|
|
05.08.2011, 02:22
|
#1 |
|
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
 |
Родной топ.фильтр.
Корпус топливного фильтра можно втетенить любой и спокойно менять картриджы...
А вот такой момент.... Какой фильтрующий элемент подходит к родному фильтру???? Андрей(HIT) ты наверно в курсе что подходит... P.S: На втором мультике стоит родной топ.фильтр, боюсь тормошить,элементов то нет....  Наверно сниму его в последствии... Глядя на металические трубки обслуживать его не хоца..... Ожидается регулярный геморой с трубками при каждом снятии ТНВД и постоянного завоздушивания топливной системы... Но это лишь моё мнение....что подходит к родному всё же интересно... |
|
|
|
05.08.2011, 22:53
|
#2 |
|
Уважаемый ветеран
Регистрация: 25.10.2010
Возраст: 54
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Есть родные ф.э. В магазине есть талмуты по фильтрам.
Наш фильтр идет на какую то иномарку. Стоит -понты. |
|
|
|
|
06.08.2011, 15:01
|
#3 |
|
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Может кто уточнит какой фильтр подходит...
|
|
|
|
|
06.08.2011, 19:40
|
#4 |
|
Ветеран
Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Я беру камазовский режу пополам приклеиваю мет шайбу от старого фильтра и фсе.
|
|
|
|
|
06.08.2011, 23:27
|
#5 | |
|
Супер-модератор
Регистрация: 01.09.2010
Возраст: 52
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 75 раз(а) в 50 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.08.2011, 23:39
|
#6 |
|
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Буду разбирать попробую воткнуть половину Камазовского...
Всем спасибо за ответы по подбору фильтра. Да собсно сейчас можно воткнуть одноразовый в шланг и это будет ещё удобнее... Видно когда элемент засорится... Одно время ставил такой.... |
|
|
|
|
28.08.2011, 01:17
|
#7 | |
|
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Разобрал фильтр а там пусто...о как люди ездят!!!
 Хорошо ещё с ветерком не прокатился... Цитата:
Наткнулся ещё на одну интересную вещицу , до селе которой в глаза не видел... Видеть то видел,но значения не придавал... Как я без него до сих пор обходился ума не приложу... На корпусе фильтра стоит клапан,который гонит лишнее топливо с форсунок и фильтра в обратку.... Этот клапан - штука очень замечательная.... Я первым делом шланги прозрачные везде понавтыкал и начал наблюдать... Так как фильтрущего элемента в корпусе не оказалось,воткнул перед ТННД одноразовый фильтрик и не зря..... Сама топливная система Мульта гоняет топливо по кругу и чистит его... Одноразовый фильтр в момент стал чёрный... Понятное дело - саляре сто лет, в баке лягушки квакают.. Родная топливная система очень эффективно сражается с грязью... Есть смысл вертать пятки в зад и поставить родной корпус фильтра вместе с клапаном .... Подозреваю,что именно из-за отсутствия обратного клапана неоднократно рвало шланг между ТННД и ТНВД. И всё же не знаю как я всё это время ездил без него... Избыток соляры не мог сам по себе испаряться... Вот ещё сеточки не оказалось в ТННД.....Караул... Всё фильтрущее снято по непонятным причинам. Руки отрывать уже некому... |
|
|
|
|
|
28.08.2011, 01:22
|
#8 | |
|
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Цитата:
Не 13-й случайно размерчик??? По фильтрам остался один магазин- "Автотракторный мир".. Надеюсь что выручат с фильтром. |
|
|
|
|
|
28.08.2011, 06:59
|
#9 |
|
Ветеран
Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Я клею фильтр на белый силиконовый герметик.Самое главное чтобы он схватился хорошо.У меня перед ТННД стоит еще фильтр от инжектора какого то.Если обратный клапан парит мозг проблемы с заводкой движка обеспечены.
|
|
|
|
|
29.08.2011, 15:30
|
#10 | |
|
Админ
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 48
Сообщений: 5,270
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 415 раз(а) в 345 сообщениях
|
Re: Родной топ.фильтр.
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Метки |
| топливная система, топливный фильтр |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
