделаю,как у CЕРОГО.Просто немного подожду-дал вчера объявление в газету на счет покупки дисков с 401-го "Москвича"-может что-то наклюнется.Сегодня звонили-предлагали диски с резиной,но на 407-но это совсем не то.
Вчера доделал балку,c женой сделали схождение-она с одной стороны планку к колесу с наружи прикладывала,а я к другому-замеряли рулеткой.Разницу подводил тягой (она у меня после смазки нигролом от руки свободно теперь крутится).Сделал 1:1.Но сомнения взяли (руль тянет вправо) и заехал только что на схождение.Мастер проверил-говорит-Да у тебя все четко! Но обнаружил люфт в подшипниках левой ступицы.Говорит может из-за нее-завтра поменяю-есть еще в запасе.:rolleyes:
Кстати,дам совет,-будешь делать балку,все-таки постарайся найти родные Мультиковские опорные подшипники- они помощнее наших аналогов.А на них немалая нагрузка перепадает.:o

Re: передняя ось (балка)
 

Сегодня наконец-таки нашел причину увода руля вправо. Сначала хотел поменять ступицу из-за люфта ,да вовремя приметил,что при замене поворотного кулака,со старого забыл снять и переставить обойму роликового подшипника-казус устранил.Люфт исчез.Но руль еще больше стало тянуть вправо.Причина раскрылась только на шиномонтажке:свиду протектор был равномерно изношен на правом колесе,но при его снятии с машины обнаружилась диаметральная грыжа покрышки.Поставил новые колеса на передок,купленные еще осенью-КАМА-231-ниче покрышки,как для передка.И ВОТ ТУТ-ТО Я ОЩУТИЛ ВСЮ ПРЕЛЕСТЬ ПЕРЕДЕЛКИ РУЛЕВОГО НА ПОДШИПНИКИ-ЗЕМЛЯ И НЕБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ПРО СТО КЛАСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!
Рулевое на столько легкое-ОЧУМЕТЬ!Руль бросаешь-машина идет ровно (бросал на 200 метров-все четко!) НИКУДА НЕ УВОДИТ! В общем всем советую проделать ту же процедуру с передней балкой-достигнутым будете просто в восторге!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Re: передняя ось (балка)
 

[QUOTE=yarik42;7321]Вот [URL="http://multikar25.ru/post_1262632183.html"]

Чуть позднее нашёл в магазине 16-ю на 260 ..
Была в продаже и дорожная и внедорожная резина..

На данный момент посоветовал бы на 16-й размер переходить, выбора больше.


Сегодня возле рынка видел "Соболь" на литых дисках. Резина КАМА-515 что ли,размер 215/65/R16- на такую бы я перешел вместе с дисками (думаю они взаимозаменяемые с уазовскими по посадке на ступицу). Диаметр где-то 65 см. Красиво смотриться.:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Re: передняя ось (балка)
 

Переднею балку тоже по вашему опыту буду делать на подшипниках.Сегодня объездил всё что можно в поисках подшипников.Нижний подшипник в место втулки взял 943/25KI CRAFT,он продается везде так как ставится на ось маятникого рычага соболя,он повыше на одну сотую мм,а опорней подобрали один в один №51105 CRAFT в магазине подшипник,с верхним хуже, аналогов ему нет только оригинал под заказ цена 800руб за штуку.

Re: передняя ось (балка)
 

Перебрал переднею балку,вместо подшипников стояли самодельные бронзовые втулки ,конечно руль тугой был,сейчас совсем другое дело. Шкворня поставил газелевские,токарь кое как их укоротил ,сказал хорошо закаленые, родные мультяшные намного мягче я из них направляюший сделал для шкворня.У опорного подшипника одна обойма шире из нутри ,поставил её в низ чтобы смазка при шприцовке проходила.

Re: передняя ось (балка)
 

Актуальный кстати совет от Михаила Шидловскоого на счёт смазки:
Подтверждаю тот факт,что иногда шприцевание превращается в маету....не лезет смазка...Сначала думал маслёнки забиваются, оказалось внутри засыхает капитально. И домкратил(шевелил балку) и постукивал и маслёнки менял....засирается внутри....

Либо, как Серёга Питерский говорил, шприцевать каждые две недели...
Особо при езде по грязи по чаще следует шприцевать...


P.S: Песец настал подшипнику , сегодня руль залюфтило, глянул -упорному подшипнику песец наступает....шарики пошли на ружу...

Re: передняя ось (балка)
 

Ну. вот, Саня. настал и твой черед балку пересыпать.Самое сложное в этом поцессе - повыбивать клинья.
Советовал бы подшипники приобретать фирменные - Мультикаровские (верхние и опорные-в них сепараторы помощнее сделаны),ну, а нижние такие же, как поставил Satar 19- их полно. Желаю удачи в ремонте:o
А шприцевать и мне доводится каждых две недели - в противном случае руль чуть туже становится.Если регулярно делать - ничего забиваться и засыхать не будет.Тем более переберешь-все новенькое,чистенькое будет.:rolleyes:

Re: передняя ось (балка)
 

Вчера привезли подшипники для шкворней верхний rna49/22w какой то неправильный.Палец пешком пролетает в чем прикол не понял.

Re: передняя ось (балка)
 

Прикол в том что это подшипник а не втулка.При сборке на верхнею часть опорника пластины подкладывать предется чтобы люфт цапфы убрать я ставил от газели.:o

Re: передняя ось (балка)
 

RNA49/22W больше по размеру чем 942х25 и палец шкворневой пешком пролетает.

Re: передняя ось (балка)
 

Собирай как есть,все будет нормально.Главное регулировочные шайбы подложить на опорник грамотно.

Re: передняя ось (балка)
 

Я что-то не понял, при чём сдесь регулировочные шайбы опорного подшипника, когда шкворень со свистом проскакивает в подшипнике?

Re: передняя ось (балка)
 

Похоже на то что этот подшипник вообще не понятно от какой тачки.Жалко что старых не осталось чтобы маркировку посмотреть.

Re: передняя ось (балка)
 

Две балки я уже сменил целиком...
С 3-й косяк вышел....бывший хозяин,земля ему пухом, посадил крышки на сварку.

Re: передняя ось (балка)
 

Ребята может все таки кто нибудь внятно объяснит какой же номер на верхнем подшипнике шкворня?

Re: передняя ось (балка)
 

Родные детали можно в Каталоге глянуть, но я так понял подшипники вставляются с какой то доработкой...

Re: передняя ось (балка)
 

Саня,я крышки тоже на сварку прихватываю - то в лесу,то в грязи ездить приходится,четыре болта м8 не справляются с такой нагрузкой,поэтому на сварку прихватил. А надо отремонтировать - болгаркой обтачиваю аккуратно:rolleyes:

Re: передняя ось (балка)
 

Тот подшипник,что тебе прислали - самое то,ставь и все будет тип-топ. Мне же присылали другие - на второй странице и номер, и фото - тоже сомнения сначала взяли,но встал на место,как родненький:rolleyes:
А satar19 советует под опорный подшипник тебе поставить тонкую шайбу диаметром 25 мм,т.к. от износа появляется вертикальный люфт в поворотном кулаке относительно балки.Если не поставишь - люфт будет прогрессировать:o