Форум Мультикар

Форум Мультикар (http://forum.multikar25.ru/index.php)
-   Двигатель IFA (http://forum.multikar25.ru/forumdisplay.php?f=7)
-   -   не заводится двигатель! (http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=321)

Данил1692 09.07.2012 18:16

Re: не заводится двигатель!
 
К тому же топливо проходит в форсунки это понятно из того, что дым выходит из трубы. ТНВД грешить тоже не хочется(Читал что они почти "Вечные") Будем заводить с толкача и увозить на дачу(об успехах сообщу) там диагностика пойдёт быстрее и лучше.

серж 09.07.2012 18:19

Re: не заводится двигатель!
 
Советую проверить ЗАЛЁГШИЙ обратный клапан после ТННД. Он просто сливает топливо в бак...

Данил1692 09.07.2012 18:24

Re: не заводится двигатель!
 
Цитата:

Сообщение от серж (Сообщение 6087)
Советую проверить ЗАЛЁГШИЙ обратный клапан после ТННД. Он просто сливает топливо в бак...

Ага, спасибо...обязательно посмотрим. А чем это могло быть вызвано. Просто однажды такое было как произвели ремонт никто не помнит. А причины знать хочется.

yarik42 10.07.2012 20:39

Re: не заводится двигатель!
 
От чего залегает обратный клапан сам толком не понял.
Наверно пружинам пришло время ехать на свалку.
В родном исполнении может и от грязи клинить..

Из трёх доставшихся клапанов два явно пропускают.
А если он пропускает,то хрен заведёшься.
Можно попробовать без клапана завести..

Данил1692 11.07.2012 12:04

Re: не заводится двигатель!
 
ЗАВЕЛИСЬ! :rolleyes: Причина была простецкая...Но ранее мы с ней не сталкивались.
Завоздушивание ТНВД. Решилась проблема просто: открутили винт с левой стороны подпитывающего насоса на ТНВД. При прокачке ручным насосом он запузырился а потом полилась солярка. Изрядно погоняли свечи накала. Но всё таки на слегка убитых аккумуляторах ЗАВЕЛИСЬ:)

yarik42 11.07.2012 22:43

Re: не заводится двигатель!
 
Так то мы виноваты, что сразу о пробке не рассказали... Застеснялся

По скольку вместо этой пробки на ТНВД вкрутил обратный клапан, то начинаю уже забывать о пробочке...
Кстати, как год назад вкрутил, так до сих пор не прокачивал ручным насосом.
Когда стояла пробка и обратного клапана не было совсем, раз в квартал приходилось удалять воздух...

Данил1692 12.07.2012 18:15

Re: не заводится двигатель!
 
Ага. м.б. Тоже таким воспользуемся...Однако после того как завелись решили уехать и обнаружили что в горку машина не тянет да и на ровном месте обороты не набирает...На даче перенастроили впрыск. НЕ помогло. Однако бывает что она на высоких оборотах вдруг резко дёргает...И мчится как сумасшедшая. С чем это связанно?:confused:

yarik42 12.07.2012 19:37

Re: не заводится двигатель!
 
Цитата:

Однако после того как завелись решили уехать и обнаружили что в горку машина не тянет да и на ровном месте обороты не набирает...На даче перенастроили впрыск. НЕ помогло. Однако бывает что она на высоких оборотах вдруг резко дёргает...И мчится как сумасшедшая. С чем это связанно?
Не тормошите ТНВД пока не убедитесь на все 100, что топливо нормально подаётся до ТНВД. Да и трубки с ТНВД можно скрутить и крутануть стартер-посмотреть как топливо подаётся.

Раз воздух в ТНВД попал, значит ВОЗМОЖНО! где то подсасывает воздух.
Элементарно - неплотное соединение топ.трубок или шлангов...
Прокачаешь ручником и будет казаться что всё нормуль, а воздух по тихонечку лезет и машина опять глохнет.

Очень похоже, что топливо то подаётся, то нет.
Устраните подтёки саляры на топливопроводе.

Очень похоже на мой кусок целофана в топ.баке.., который наглухо перекрывал подачу топлива. Попробуйте в полторашку налить саляры и подключите. Посмотрите как на полторашке работать будет, БЕЗ бака.

vol.k64 12.07.2012 23:35

Re: не заводится двигатель!
 
Дизель(дитя Рудольфа) заводится и работает чётко при ГЕРМЕТИЧНОЙ и ЧИСТОЙ топливной системе.Подтекание топлива или подсос воздуха не дожны быть.Установить фильтры,новые медные кольца(не тонкие),опрессовать воздухом трубки-косячёк и пропадёт. По опыту первых километров в 1992г.(симптомы похожи) .1) обнюхал и ощупал все штуцера и трубки-сосёт гад воздух.Снял подкачку ,опустошил от топлива,зажал пальцами вход-выход,утопил в ведре с водой,даванул ручной- из под штуцера на корпусе пошли пузыри.(корпусТННД аллюминевый а штуцер стальной).Оказалась трещина корпуса.Поставил ТННД от МТЗ через проставку-до сих пор никаких проблем.2)Глох,не развивал мощности .Пришлось в поле гонять чертей в баке -тряпок не обнаружил,но когда открутил приёмный штуцер на баке,под штуцером нашёл плотный шарик спрессованых ворсинок ,ниток и ржавчины.

yarik42 12.07.2012 23:57

Re: не заводится двигатель!
 
vol.k64 :rolleyes:
Хороший пример, может так понятней будет с чего начинается ремонт Мульта.

Пробка на самом ТНВД пару раз слабела и начинала саляра подкапывать.
Трубки к форсункам бывает сопливят.
Родной ТННД один выкинул, сосал воздух через ручку насоса.
И ручку менял, но что то ещё пропускало...до конца не понял, заменил целиком тннд.

В обчем всё идеально сухо должно быть по всей топливной системе.


Текущее время: 11:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot